天津科技史节目回听 | 18南京永利铔厂的“天津元素”
文化
2024-09-12 20:30
天津
南京永利铔厂是民国时期南京的一个化工企业,是今天南京南化集团的前身。永利铔厂是当时天津永利化学工业公司在南京创办的企业,全称是永利化学工业公司铔厂。工厂虽在南京,却是天津永利公司的分厂,它的选址、建造、员工等都和天津有紧密的关系。我把这种紧密关系称为“天津元素”。1949年,解放南京的江北作战中,解放军一个炮兵营负责攻打铔广,正要开炮之际,35军政委何克希转来毛泽东的指示:对付铔广守敌,只能诱至野外歼灭,不能强攻,不能打炮。如果毁坏了永利铔厂,就毁灭了半个南京城。南京永利铔厂在中国近代化工史上占有重要地位,它是中国第一座化肥厂,是当时亚洲最大的化工厂,也是当时具有世界先进水平的化工企业,被称为“远东第一大厂”。新中国建立之后,永利铔厂成为南化公司,是新中国化肥工业、硫酸工业的领军企业。1953年全国政协会议期间,毛泽东与工商联代表谈话时高度评价永利铔厂创始人范旭东:“讲到中国的民族工业,有四个人不能忘记:重工业不能忘了张之洞,轻纺工业不能忘了张謇,化学工业不能忘了范旭东,运输航运业不能忘了卢作孚。”1937年2月5日,南京铔厂剪彩之日,范旭东乘船来到卸甲甸,看到三年前这里还是一片庄稼,现在沿江数千米已是硫酸厂建筑,气势恢宏,非常兴奋。他走上铔厂的最高建筑,观看全厂景色,眺望东去长江,心里感慨万千:酸和碱是基础化工的两大支柱,现如今我们都能自行生产了,中国的化工业将就此腾飞! (莫玉《范旭东·中国民族化工业奠基人》中国财政经济出版社2014版,170页)关于永利铔厂的厂址,当时有过四个方案:一是上海租界杨树浦电力厂附近;二是湖南株洲或湘潭;三是南京卸甲甸,就是今天的大厂镇;四是安徽的马鞍山。杨树浦地价太高,且没有发展余地,范旭东不同意。设厂于湖南、马鞍山的提议,受到上海金融界投资者的反对,主要原因是铔厂的设备多数较笨重,运往内地不但耗时伤财,因而也被否决。卸甲甸地区距南京下关码头二十里,是南京水上交通之门户,土质优良,是理想的建厂地址,最终决定在此建厂。永利铔厂所在图(《科学大众》1947年第3卷第1期)1934年1月4日,侯德榜给范旭东写信报告考察卸甲甸的情况:“昨日下午三时在浦口车站会见调甫兄,据述马鞍山不出石灰石,该处离江岸尚远,交通不能谓便利,且无铁路交通之可能,本地除有铁矿外,不产何种原料,煤焦到彼亦必较贵,故无设硫酸铔厂之理由。至浦口附近有卸甲甸一小镇颇可为设厂之地,该处地临江,且有相当高度,不至为洪水所淹,但距浦口有十余公里之路,将来敷设岔道耗费略贵耳云云。” 侯德榜认为的马鞍山的劣势,离江岸尚远,没有铁路交通之可能,煤焦运输受制约,恰恰是卸甲甸的优势,但卸甲甸唯一的缺点是到浦镇没有铁路,以后修建岔道花费大。同年3月8日,上海大华公司总经理铔厂筹备委员邹秉文给范旭东写信,说昨天在镇江见到了江苏省府主席陈果夫和建设厅沈百先,说明将在六合县卸甲甸建厂,请省府建设厅饬六合县协助购地,又说卸甲甸至浦镇间原有路基希望建厅于最近期间内兴修公路,这两件事陈果夫和沈百先都非常赞成,将来进行可无问题。 在卸甲甸至浦镇间兴修公路,虽然不能弥补没有铁路的缺憾,但至少能使卸甲甸和浦镇的运输连接起来,不影响以后原料和产品的输送。
