时隔一年，重庆GDP再度实现了对广州的反超，问鼎全国“第四城”位置。
这已经是重庆第三次在GDP上超越了广州，第一次是2022年全年，重庆以290.03亿的微弱优势，稍胜广州。
第二次是2023年上半年，重庆再度以215.26亿的优势领先广州，而到了今年上半年，两座城市的差距已经拉大到了840.58亿。
广州“第四城”的位置岌岌可危
从被深圳和重庆接连赶超，再到差距被越拉越大，广州的经济为何会突然黯然失色？
得“汽车”者得天下，重庆取代广州成为“汽车大城”？
正所谓知己知彼，方能百战百胜。
想要深挖广州为何经济失速，我们先不妨来看看对手在做什么。
重庆经济正火力全开
这次重庆公布的数据显示，农、林、牧、渔为主的第一产业，实现增加值685.55亿，同比增长3.3%。
制造业、采矿业、电力、热力、热气及水生产和供应业为主的第二产业，实现增加值5886.90亿，同比增长5.8%。
其他行业为主的第三产业，实现增加值8565.79亿，同比增长5.8%。
我们再把增长最快的第二产业细拆来看，其中制造业增长8.9%，远超其他行业。
而重庆制造业的支柱产业，毫无疑问是汽车！数据显示，重庆的汽车产业发展迅猛，增速高达30.3%，比第一季度还高出6.6个百分点。
来源：重庆市统计局
又是“汽车”，此前汽车产业的失速，让一季度广州的GDP滑至第五，与有着比亚迪的深圳，差距迅速拉大到1000亿以上。
可见在现在的城市竞争中，得“汽车”者得天下的趋势，越发明显。
深圳有比亚迪，广州有广汽，如此的重庆则有与华为深度合作的赛力斯。
赛力斯问界M9 来源：赛力斯官网
在重庆官方发布的简报中，不止一次点名了赛力斯对本市经济的贡献：
1-5月份重庆经济运行简况中，直接指出了“汽车产业受赛力斯及其相关配套企业高增长拉动”。
来源：重庆统计局
在6月份的工业解读文件中，再次指出“赛力斯2月上市的问界M9供不应求，M7和新款M5销售同时向好”以及“受赛力斯带动，金康新能源、青山工业、沪光电器等配套企业亦实现高速增长”。
来源：重庆统计局
不难看出，赛力斯给重庆上半年的经济帮了大忙，与华为的强强联合，让赛力斯从一个名不见经传的车企，瞬间名声大噪。
数据显示，塞力斯问界上半年销量同比增长了609%，在所有品牌中增速位列第一，助力重庆上半年汽车产量，达到了惊人的121.4万辆，位列全国所有城市中第一。
不止汽车，重庆欲打造“33618”现代化集群体系，打赢城市排位战
当然，要拉下家大业大的广州老大哥，重庆仅靠汽车产业还远远不行。
所以“33618”现代制造业集群体系”，在重庆应运而生，对此少年君在该体系中提炼出几个关键词：一是智能化，二是高端化，三是创新化。
在这个体系中，不乏一些行业新潮名词，像智能网、新型储能、元宇宙和AI机器人等，不难看出，为了抓住包括汽车产业内的各种风口，重庆整座城市正在做“自我革新”，努力进行产业升级。
所以我们能看到，除了汽车产业外，重庆在摩托车产业、消费品产业和能源工业等产业上，势头都保持得相当不错。
同时针对传统优势产业，重庆也在做足一切工作留住企业，做大企业。
例如在拿手的微型计算机生产上，整个上半年，重庆共生产集成电路30.17亿片，增长81.5%；液晶显示屏共生产1.82亿片，增长26.3%。
不过“33618”现代化集群体系最终成果如何，还得等到重庆官方定的具体阶段性时间表——2027年，才能见分晓。
广州经济深陷“水逆期”，萎靡的汽车产业真的要背大锅吗？
进入2024年，广州经济似乎进入到了水逆期，不仅一季度和上半年数据被重庆双杀，与隔壁的深圳，差距也是越来越大：
深圳在GDP上已经拉开了与广州的差距
今年一季度，广州GDP为7161.14亿，深圳为8314.98亿，双方差距为1153.84亿；
到了上半年，广州GDP为14297.66亿，深圳为17302.22亿，双方差距拉大到3004.56亿。
