投资要点
板块涨跌幅:本周交运板块下跌0.047%,表现优于大盘。
交运行业细分板块中涨幅前三的分别为公交指数(6.4%)、快递指数(1.4%)、航空指数(0.2%);跌幅前三的分别为铁路指数(-1.3%)、港口指数(-0.8%)、机场指数(-0.5%)。航空机场板块中涨幅前三的分别为吉祥航空(3.1%)、南方航空(2.6%)、华夏航空(2.0%);跌幅前三的分别为海航控股(-3.6%)、深圳机场(-2.5%)、中信海直(-0.2%)。
航空:日均执飞航班量、平均飞机利用率周环比增减不一。
12月9日-12月13日,日均执飞航班量:南方航空2074.00架次,周环比减少1.34%;东方航空2074.60架次,周环比减少2.29%;国航1467.80架次,周环比减少1.54%;春秋航空449.80架次,周环比减少0.11%;吉祥航空334.00架次,周环比增加2.81%;海南航空720.20架次,周环比增加1.07%;华夏航空349.00架次,周环比减少1.21%。
12月9日-12月13日,平均飞机利用率:南方航空7.40小时/日,周环比减少1.33%;东方航空7.10小时/日,周环比减少2.74%;国航7.10小时/日,周环比减少2.74%;春秋航空8.00小时/日,周环比增加1.27%;吉祥航空7.90小时/日,周环比增加3.95%;海南航空8.30小时/日,周环比增加1.22%;华夏航空7.00小时/日,周环比增加1.45%。
机场:国内航线、国际航线周环比增减不一。
12月9日-12月13日,日均进出港执飞航班量(国内航线):深圳宝安机场970.60架次,周环比减少0.77%;北京首都机场895.60架次,周环比减少0.77%;广州白云机场1127.20架次,周环比增加2.22%;厦门高崎机场420.40架次,周环比减少2.10%;上海浦东机场751.60架次,周环比减少0.37%;上海虹桥机场710.40架次,周环比增加0.95%。
12月9日-12月13日,日均进出港执飞航班量(国际航线):深圳宝安机场99.80架次,周环比减少2.02%;北京首都机场184.60架次,周环比减少1.51%;广州白云机场230.00架次,周环比增加1.00%;厦门高崎机场52.20架次,周环比减少0.98%;上海浦东机场428.00架次,周环比增加0.50%;上海虹桥机场16.00架次,与上周持平。
投资建议:国货航即将上市,冰雪游热度攀升。
国货航即将上市:本周,中国国际货运航空股份有限公司(简称“国货航”)披露招股说明书,拟于近期在深交所发行新股并上市,公司首次拟公开发行13.21亿股(超额配售选择权行使前),每股面值1元,占发行后总股本的比例为11%(超额配售选择权行使前)。国货航首次上市拟募集的资金将用于飞机引进及备用发动机购置、综合物流能力提升建设以及信息化与数字化建设。
冰雪游热度攀升:根据同程旅行数据,11月下旬,长白山和阿勒泰各大雪场开板,快速拉升当地旅游热度。延边、乌鲁木齐、齐齐哈尔、阿坝和吉林市成为冬季冰雪游黑马目的地,截至12月初这些城市冬季旅游热度同比增长均超过60%。冰雪游热度的攀升有望带动航空需求同步提升。
整体看,受益于免签政策加码、国际航线持续恢复、航空煤油价格下跌等因素,航司的飞机利用率有望提升,航油成本压力缓解,单位ASK成本有望下降,航司业绩表现或持续改善。随着春运旺季来临,航空板块有望迎新一轮催化,建议积极布局。此外,机场将受益于航空需求的复苏,航空收入和非航收入都将明显改善。重点推荐华夏航空、春秋航空、吉祥航空、三大航,建议关注上海机场、白云机场、中信海直。
风险提示:
汇率大幅下滑;国内经济失速下行;第三方数据可信性风险;研报使用信息更新不及时的风险。
01
重点标的推荐
重点推荐:吉祥航空
24-26年对应P/E分别为29.63X/17.76X/13.26X。公司双品牌、双枢纽运行的发展战略有助于公司实现高、中、低端旅客全覆盖。今年暑运出行需求仍旺,公司业绩有望持续改善。长期看,随着行业供需格局改善,票价中枢有望提升,公司有望充分受益。