3月9日,永利制碱公司致函久大永利沪区联合营业处,经决定把卸甲甸甲甸作为厂厂址,现由总经理请张英甫、李滋敏前赴该处进行购地。3月10日,永利制碱公司向事业部呈文,说明已派张英甫去卸甲购地,希望事业部和江苏省政府六合县政府沟通,给予协助。这说明3月8日邹秉文给范旭东的信起了关键作用,范旭东接信后认为卸甲甸和浦镇间的交通制约,能够解决了,虽然只答应建公路,但毕竟有路了,这使得选址卸甲甸的最后顾虑打消了,这才于次日派张英甫等去卸甲甸购地,开启在卸甲甸建造铔厂的序幕。1935年12月23日,范旭东向行政院提交《为承办硫酸铔厂请迅赐维护呈文》又提到卸甲甸和浦镇的铁路问题:“铔厂与津浦衔接之铁路支线,既荷勘测,尚祈迅赐施工,俾与本厂工程并进。”范旭东还是希望铔厂建设的同时,与外界沟通的铁路运输线能建好。铔厂所用煤焦,有很大一部分来自山东南部,由津浦铁路运到距卸甲甸二十五里的浦镇,然后由铔厂自行设法从浦镇运到卸甲甸,耗费了大量的人力、物力、财力。范旭东希望铁道部能修筑由浦镇至卸甲甸的铁路支线,但是直到南京解放为止,这段二十五里的铁路,文件是批准了,但一直没修筑,1949年新中国成立后才建成这条铁路。为什么范旭东这么纠结这个支线铁路?主要原因固然是着眼于铔厂的原料和产品的运输,但实际上这条铁路不仅关乎原料产品的运输,也关乎铔厂的人员设备和天津永利总部的联系。有了这条铁路,南京和天津的物流就更通畅,天津永利和南京永利的联系就更紧密。也就是说,在选址卸甲甸的问题上,始终有一个潜在的问题,即如何加强南京铔厂和天津总厂的联系,如何发挥天津和津浦铁路的资源来成就南京铔厂。这是南京永利铔厂在选址建造时隐形的“天津元素”。永利铔厂建造之处,其码头是交由关颂声设计,就是交关颂声所办的天津基泰工程司设计。后来铔厂的员工宿舍等建筑也是由基泰工程司设计。1934年7月起,基泰工程司进入工地,平整场地,开始建筑大码头,修筑马路,盖厂房、公用房等,永利铔厂的建设序幕由此全面拉开。基泰工程司是当时最大的建筑设计公司,主要合伙人关颂声、朱彬、杨廷宝均为当代著名建筑设计师。1921年永利碱厂的主要厂房南北楼就是由基泰工程司设计的,因此天津基泰工程司和永利公司在十几年前就开始合作了。卸甲甸离南京、上海近,那里也有不少建筑师事务所,永利铔厂为何选择基泰工程司呢?我想有两个原因,一是基泰是天津的老合作者,有成功合作的先例;二是基泰那时在南京有事务所,正好就近做永利铔厂。那时在天津基泰成长起来的杨廷宝正在基泰南京事务所,他支持参与了永利铔厂的建筑设计。基泰工程司给永利铔厂做了很多建筑,其中最具代表性的是“五所洋房”。五所洋房是五幢西式的砖木结构平房,主要给驻厂专家居住。永利铔厂第一任厂长侯德榜,第二任厂长傅冰芝,以及美国工程师李佐华(Gilmer T.Lee)、美国氮气公司专家白斯脱(W.H.Baxter)都曾居住于此。这是永利铔厂的“指挥中心”。永利铔厂的平面图,图中左上方四个房,就是“五所洋房”,最初只建造了四所。图中没有标出的永利铔厂厂门,是中国传统建筑风格,想来也是基泰的作品,或杨廷宝的作品。1934年9月,码头竣工,9月18日,办公室落成,范旭东请国府要员和社会各界名流来厂参观,并将这一天定为铔厂成立纪念日。此后不断有人来铔厂参观。1937年1月,《文化建设》刊登了一篇署名“椰如”的文章《记卸甲甸永利铔厂》(1937年第3卷第4期),文中称铔厂的马路“大都采用天津的马路名,如到宿舍去的,有一条叫大经路,一条叫大纬路。原来天津是永利的老家,是它的发祥地,所以采取几条路名,以为纪念”。