日前，八钢公司炼铁厂烧结台车轮加油机器人在265㎡和430㎡烧结机上投入使用。台车轮加油机器人成功替代了传统的人工加油作业，进一步提升了烧结生产过程的自动化、智能化，为烧结连续安全稳定生产提供了有力保障。
在八钢炼铁厂430㎡烧结机生产现场，这款灵活自如的智能加油机器人正在对台车轮进行加油作业，整个加油过程定位精准、加油迅速，仅需3秒即可完成一个台车轮的加油作业。“台车轮加油机器人的上线使用实现了对人工加油这一3D岗位的替代，该机器人具有成本低、定位准、加油量足、安全可靠等优点，不仅大大减轻了职工的劳动强度，还有效保障了台车设备的可靠运行。”八钢炼铁厂烧结区域电气主任工程师洪伟说。
精益管理理念中指出，设备的不良70%以上来自润滑与清扫的不良。而台车是烧结机主要运行设备，据不完全统计，更换烧结机台车在烧结的异常作业中占比较高，而台车轮故障是主要原因之一，台车轮故障70%以上由于润滑失效造成。265㎡烧结机台车装机量129辆，430㎡烧结机台车装机量156辆，总共有1140个台车轮子，台车轮的润滑状况直接影响台车使用寿命及产线作业率。此前，烧结机台车轮采用人工注油方式，存在人工加油精度控制不准，润滑效果不佳等问题，而且人工加油作业环境温度高、人机接触安全风险大。为了彻底改变这一现状，今年9月，八钢公司开始实施烧结台车车轮智能加油机器人项目，并于11月底完成验收投入运行。
目前，265㎡和430㎡烧结机智能加油机器人运行稳定，通过智能机器人的使用，将有效提高烧结的劳动生产效率和台车车轮润滑效果，推进自动化和智能化的同时还可以降低设备故障率。
文：阙志华
图：姚海山
排版：范永
审核：徐琳、欢乐
校对：欢乐
