3号线东延段开通了,有人欢喜有人愁

楼市   2024-11-06 21:41   广东  
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以下为正文:
上周五(11月1日),历经了6年的广州地铁3号线东延段终于开通了。这条线路西起番禺广场站,沿亚运大道向东延伸至海傍站,一共设有傍江站、石碁南站、海涌路站和海傍站4座车站,全长9.6公里,可与4号线换乘。至此,3号线的终点站也从番禺广场站换乘了海傍站。 
3号线东延段的开通可以说是一波三折,之前盛传的几个开通日期最后都落了空,站内的标识、方向指示等改了又改,一条仅仅有4个站的线路足足弄了七八年。虽然最后还是开通了,不过3号线一直有地狱线路之称,所以3号线东延段对于番禺人民来说颇有争议的,开通也是有人欢喜有人愁。
先说欢喜的吧。
最大的利好应该是亚运城板块的居民了。以通勤珠江新城为例,按照以往的路线,从4号线海傍站出发,需要到车陂南换乘一趟5号线,虽然全程只需要换乘一次,但是车陂南是一个换乘大站,客流很大,经常要等几趟才能挤得上,早晚高峰换乘很费时间。
3号线东延段开通后,亚运城的居民不再需要换乘就能直达珠江新城了,而且因为3号线东延段的开通,始发站还从番禺广场变成了海傍站,始发站上车,这也意味着比其它站点更少人,更容易上车,运气好有座位的话还能一路坐到珠江新城,出行体验比之前要舒服更多之余,直达还有利于上班一族更好地把控通勤时间,减少迟到的风险。
虽然高峰期发车的间隔也有5分钟,而且列车到站屏蔽门开启后还要等1-2分钟才关门,但不管怎么样,也比之前只能坐4号线方便多了。
图源:羊城晚报
有位居住在亚运城的网友是这样说的:一周上五天班,有四天是迟到的,只有3号线东延段开通的这天没有迟到。
另外,3号线东延段开通对亚运城的业主还有一个好处,就是距离地铁口更近了,以前坐4号线就像翻山越岭一样,又要公交接驳啥的,现在骑个小电驴几分钟就能到,遇到台风天4号线高架段停运的话,亚运城的居民可以直接坐3号线东延段通勤,而不再需要像以前那样坐公交到大老远的番禺广场换地铁。总的来说,3号线东延段的开通给亚运城的业主带来的方便可不止一星半点,看业主们挂的横幅就能感受到了。
除了通勤上班更方便舒适之外,3号线东延段对亚运城业主还有一个利好就是以后不管是去机场坐飞机还是去东站坐高铁,都比以前要便捷,现在还能直接地铁直达番禺广场换乘宇宙快线18号线和22号线到达广州南北,而不需要再像从前那样坐公交才能到番禺广场了。
说完欢喜的,再说说愁的。
3号线东延段开通,本该是一件利民的好事,然而,对于原本3号线沿线的居民来说,似乎就不是那么愉快了。原本是起始站的番禺广场站,因为东延段的开通,变成了中间站,而亚运城本身就是一个居住人口密集的大型社区,所以东延段开通后,列车还没到番禺广场站,车厢上都已经人满为患了。别说再像从前那样有座位坐了,连在车厢能站直都是奢望。
开通的第一天,番禺广场早早就限流了,打工人只能无奈地被挤在人群中排队,好不容易排到自己可以入闸了,屏蔽门前又是一眼看不到头的队伍,还得等个三五趟才勉强挤得上去。
还有一个问题就是,番禺广场-沥滘之间因为过去处于3号线比较靠前的站点,所以这里住满了沿线上班的打工人,而东延段的周边的海傍、海涌路、石碁难、傍江等地,分布了大片的城中村和小区,而且租金还比番禺广场一带更便宜,以前大家会觉得这边偏远,可现在3号线东延段开通后,始发站+低廉的租金会把吸引更多租客过来租房,等3号线东延段周边的土地塞满外来人口后,3号线的负担可想而知,原本已经被称为地狱线路了,以后一到了早晚上下班高峰期,长时间的客流控制都会成为沿线居民无法逃脱的噩梦。
图源:小红书
如果不想挤3号线的,还有一个办法就是坐18号线,但是18号线没有跟其它线路接驳,如果在珠城、东站一带上班的,还得出站换乘公交或者打个滴滴到公司,也好像方便不了多少,唯一的好处可能就是不用在地铁被挤来挤去站一个小时。想要缓解3号线的现状,只能期待一下18号线和22号线所有延长线早日开动完工了,否则,想要坐3号线把早餐带回公司,恐怕都是件难事。
当然,3号线东延段的开通对于沿线的一些新盘来说是利好的,比如:
傍江站
在售有三个盘,分别是龙湖金地天峯(距离地铁口步行约200米)、保利琅誉(距离地铁口步行约540米)、金海岸花园·观海(距离地铁口步行约1公里),其中均好性比较好的是龙湖金地天峯,除了可以优先入读广外附之外,还配套有商业龙湖天街,其次就是保利琅誉,琅誉的产品更好密度耕地,但是各方面的配套需要蹭旁边的龙湖。而金海岸花园的关注度则稍微低一点,主打是改善客群。
海傍站
海傍站周边只有一个大型楼盘亚运城,这是一个发展了多年的成熟大盘,配套有多完善不用我说了,书包也是不错的,不过大部分都是开发得比较早的组团了,目前在售的距离地铁站最近的只有天际组团和天逸组团,天际月初加推了3栋建面约89-129m²的三至四房,距离海傍站约600米左右。天逸泽距离地铁站远点,有3公里左右,主打的事建面约115-227m²的纯改善现房。
3号线东延段上除了傍江站和海傍站之外,海涌路站和石碁南站周边还有不少宅地等待出让,相信不久的将来3东沿线会有不少楼盘供应,也会吸纳更多的人口进来,到时,周边的板块就会更热闹了。 
最后,如果你对3号线东延段沿线的楼盘感兴趣的朋友,可以加六一微信聊聊哈。
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