这就是铔厂明的天津元素,基泰工程司则是相对暗的天津元素。今天只有五所洋房这种建筑遗还记录着这里曾有的天津元素。在兴建南京永利铔厂的过程中,范旭东从塘沽碱厂抽调了大批技术骨干予以支援,永利铔厂一时人才济济,其中“具有大学毕业程度者共 80 余人,其曾经留学国外得有高级工程学位者约 20 人。“该厂容才之多,为国内各厂所仅见”。(见叶建华《东篱菊》,知识产权出版社2019版,第74页)当时铔厂的管理人员作如下安排:厂长侯德榜、副厂长傅冰芝,黄汉瑞任效能技师,谢为杰管硝酸,林文彪管设计修改和管道,章怀西管煤气,赵文明管触煤,鲁波管高压机,声达管土建,侯敬思管电器,谢守晋管翻砂,陆献侯管铁工房。这些人员都是天津永利的精英。 谢为杰在燕京大学化学系学习期间,于1929年春随系主任威尔逊参观永利制碱厂时,认识了侯德榜,后于1930、1931年暑假在永利碱厂实习,将研究“盐水之加氨提纯法”作为硕士论文,后赴美留学获得博士学位,被侯德榜录为谢为杰永利公司实习员,并安排他同永利公司的章怀西等到美国有关硝酸厂、硫酸厂等工厂实习。1935年夏,谢为杰回国,到永利公司南京铔厂工作,很快成为技术骨干和侯德榜的得力助手。从以上经历可看出,天津的学习工作经历是他日后成为永利骨干的基础历练和前缘。当时铔厂的管理技术人员大都具有与谢氏相似的经历。后来永利宁厂的副厂长兼总工程师姜圣阶,1936年毕业于天津河北工业学院机电工程系,被铔厂录用为技术员,后来成为主任工程师、总工程师。又如后来成为永利宁厂土木工程队队长、南化建设公司总工程师等职的黄文化,1934年毕业于天津北洋工学院土木系。因铔厂的员工有很多北方人,如姜圣阶是黑龙江人,这些北方人初到南方吃不惯大米饭,铔厂专门请了一个北方厨师为他们办小灶。这些北方人中有一位聂春荣,是聂卫平父亲,河北深县人,1934年毕业于天津河北工业学院机电系,后成为铔厂的工程师。从1937年3月1日起,铔厂职员厨房为适合各方口味起见,分成南、北、自治三厨。而天津永利对铔厂的支援是一直持续的。如1937年1月,邓万严、吴雪庵由塘沽碱厂调至卸甲甸,在统计处任职。此后《海王》杂志“家常琐事”栏目有一则花絮:“邓老师常接到天津来信,独自一个跑到江边细读,有一次被记者发觉,老师作揖打拱,请求不要发表,将来准请记者多喝一杯。”所记或即邓万严。这则花絮也可折射出一些天津援铔员工的生活状态。因天津永利碱厂来宁员工中,有的家属还在天津,也有些员工经常过江到南京,行为不慎检点。 铔厂按照塘沽碱厂办法,建造子弟小学。此外,还设有消费合作社、排球队、篮球队、海王剧团等,这些做法是天津永利一脉相承,是整个“永利团体”的企业文化特色。1936年12月21日,张伯苓到铔厂参观,侯德榜在欢迎词中称张伯苓为“永利团体过去二十年来精神上的指导者”。这样看来,南开大学“允公允能,日新月异”的精神对永利也是有影响的。天津塘沽永利碱厂对南京铔厂的支援,其实不仅仅是管理团队的输出,实际上是管理模式、企业文化和企业精神的输出,这从《海王》杂志所展示的永利文化就以看出,铔厂和碱厂只是产品不同,管理和文化是一体的。因此,铔厂能有天津元素,本质上是天津永利基因在发挥作用,这种企业基因是值得深入研究的。本文只是简单梳理了这种基因在南京铔厂的形成及其作用,至于它的变化与消失,因还缺乏足够的材料,现在还不能做进一步的研究。
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