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据日本政府观光局(JNTO)发布的最新统计，2024年8月访日外国游客人数为293万3000人，这是8月份有史以来的最多纪录。比去年同期增长36%，和疫情前2019年同期相比增加16.4%。按国家和地区统计，中国游客数量约为74万5800人，是去年同月的近两倍，连续两个月位居首位。
在8月份访日外国游客中，来自中国大陆游客的人数排在第一位，达到了74万5800人，其次是韩国61万2100人，中国台湾56万4300人，中国香港24万6600人。观光局分析认为，这与7月增加的中日航班数量有关。
中国赴日游客数量激增的同时，中日航班也在逐渐恢复。例如，从9月20日起，春秋航空正式开通广州-日本福冈航线，每日1班，单程票价低至100+元人民币（不含税费等）。
春秋航空不仅重启了广州-福冈航线，还在不断优化中日航线布局。此前，该公司已经开通福冈-上海航线。而且从10月27日开始，该航司还将对航班时刻表进行新一轮的调整，据说有更多惊喜等着大家，可以期待一波儿。
面向中国游客提供旅程建议
西日本铁路公司（JR西日本）18日发布消息称，10月下旬开始面向访日中国游客提供旅游服务。在中国通信APP“微信”上，利用生成式人工智能（AI）提出符合个人兴趣的旅行线路和周游券建议。
该公司计划2025年以亚洲区为中心，推进多语种应对。通过提高便捷性，预计5年后实现每年数十万人使用。该服务名为“西日本旅游攻略tabiwa”。
输入机场和主要车站等出发地与目的地、以及“感受历史”“享受自然”等旅行主题和必到景点，就会显示出购买最适合周游券的页面。还会附上能在JR西日本运营的酒店和车站大楼内使用的优惠券。
据日本国家旅游局消息，8月来自中国的访日游客达74万人次，是所有国家和地区中最多的。在新冠疫情造成的低迷显著恢复的背景下，JR西日本希望获取旺盛的旅游需求。社长长谷川一明在大阪市内召开记者会说：“我们将提出符合需求的旅行建议，创造出行需求，搞活地区经济。”
访日游客有望自动通关入境
日本出入国在留管理厅将在机场对访日游客进行自动化入境审查。目前，仅日本人回国时可以自动审查，外国人入境仍需要审查官以面对面方式进行最终判断。要使访日游客增加，提高效率是需要解决的课题。
访日游客可通过专用APP在出国前申报入境目的和逗留地点等信息，由入出境在留管理厅提前进行认证。以2030年为目标，在日本国内的机场设置全自动审查终端（暂定名）。通过人脸和指纹认证来确认身份，取消入境时的面对面审查。
适用对象为来自免签国家的访日游客。在最近的入境者中，来自这些国家的人员约占8成。此前，外国人入境时，需要由出入国在留管理厅的审查官在机场等场所将其与需要注意的人员名单对照之后，在没有问题的外国人护照上贴上入境许可标签。
日本人回国时，已经通过人脸认证等技术实现了入境手续的自动化。而外国人入境时，则需要进行复杂的审查，比如是否符合入境拒绝条件等，需要引入新系统。美国、欧洲国家、澳大利亚等已经针对外国游客引入了同类系统。
这条直飞航线时隔8年重开
据读卖新闻报道，中国春秋航空公司宣布，从9月20日起，新开通一条广州--福冈的直飞航线。广州--福冈的直飞航线早在2016年10月停飞，这次是时隔8年重新开通这条国际线路。开通后每天往返一班，每周七个航班，每班可以乘坐180名乘客。
具体的时间为：上午6点55从广州起飞，10点55抵达福冈机场；当天上午11点55从福冈起飞，下午14点30分抵达广州。随着新航线的开通，将进一步加强中日两国在商务和旅游领域的交流，同时也为前往日本九州旅游的旅客提供更多便捷。
除此之外，从本月21日起，南方航空将开通沈阳——中部机场的直飞航线。这条航线从2020年2月因疫情暂停，时隔4年7个月再次恢复。恢复后，每周将往返3次，周二，周四和周六。上午8点10分从沈阳出发，中午12点10分到达中部机场。下午13点10分从中部机场出发，下午15点15分抵达沈阳。
随着中日航班数量不断增加，今后大家出行的选择会越来越多，机票价格也将逐步回落，马上就要迎来国庆小长假了，这对于打算赴日旅游的小伙伴来说无疑是个好消息。
©Laox
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