重点推荐:春秋航空
24-26年对应P/E分别22.61X/18.44X/14.46X。公司为民营低成本航司龙头,盈利水平行业领先。公司成本管控优势明显,坚持低成本战略,2022年在石家庄、兰州、宁波、扬州机场运送旅客人次市场份额稳居首位,在揭阳、沈阳、南昌机场居第二位。2024年,随着公司机长人数持续恢复,飞机利用率持续提升,盈利有望进一步上行。
重点推荐:华夏航空
24-26年对应P/E分别为26.10X/11.14X/9.44X。华夏航空是我国唯一一家规模化的独立支线航空,目前已进入业绩反弹期。随着飞机利用率的持续恢复,公司单位ASK成本将继续下降,从而带动业绩持续上升。支线航空的需求存在聚集效应,未来发展空间广阔,类比国内航空市场发展规律,理论上 2020 年支线航空旅客运输量就可达 2.1 亿人次,但实际仅为 7000 万人次左右。此外,政府补贴为公司提供稳定业绩托底。民航局的支线补贴占公司政府补贴收入的50%左右,具有稳定性,且2024-2025年随着公司运力持续恢复,有望进一步增加。短期看,我们认为公司业绩将随着飞机利用率恢复而修复,中长期看,公司作为我国支线航空龙头,在支线市场具有先发优势。支线航空发展受政策支持,未来发展空间广阔。
重点推荐:南方航空
24-26年对应P/E分别77.62X/23.67X/16.41X。公司着力建设广州、北京两大综合性国际枢纽,逐步形成“南北呼应、比翼齐飞”发展新格局,并为新疆最大主基地航司,在新疆形成“疆内成网、东西成扇”的航线网络布局。2024年公司经营恢复较快,上半年平均客座率居三大航首位。
重点推荐:中国东航
公司为上海两场最大承运人,国内航线,公司在一线城市互飞航线中优势明显;国际航线,公司在日本、韩国、泰国时刻量有传统优势。以2019年夏秋航季为例,公司在日本、韩国、泰国的时刻量占中国航司的比例(剔除纯货运航司)分别为30.69%、21.24%、28.72%,均居行业首位。在当前国内恢复快于国际的情况下,公司商务线优势有望得到释放,随着日韩泰航线的进一步恢复,公司业绩有望进一步受益。
建议关注:上海机场
24-26年对应P/E分别为43.33X/33.34X/26.03X。2022年,公司顺利完成与虹桥机场的重组,凭借上海区位优势,两场协同加深,公司航空性业务有望进一步做大做强;2023年12月26日,公司公告与日上上海签订两场免税店经营补充协议,免税提成重回“下有保底,上不封顶”模式,盈利弹性再次恢复。公司具有稳定的投资收益,随着航空业务的持续复苏,航空油料及德高动量有望持续为公司带来稳定的投资收益。
02
航空机场数据跟踪
2.1 航空
民航客运量:截至10月31日,民航客运量为0.64亿人,相比于上月增加0.04亿人,月环比增加6.96%,相比于去年同期增加0.08亿人,年同比增加14.34%。
民航旅客周转量:截至10月31日,民航旅客周转量为1129.40亿人公里,相比于上月增加54.10亿人公里,月环比增加5.03%,相比于去年同期增加182.50亿人公里,年同比增加19.27%。
民航货邮运输量:截至10月31日,民航货邮运输量为80.90万吨,相比于上月增加0.90万吨,月环比增加1.13%,相比于去年同期增加13.40万吨,年同比增加19.85%。
民航货邮周转量:截至10月31日,民航货邮周转量为31.90亿吨公里,相比于上月增加0.90亿吨公里,月环比增加2.90%,相比于去年同期增加5.50亿吨公里,年同比增加20.83%。
全民航客座率:截至10月31日,民航正班客座率为85.20%,相比于上月上涨1.30pct,月环比增加1.55%,相比于去年同期上涨4.80pct,年同比增加5.97%。
