金钟
这次过年去香港，住在香港岛上的JW万豪酒店。酒店的门牌号码是金钟道88号，一听就很香港。
酒店的电梯可以直达下面商场的LG层，通往如今四条地铁线交汇的金钟站。
双语对照的地铁站名显示，“金钟”的英文名叫Admiralty，也即旧时的英国海军部——这意味着，这片区域在殖民时期曾作过英国的一个海军基地。
无独有偶，新加坡岛的最北端、接近柔佛海峡的地方，也有个叫Admiralty的同名地铁站。不过当地华人可没那么考究，直接就管叫它“海军部”了。
酒店前面的金钟道长约750米，东西分别与皇后大道东、皇后大道中交汇。有意思的是，它的英文名却是Queensway；而同样的Queensway，在新加坡的那一条，则被当地华人称作“女皇道”。
对于大陆同胞来说，可能皇后大道(Queen’s Road)并不陌生。这条横贯中环东西两端、如今两侧高楼林立的繁华大街，曾是英国人占领香港岛之后第二年就建成的首条滨海马路。
上世纪九十年代初，罗大佑的一曲粤语歌风靡华语乐坛各大排行榜，也让众多国内歌迷第一次知道了香港的这条大马路。
不过几年前，它在内地所有的音乐平台上都已经悄然下架。
或许是皇后大道的最初中文翻译原本就存在着谬误，或者是为了避免混淆以前维多利亚女王与当代伊丽莎白二世这两位Queen，抑或是二战后的香港华人已开始扮演起重要的经济角色，总之，建成于1968年的Queensway就没再沿用女王的名号了。
百度百科上说，历史上金钟的位置原为1878年落成的英国海军船坞，因船坞之内有一个金色大钟，故中文里的“金钟”因此得名。
有别于新加坡，华族人口在香港一直占据着绝对多数；开埠之后，“翰林南渡”又带来岭南文化在香港的广泛传播，因而在中文取名上，香港会显得更为严谨和讲究——金钟站、金钟道总要比海军部、女皇道这种直译更有传统文化底蕴吧。
一棵古榕树
这次入住的万豪酒店其实是太古广场(Pacific Place)的一部分——一个三十多年前就已经建成的城市综合体项目。
作为金钟地铁站的上盖物业，春节期间，楼下的购物中心更是人流如织、生意兴隆。当然，其中不乏有很多像我这样的大陆观光客。
商场总面积约7万多平方米，十几年前曾翻新过一次，目前开有140多家奢侈品店、精品商铺和餐馆，是港岛标志性的购物中心之一。
资料显示，太古广场一、二期的地皮原为驻港英军的域多利兵房 (Victoria Barracks)。英军迁出之后，土地由老牌英资开发商太古地产竞得，总面积超过48万平方米，是香港最大的一个综合性发展项目，也是太古在港的旗舰项目。
JW万豪酒店所在的大厦属于项目一期，于1985年动工、1988年落成；对面的两座双子塔——上半截分别被港岛香格里拉大酒店和港丽酒店（希尔顿旗下的顶级品牌Conrad，在国内叫康莱德）所占据，是太古广场的二期，要比一期晚三年落成。
要不是提前获知项目的历史，很难想象，已有三十多岁的建筑至今还能保持着如此高的楼宇品质。
然而，就在项目二期的香格里拉和港丽酒店的中间，有个叫“榕圃”的小小庭院。只见一棵其貌不扬的大树拔地而起，目测树冠的直径在20多米以上。
据铭牌上的介绍，这棵古榕树大约于1870年种植，是当时英军域多利兵房的一部分，英军已于1979年迁离此处。照此推算，这棵榕树至少已有150多岁的高寿了。
太古地产说，在项目开发期间，为了保护这棵榕树，工程人员特地在地下建造了一个直径18米、深10米的巨型圆筒花盆——光这项工程的费用就高达港币2389万227元港币，因此他们相信：这是世界上耗资最巨来保存的一棵树。
太古广场二期开建于1988年。那一年，香港以人均GDP超过一万美元昂首位列“四小龙”之首，而内地则还不到区区四百美元。彼时的大陆民众正在努力搞钱，要花两千多万来保护一棵再平凡不过的榕树简直就是天方夜谭。
凭良心说，在南方地区，榕树是种很普通的乔本植物，哪怕是百年以上树龄的也不少见。不知当初保留这棵古树是政府规划的要求、还是忌惮民众的反弹，或是采纳了哪位风水大师的意见也未可知。
然而，那个年代的开发商肯不惜血本、为工地上的一棵榕树买单，这似乎已经体现出，香港在多年前就已具有超前的环境意识。
四盏煤气灯
九龙公园内有个香港文物探知馆，隶属于香港古物古迹办事处，上世纪八九十年代还曾用作香港历史博物馆的临时馆址。
馆舍为前威菲路军营S61及S62两座营房修复改建而成，是一式两幢的双层维多利亚殖民地式军用建筑物。古物咨询委员会的官网上说，它们始建于1890年代末，目前均被列为香港的一级历史建筑。
进入馆内，迎面而来的却是一个关于都爹利街石阶和煤气路灯修复工程的常年策展。
都爹利街(Duddell Street)位于中环皇后大道中以南，是一条很窄的汽车断头路，其南端尽头处有条花岗石楼梯，拾阶而上与雪厂街相连。
小街虽小，名气却很大——这条百年老街号称是全港最浪漫的地方，不少影视剧都曾在此拍摄取景：如电影《喜剧之王》、《江湖》、《金枝玉叶》和TVB的《妙手仁心》等。
位于都爹利街南端的石阶及竖立在石级两旁栏杆上的四盏煤气路灯，已于1979年一同被列为香港的法定古迹。
结合文物探知馆的展览和现场公告信息可知，楼梯的花岗石阶早于1875至1889年间建成，配有托斯卡纳式栏杆柱；石阶两端的四盏煤气路灯属罗彻斯特双灯型号，由英国威廉•塞斯公司制造，是1922年的产品。
香港中华煤气有限公司于1862年成立后，因煤气路灯无需人工添加燃料，很快便取代了煤油路灯，香港也成为东亚率先使用煤气路灯的城市。
自1967年起，随着香港路灯全面电气化，安装在都爹利街南端这四盏路灯已成为全港硕果仅存的、依然能够提供街道照明服务的煤气路灯。
据古迹办介绍，2018年9月16日超强台风“山竹”袭港，此处一棵大数倾倒，石阶及煤气路灯受到严重破坏。后经有关部门几番周折，联系到英国原厂家的专家到港，详细检查损毁情况，随后又将灯头、灯杆寄往英国，坚持以百年前原工艺及原材料的准则进行修复。
另外，在全数一百多个水泥花瓶中，也有42个被压毁。修复人员花费大量时间和精力，成功拼合了其中的29个，但其余13个因受损严重，不能修复。
修复人员遂按照原物料和样式进行复制，并在新花瓶朝下的一面添加了“2019”字样，以资未来鉴别——只为符合国际文物修复标准。
经过古迹办、路政署及中华煤气公司一年多来的共同努力，修复工程终于2019年12月23日竣工。如今，这个中环古迹已恢复旧貌，四盏煤气路灯也已重新为路人亮起。
在我以前刻板的印象里，香港精神所代表的，基本都是港人刻苦耐劳、勤奋拚搏、开拓进取、灵活应变、自强不息的优秀品质；而很少会有严谨细致、尊重环境、敬畏历史等赞誉。
然而，从一棵古榕树和四盏煤气灯里，我终于又读到了一种别样的“狮子山精神”。
