在竞争激烈的生鲜配送行业，如何实现快速扩张并保持高盈利，是每个老板都在思考的问题。
配送企业的净利润普遍在8%-15%，举例来说，对于一家年营3000万的配送企业来说，净利润的差值可能高达200万元。
这种利润差异很大程度取决于企业精细化管理水平，那么，如何通过优化运营管理来提升其利润空间呢？
人效最大化
一人多岗，效率翻倍
生鲜配送企业面临的一大挑战是如何在控制成本的同时提高效率。
不少客户提出疑问：“一名员工每月薪资4000元，那么20名员工一年的薪资成本就会接近百万。”
这样的成本能否在不影响业务成果的前提下得到有效控制呢？
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观麦调研发现，部分配送企业采用一人多岗的策略，可以显著提升人效。
企业推行以自愿为原则，一人可以身兼两职，例如司机可以同时兼任分拣与送货。
例如，四川的一家生鲜配送企业，20名员工中就有10名司机兼职分拣工作；这样的模式不仅提高了工作效率，还让员工能够获得高于行业平均水平的薪酬。
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而对于生鲜配送企业来说，安排负责分拣作业的员工同时进行配送，有以下三大优势。
第一，员工在已经介入生鲜配送工作的同时，能够更快速地上手其余的工作。
第二，每个人都对自己进行分拣和配送的菜品负责，责任到人。
第三，以结果为导向的管理制度能够给员工提供较好的薪酬待遇，能够更好地稳定团队，留住优秀员工。
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从配送中心各流程流转时间来说，实现企业一人多岗有以下两大要素需要考虑。
第一，合理排班，确保配送作业流程衔接顺畅，例如晚上0-4点分拣，然后4-5点开始配送。
第二，适合于单流程人员工作未过分饱和，相对来说这种形式更加适合中小生鲜配送企业实行。
四大模块轮转制
员工“0流失”，激发团队活力
现在，业内生鲜配送企业大多采用领导+绩效制度管理企业员工的方式，费事费力但效果依然不尽如人意。
而随着一些新的经营管理模式渗透到生鲜配送行业，在许多企业内部掀起不小的波澜。
浙江一家生鲜配送企业在短短两年内实现了从零到近亿元的年营收。
其成功之处在于将业务分为蔬菜、肉类水产、冻品、调味品四大业务板块，每个板块由一名合伙人管理。
而合伙人主要负责采购和仓管，每人负责板块的业绩好坏与整个团队的收入直接挂钩。
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同时为了防止这一管理模式下，管理者权力过大带来的负面影响。
该企业还实行了负责人轮转制度，轮流负责四大板块，不仅增强了数据透明度，还通过定期的数据对比激励了团队。
在轮转机制下，四个模块间的工作及数据交接变得格外重要。
该企业配备了专业的生鲜配送管理系统，在日常工作中，各环节具体数据都被保存在系统后台，这样当负责人进行模块调整时，能够直接查看系统后台订单进度以及往期数据汇总。
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这类经营模式，一定是自上而下的，除了管理者考核以结果为导向外，其余岗位也都有相应的激励规则。
例如，采购员可以享受，在该模块所收盈利扣除公摊费用外，净利的70%归个人所有。
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但同时，采购员承担着售后问题，需要保障客户收到货品的品质和数量。
这一经营管理制度使得企业员工由上至下都有着很强的责任心。
与此同时，在达到目标的情况下企业支付给员工的薪酬足够诱人，也更加尊重员工的个人发展。
据调查发现，当前运用这一模式下的生鲜配送企业招人，从来不是难题，也不会担心人员的流失。
细节性经营制度可参考性高
中小企业营收每年增长2-3倍
目前整个生鲜行业，没有一套经营管理模式能够完全适用于大部分企业。
例如，从餐饮业引进的阿米巴制度，对于生鲜配送企业来说全盘适用性并不强，但其中的部分管理细节制度值得参考。
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在观麦对生鲜配送行业的经营管理模式进行调研时，有一家年营收超三亿的企业，通过项目分管模式，实现了快速扩张。
该企业拥有20多个独立经营的业务板块，每个板块独立运作，共享成熟的管理经验。
大规模的配送公司较为适合这类项目分管制度，但对于大部分中小型配送企业来说，这套发展方式是否同样适用呢？
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观麦调查后发现，对于中小型配送企业来说，想要利用这套发展模式快速拓展业务，需要解决两大核心难点：
第一，企业运营人才招聘的困境。中小型配送企业需要找到合适的人才来推动项目管理制度的实施。
第二，中小企业的资金不足够支撑业务板块的快速扩张，中小型配送企业需要合理规划资金，确保业务板块的快速扩张。
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虽然项目分管模式无法被中小企业完全复制，但是在细节经营策略上可以被借鉴落地。
例如，通过管理模式提升，实现现有板块总营收和净利润的增加。
结语
生鲜配送企业通过引进行之有效的管理策略，可以为企业弥补运营缺陷，实现企业净利润的提升。
无论是人效最大化、四大模块轮转制经营，还是细节性经营制度，都是生鲜企业快速扩张的有迹可循之路。