分航司客座率:截至10月31日,南方航空客座率为86.72%,相比于上月上涨1.21pct,月环比增加1.42%,相比于去年同期上涨5.57pct,年同比增加6.86%;东方航空客座率为84.55%,相比于上月上涨1.04pct,月环比增加1.25%,相比于去年同期上涨7.47pct,年同比增加9.69%;国航客座率为81.90%,相比于上月上涨2.20pct,月环比增加2.76%,相比于去年同期上涨5.20pct,年同比增加6.78%;吉祥航空客座率为85.17%,相比于上月上涨1.52pct,月环比增加1.82%,相比于去年同期上涨1.27pct,年同比增加1.51%;海航控股客座率为86.03%,相比于上月上涨1.87pct,月环比增加2.22%,相比于去年同期上涨2.38pct,年同比增加2.85%;截至11月30日,春秋航空客座率为90.43%,相比于上月上涨0.02pct,月环比增加0.02%,相比于去年同期上涨1.90pct,年同比增加2.15%。
分航司日均执飞航班量:12月9日-12月13日,南方航空日均执飞航班量为2074.00架次,相比于上周减少28.14架次,周环比减少1.34%,相比于去年同期增加14.71架次,年同比增加0.71%;东方航空日均执飞航班量为2074.60架次,相比于上周减少48.54架次,周环比减少2.29%,相比于去年同期增加88.60架次,年同比增加4.46%;国航日均执飞航班量为1467.80架次,相比于上周减少22.91架次,周环比减少1.54%,相比于去年同期增加144.23架次,年同比增加10.90%;春秋航空日均执飞航班量为449.80架次,相比于上周减少0.49架次,周环比减少0.11%,相比于去年同期增加39.80架次,年同比增加9.71%;吉祥航空日均执飞航班量为334.00架次,相比于上周增加9.14架次,周环比增加2.81%,相比于去年同期增加11.71架次,年同比增加3.63%;海南航空日均执飞航班量为720.20架次,相比于上周增加7.63架次,周环比增加1.07%,相比于去年同期增加195.63架次,年同比增加37.29%;华夏航空日均执飞航班量为349.00架次,相比于上周减少4.29架次,周环比减少1.21%,相比于去年同期增加87.29架次,年同比增加33.35%。
分航司平均飞机利用率:12月9日-12月13日,南方航空平均飞机利用率为7.40小时/日,相比于上周减少0.10小时/日,周环比减少1.33%,相比于去年同期增加0.20小时/日,年同比增加2.78%;东方航空平均飞机利用率为7.10小时/日,相比于上周减少0.20小时/日,周环比减少2.74%,相比于去年同期增加0.20小时/日,年同比增加2.90%;国航平均飞机利用率为7.10小时/日,相比于上周减少0.20小时/日,周环比减少2.74%,相比于去年同期增加0.30小时/日,年同比增加4.41%;春秋航空平均飞机利用率为8.00小时/日,相比于上周增加0.10小时/日,周环比增加1.27%,相比于去年同期增加0.50小时/日,年同比增加6.67%;吉祥航空平均飞机利用率为7.90小时/日,相比于上周增加0.30小时/日,周环比增加3.95%,相比于去年同期增加0.10小时/日,年同比增加1.28%;海南航空平均飞机利用率为8.30小时/日,相比于上周增加0.10小时/日,周环比增加1.22%,相比于去年同期增加2.20小时/日,年同比增加36.07%;华夏航空平均飞机利用率为7.00小时/日,相比于上周增加0.10小时/日,周环比增加1.45%,相比于去年同期增加1.40小时/日,年同比增加25.00%。
2.2 机场
旅客吞吐量:截至10月31日,上海机场旅客吞吐量为1092.03万人次,相比于上月增加80.97万人次,月环比增加8.01%,相比于去年同期增加163.59万人次,年同比增加17.62%;北京首都机场旅客吞吐量为600.03万人,相比于上月增加45.64万人,月环比增加8.23%,相比于去年同期增加85.85万人,年同比增加16.70%;截至11月30日,深圳机场旅客吞吐量为523.06万人次,相比于上月减少43.60万人次,月环比下降7.69%,相比于去年同期增加61.72万人次,年同比增加13.38%;厦门空港机场旅客吞吐量为235.07万人次,相比于上月减少16.48万人次,月环比下降6.55%,相比于去年同期增加32.76万人次,年同比增加16.19%;白云机场旅客吞吐量为650.44万人次,相比于上月减少31.68万人次,月环比下降4.64%,相比于去年同期增加108.18万人次,年同比增加19.95%。