不仅总量上占不到“着数”，在增速上也不尽如人意，1.18%的增速，不仅在全国TOP15城市里排名垫底，还是唯一一个增速为1字头的城市。
所以，说广州经济进入到水逆期，一点都不为过。
拥有比亚迪的深圳，拥有赛力斯的重庆，GDP力压有着广汽的广州，自然很容易让人想到广州的经济症结在于汽车产业的萎靡。
来源：广汽官网
近来，关于广汽“两田”销量下滑和裁员的消息不断，同时广汽旗下的新势力品牌“埃安”，在与其他品牌的竞争中，也完全没有优势。
数据显示，今年1-6月广汽集团共销售汽车86.30万辆，同比下滑25.79%，其中最重要的新能源汽车销量仅16.41万辆，同比下滑30.61%。
不乐观的是，广汽已经连续六个月销量出现同比下滑，而且跌幅还有明显扩大的趋势。
相比之下，比亚迪和赛力斯的情况则明朗许多，乘联会数据显示，比亚迪2024年上半年累计销售汽车160.71万辆，蝉联国内车企销量冠军。
来源：乘联分会
更厉害的是，比亚迪的“出海”也极为顺利，今年上半年比亚迪在海外销量就超过了20.3万量，同比增长173.8%，目前比亚迪的新能源汽车已经遍布全世界88个国家和地区，400多个城市。
来源：比亚迪官网
重庆的赛力斯同样发展稳健，其业绩预告显示，上半年实现营收639亿到660亿元，同比上升479%到498%，实现归属于上市公司股东的净利润为13.9亿元到 17.0亿元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。
此消彼长之下，让重庆上半年的汽车产量跃升到全国第一，深圳汽车产量也达到100.94万辆、增长37.8%，反观广州，上半年的汽车制造业值则下降了16.4%。
但如果要把全部锅甩给汽车产业，似乎又不公平，同样是广州经济支柱的房地产和外贸，也有点力不从心。
数据显示，广州上半年房地产开发投资额同比下降10.1%，商品房销售面积下降了13.3%。
而作为昔日的“中国外贸第一城”，广州上半年的外贸出口额仅3117.8亿，远低于深圳的14088.7亿，甚至不及东莞的4067.7亿。
所以，经济丧失新的增长点，传统优势产业不给力，可能才是广州深陷泥潭的症结。
继续饮早茶or不破不立？广州未来如何安身立命
关于重庆GDP再度超过广州的话题，在各大平台引发了激烈的讨论。
少年君观察了下，对于广州遇到的经济困局，网络上呈现了三种两极分化的观点。
第一种观点是老广一点都不care，丝毫不影响收租饮早茶的生活；
来源：小红书
另一种观点是头顶着“三级财政”紧箍咒，让广州难以施展拳脚，广州能取得现有的成绩已经非常不容易；
来源：小红书
最后一种观点则是广州需要正视不足，不破不立，迎头赶上。
不管怎样，新的一轮城市争霸战已经开启，重庆之后，苏州、成都和杭州等新一线城市也虎视眈眈，广州全国“第四城”位置已然不稳。
当然，广州还有许多“翻盘”的资本：
1、胡润研究院数据显示，国内最新的世界独角兽企业总部数量排行中，广州排行第四，仅次于北京、上海和深圳；
2、在领事馆数量上，广州多达67个，仅次于上海的77个，远多于重庆的12个；
3、而在融资数量上，一季度广州投融资数量共71个，位列全国第七，而重庆并没有进入前十。
所以，广州的国际化和招商引资的底子，还是很大的。
接下来与重庆继续胶着厮杀，还是就此被重庆拉开差距，全看接下来的广州如何求变？
例如拥有希音和TEMU等独角兽企业的跨境电商领域，能否继续做大做强，完成对本地传统服装产业、中小企业的资源整合？
汽车产业，广汽等车企能否摆脱对传统油车的依赖，抓住新能源车的风口，与其他城市的优秀大厂合作，能否扶持小鹏这样的新势力车企？
房地产行业，能否继续优化政策和保障房体系，吸引外来人才前来定居？能否继续推出性价比高的优质地块，吸引房企拿地？
大家还有什么好招数，欢迎评论区一起聊聊~~~
