一辆起亚进厂，车主描述的问题是，仪表显示的油量不正常，显示是满油状态，真实油量却不知道，这都没法开车，总是担心油不够抛锚。
在了解情况后，维修师傅基本就知道是哪里的问题了，很可能就是油箱里面的油浮子出现卡滞或是烧蚀的情况。
油箱里面的油量显示，依靠的是油泵总成上面安装的油浮子，它会随着油量的高低而变动，在仪表就能显示油量的多少。当油浮子发生卡滞或是烧蚀损坏的时候，油浮子就不会正常工作，油量也就无法正常显示。
我们先看这辆起亚的行驶里程，如下图所示，总里程超过10万公里。
在维修油浮子的时候，车主让维修师傅把电瓶换了。
油浮子是在油箱里面的油泵总成上面安装，油泵总成在后座下部安装，如下图所示，拆下后座，可以看到一个黑色的盖板，下面就是油泵的安装位置。
经过检查，维修师傅确定是油浮子的问题，虽说修修还能继续使用，但是还存在一定的概率会有问题，建议车主直接更换，也不贵，车主同意。下图所示，换下来的油浮子。
看下图所示，右侧黑色的部分是类似泡沫的材质，很轻，能浮在燃油上面，左侧是油浮子的核心部件，学过电路的一看就能明白，这就是一个滑变电阻，油浮子变动位置，电阻就会发生变化，继而显示油量。
新配件安装之后，仪表显示的油量和原来的不一样，基本可以确定问题已经解决。