飞机起降架次:截至10月31日,上海机场飞机起降69646架次,相比于上月增加3975架次,月环比增加6.05%,相比于去年同期增加4980架次,年同比增加7.70%;北京首都机场飞机起降架次为37426次,相比于上月增加1539次,月环比增加4.29%,相比于去年同期增加3022次,年同比增加8.78%;截至11月30日,深圳机场飞机起降36614架次,相比于上月减少1054架次,月环比下降2.80%,相比于去年同期增加2114架次,年同比增加6.13%;厦门空港机场飞机起降16128架次,相比于上月减少730架次,月环比下降4.33%,相比于去年同期增加1387架次,年同比增加9.41%;白云机场飞机起降43637架次,相比于上月减少317架次,月环比下降0.72%,相比于去年同期增加4999架次,年同比增加12.94%。
分机场日均进出港执飞航班量(国内航线):12月9日-12月13日,深圳宝安机场日均进出港执飞航班量(国内航线)为970.60架次,相比于上周减少7.54架次,周环比减少0.77%,相比于去年同期增加25.60架次,年同比增加2.71%;北京首都机场日均进出港执飞航班量(国内航线)为895.60架次,相比于上周减少6.97架次,周环比减少0.77%,相比于去年同期增加158.60架次,年同比增加21.52%;广州白云机场日均进出港执飞航班量(国内航线)为1127.20架次,相比于上周增加24.49架次,周环比增加2.22%,相比于去年同期增加127.91架次,年同比增加12.80%;厦门高崎机场日均进出港执飞航班量(国内航线)为420.40架次,相比于上周减少9.03架次,周环比减少2.10%,相比于去年同期增加32.83架次,年同比增加8.47%;上海浦东机场日均进出港执飞航班量(国内航线)为751.60架次,相比于上周减少2.83架次,周环比减少0.37%,相比于去年同期减少34.83架次,年同比减少4.43%;上海虹桥机场日均进出港执飞航班量(国内航线)为710.40架次,相比于上周增加6.69架次,周环比增加0.95%,相比于去年同期增加44.54架次,年同比增加6.69%。
分机场执飞率(国内航线):12月9日-12月13日,深圳宝安机场执飞率(国内航线)为89.39%,相比于上周减少0.43pct,周环比减少0.48%,相比于去年同期增加1.45pct,年同比增加1.65%;北京首都机场执飞率(国内航线)为91.52%,相比于上周减少0.77pct,周环比减少0.83%,相比于去年同期增加17.35pct,年同比增加23.39%;广州白云机场执飞率(国内航线)为89.82%,相比于上周增加1.13pct,周环比增加1.27%,相比于去年同期增加2.85pct,年同比增加3.28%;厦门高崎机场执飞率(国内航线)为83.25%,相比于上周减少2.05pct,周环比减少2.40%,相比于去年同期增加4.34pct,年同比增加5.50%;上海浦东机场执飞率(国内航线)为81.61%,相比于上周增加0.53pct,周环比增加0.65%,相比于去年同期减少2.74pct,年同比减少3.25%;上海虹桥机场执飞率(国内航线)为95.97%,相比于上周增加1.24pct,周环比增加1.31%,相比于去年同期增加3.49pct,年同比增加3.77%。
