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由天津出版传媒集团｜百花文艺出版社出版，铁路作家崔石平新著《铁路之子》。
崔石平 · 铁路之子
自序
本来已请朋友作了序，但没想到这本集子由于种种原因拖了十年才最终定稿；这期间又增加了不少内容，文章重心也发生了偏移，显然原序就不大合适了。考虑到最了解书内容的应该还是作者本人，所以我决定自己说几句吧。
首先，中国铁路是一个既历史悠久、体量巨大，又能神奇转身、系统革命的行业。
自一九四九年来，它一直是国民经济的先行者，如今竟能织出"八纵八横"高铁网，运行速度令全世界惊叹！这些成就本应大书特书，尤其应好好研究那些似乎是特殊力场塑出的铁路人，但也许正由于铁路的体制和管理具有特殊性，内部结构及规章非常复杂，加之隔行如隔山，铁路题材的文学作品数量不是很多。
而笔者生于铁路家庭，长在铁路宿舍，就读于铁路小学、中学，之后又在铁路系统工作了几十年，虽然二 OO 五年所在单位并入了央企，但主营还是铁路施工，因此笔者对铁路的了解比常人更清楚，所以写起来不会只限于某个修理车间、某个乘务组，或某条铁路线、某个车站，也不会囿于当时的事情与矛盾。
铁路工程建设，在整个铁路工作中属于最艰苦、风险最大的一部分。它常因拆迁等阻滞而工期非常紧迫，工作人员到了后期真的是争分夺秒，以命相搏。
在铁路干线大提速和铁路枢纽改造中，一个施工段的工作人员就多达上千人，全线必须环环相扣，确保铁路按时开通，还要确保行车安全和人身安全。这时如果出了事故，有人员伤亡或财产损失以及对铁路运输全局的影响很可能非常之大，甚至会上媒体头条。
因此，施工单位、建设单位必须像打仗一样精心部署。即使是见多识广的记者，也会被其宏大炽烈、高度紧张的施工场面所震撼。唯期本书能给读者提供一个身临其境的机会。
其次，无论是过去还是现在，铁路人与社会都有着千丝万缕的联系。笔者对历史和当代社会生活的感触，虽然内容和体裁多样，但都指向一个目标，就是期望世界安宁、社会和谐、生态健康、人民享受到更多实实在在的幸福。
由于笔者所掌握的多为第一手资料，且视角又较为独特，料想题材不易与他人撞车。
再者，笔者喜欢收藏，虽没收到什么珍罕之物，也没有这方面的奢望，但从中学习到了不少有益的知识，并给生活增添了很多趣味。
笔者还很喜欢异地采风，持一张铁路免票，进出各地车站如自己家；几乎每天晚上在单位或棋摊下围棋，曾创过连续五十多个小时不吃不喝、六十盘决胜负的纪录；花甲之年，居然像年轻人一样，开了个网上书店，和全国书友有了来往，也许本书的某位读者还曾给过本店好评呢﹣﹣笔者想借此书和读者广泛交流。
本书不设后记，笔者便在这里表达一下心底之情。若没有北京铁路局、中铁六局同仁的激励以及同学们的支持，没有我妻子的付出与牺牲以及我弟弟妹妹的帮助，这本书肯定夭折了。我都不知怎样感谢他们，心情真是无以言表！
《铁路之子》目录
《铁路之子》封底
《铁路之子》封面折页（作者简介、作者照）
本书在版编目数据：
铁路之子/崔石平著——天津：百花文艺出版社.
2025.1.——ISBN 978—7—5306—8723—9 I . 1267
中国国家版本馆CIP数据核字第2024J9U953号
（定价：68.00元 如需此书，可联系作者购买）
本期编辑 修竹君
