最近，白云区要杀疯了。
大家期盼已久的华为广州研发中心，预计办公区9月份竣工交付；
近期，广州湾区新岸松溪片区规划调整进行公示，未来围绕广州华为研发中心将新增10多宗宅地。
白云大力开发湾区新岸的野心，藏不住了！
珠江时代西移，
湾区新岸突围而出
纵观广州的一线临江区域，目前珠江新城几乎开发殆尽，海珠段前后航道也已近饱和，几乎没有连片开发的市区优质江景空间。
而珠江西航道的湾区新岸，一线临江，毗邻白云新城、接壤广州城区，与佛山隔江相望，是广州西部连接中心区的关键节点，也是广佛同城化的桥头堡。
既然这里是不可多得的临江宝地，白云区为何要引入华为建设研发中心？
这一落子的背后，是白云区打造百亿级智能汽车产业集群的大棋局。
众所周知，广州是全国三大汽车生产基地之一。但在广州汽车产业的核心版图，白云区并未扮演关键角色。
广州汽车产业主要集中在南沙区、花都区
当前，以智能互联、新能源等技术的带动下，全球汽车产业正在发生颠覆性变革。
深圳的比亚迪在新能源汽车领域的强势表现，专注研发传统燃油车的广汽集团面临着巨大竞争压力。
在“造车赋能者”这一角色上，白云区和华为不谋而合。
去年1月《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》
华为广州研发中心，聚焦智能汽车、云计算及物联网等技术领域的研发，数据显示华为2023年研发费用支出为1647亿元人民币，排名全球第5，全国第1，科技研发和创新处于产业链的顶端。
而湾区新岸，以华为广州研发中心进驻为契机，有望摆脱“产业效能较低”的刻板印象，带动片区产业转型升级及城市空间提升，开拓广州汽车产业全新赛道，并实现弯道超车。
华为广州研发中心航拍图（图源：广州白云发布）
目前，华为广州研发中心的办公区幕墙安装完成90%，机电工程、消防安装、室内粗装修均完成95%，室内精装修完成90%，室外园林完成30%，室内精装预计7月完成，幕墙安装预计8月中旬完成，办公区整体预计9月竣工交付。
华为广州研发中心航拍图（图源：广州白云发布）
科创与旧改齐头并进，
城市界面即将焕新
华为广州研发中心即将交付，湾区西岸发展的第一步接近尾声，未来这里会变成什么样子？
来看一组官方的权威数据：自华为2020年落户以来，带动白云区软件信息服务企业超1.4万家，产业规模突破百亿。
华为落地后，可容纳约5000人研发团队进驻办公，湾区西岸将实现约600亿生产总值，预计占据全区30%。
深谙其蕴藏的能量，官方也在这个板块，启动了轰轰烈烈的“造城”运动。
事实上，这进度比我们想象中要快，去年11月13日，白云站西片区做地方案已公告，近220万㎡土地启动更新。
松溪片区在今年2月已正式开拆，计划今年完成三个摩配城、一个国有旧厂、一个工业园的征拆工作，年底前累计完成交地50万平方米，拆除建面56万平方米，完成50亿固定资产投资。
几天前，规划和自然资源局发布湾区新岸松溪片区规划公示。
按照公示内容，松溪片区的大量村镇建设用地将变更为二类居住用地和商业用地。目前已拆、将拆的摩配城地块，将变身为高端商业用地和居住用地。
在少年君看来，湾区新岸的住宅有不少优势：
1、去年11月中国广州发布报道，湾区新岸将打造广州第二个珠江新城，未来想象空间之高，不容小觑；
2、舒适的江景居住体验，这是目前白云新城的豪宅项目所给予不了的；
3、科创产业与旧改齐头并进，将形成连片繁华的态势，湾区西岸城市界面有望在几年内焕然一新，未来还能吸引周边的高端购买力置业。
湾区新岸（罗冲围）片区项目效果图
比如，同为科创产业带动的东莞松山湖，便是一个好例子。
2015年，自华为宣布进场后松山湖后，大批产业大咖纷纷随之布局。高端人才的汇聚和翻天覆地的建设，让其一跃成为东莞乃至湾区发展的标杆。
不到10年，松山湖房价从1.2万+/㎡迈向4.1万+/㎡，上升幅度约241%。
数据来源：东莞市住房和城乡建设局
湾区新岸，正是在接棒前后航道，前景可期。
图源：广州市规划和自然资源局
华为广州研发中心航拍图（图源：广州白云发布）