分机场日均进出港执飞航班量(国际航线):12月9日-12月13日,深圳宝安机场日均进出港执飞航班量(国际航线)为99.80架次,相比于上周减少2.06架次,周环比减少2.02%,相比于去年同期增加33.09架次,年同比增加49.59%;北京首都机场日均进出港执飞航班量(国际航线)为184.60架次,相比于上周减少2.83架次,周环比减少1.51%,相比于去年同期增加42.46架次,年同比增加29.87%;广州白云机场日均进出港执飞航班量(国际航线)为230.00架次,相比于上周增加2.29架次,周环比增加1.00%,相比于去年同期增加58.29架次,年同比增加33.94%;厦门高崎机场日均进出港执飞航班量(国际航线)为52.20架次,相比于上周减少0.51架次,周环比减少0.98%,相比于去年同期增加8.91架次,年同比增加20.59%;上海浦东机场日均进出港执飞航班量(国际航线)为428.00架次,相比于上周增加2.14架次,周环比增加0.50%,相比于去年同期增加120.86架次,年同比增加39.35%;上海虹桥机场日均进出港执飞航班量(国际航线)为16.00架次,与上周持平,与去年同期持平。
分机场执飞率(国际航线):12月9日-12月13日,深圳宝安机场执飞率(国际航线)为92.07%,相比于上周减少2.62pct,周环比减少2.77%,相比于去年同期减少2.66pct,年同比减少2.81%;北京首都机场执飞率(国际航线)为93.90%,相比于上周减少0.97pct,周环比减少1.02%,相比于去年同期减少3.36pct,年同比减少3.45%;广州白云机场执飞率(国际航线)为92.82%,相比于上周增加0.20pct,周环比增加0.22%,相比于去年同期减少3.57pct,年同比减少3.70%;厦门高崎机场执飞率(国际航线)为94.22%,相比于上周增加0.09pct,周环比增加0.10%,相比于去年同期增加2.95pct,年同比增加3.23%;上海浦东机场执飞率(国际航线)为93.45%,相比于上周增加0.15pct,周环比增加0.16%,相比于去年同期增加0.78pct,年同比增加0.84%;上海虹桥机场执飞率(国际航线)为100.00%,与上周持平,与去年同期持平。
航空煤油出厂价:截至12月1日,航空煤油出厂价(含税)报收于5820元/吨,相比于上月上涨193元/吨,月环比增加3.43%,相比于去年同期下跌1178元/吨,年同比下降16.83%。
美元兑人民币:截至12月13日,美元兑人民币即期汇率为7.28,相比于上周上涨0.0213,周环比增加0.29%,相比于去年同期上涨0.10,年同比增加1.33%。
布伦特原油价格:截至12月13日,英国布伦特原油现货价报收于75.24美元/桶,相比于上周上涨2.41美元/桶,周环比增加3.31%,相比于去年同期上涨1.08美元/桶,年同比增加1.46%。
WTI原油价格:截至12月12日,美国西德克萨斯中级轻质原油WTI现货价报收于70.25美元/桶,相比于上周上涨1.67美元/桶,周环比增加2.44%,相比于去年同期上涨1.98美元/桶,年同比增加2.90%。
03
本周交运板块及个股表现
本周交运板块下跌0.047%,表现优于大盘。本周沪深300下跌1.0%到3933.2;涨幅前三的行业分别为商贸零售(中信)(6.8%)、纺织服装(中信)(4.6%)、消费者服务(中信)(3.8%)。
本周交运行业细分板块中涨幅前三的分别为公交指数(6.4%)、快递指数(1.4%)、航空指数(0.2%);跌幅前三的分别为铁路指数(-1.3%)、港口指数(-0.8%)、机场指数(-0.5%)。
本周航空机场板块中涨幅前三的分别为吉祥航空(3.1%)、南方航空(2.6%)、华夏航空(2.0%);跌幅前三的分别为海航控股(-3.6%)、深圳机场(-2.5%)、中信海直(-0.2%)。
风险提示
汇率大幅下滑;国内经济失速下行;第三方数据可信性风险;研报使用信息更新不及时的风险。
重要提示
本文内容节选自中泰证券研究所已发布报告:《国货航即将上市,冰雪游热度攀升》(发布时间:20241214),具体分析内容请详见报告。若因对报告的摘编等产生歧义,应以报告发布当日的完整内容为准。
分析师:杜冲(S0740522040001)、李鼎莹(S0740524080001)
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