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正文：
今日（12月16日），国内“明星级”人形机器人创企【智元机器人】宣布正式开启通用机器人商用量产，并视频展示智元临港量产工厂运营情况（2024年3月，智元机器人与临港集团开展全面战略合作，双方签约推动智元制造工厂在临港奉贤落地；这座工厂被称为"上海人形机器人第一座量产工厂"）。
值的注意的是，视频中，旗下双足人形机器人「远征 A2」和轮式仿生机器人「远征 A2-W」已进入实际工作场景，开始做一些“有用”工作，包括物料入库上架、部件组装等。
视频中，没有展示过多自动化设备，机器人主要由工人通过螺丝刀和其他手动工具进行组装，目前仍属于向大规模制造的过渡阶段。
2024年8月18日，智元年度新品发布会后，公司合伙人兼营销副总裁姜青松会表示：工厂进入量产的最后准备阶段，产线已搭建完毕，预估双足人形机器人远征A2今年发货量约200台，轮式人形机器人远征A2-W则在100台左右，其他型号暂未安排发货计划；同时表示：公司几乎所有的核心硬部件都从国内采购，基本来自于长三角，硬件国产率非常高；视频中，智元今年计划生产962台整机。
智元临港量产工厂也成为继【Agility Robotics】旗下RoboFab人形机器人制造工厂后，世界上第二座“人形机器人制造工厂”（RoboFab于2024年10月正式投产，目前已搭建了一条生产线）。
公司介绍：
【上海智元新创技术有限公司】于2023年2月上海成立，明面创始人包括：“创始人”彭志辉、“联合创始人”上海交通大学人工智能研究院副院长、上海人工智能研究院的院长宋海涛和“联合创始人”上海交通大学机械与动力工程学院的教授闫维新；目前已累计完成八轮融资，是国内估值最高的人形机器人初创公司，估值已超70亿元，外界有透露，新一轮B轮融资后，将正式晋为独角兽。
产品进展：
2024年8月18日，召开2024年度新品发布会，发布“远征”与“灵犀”两大系列共计五款商用人形机器人，包括交互服务机器人「远征 A2」、柔性智造机器人「远征 A2-W」、重载特种机器人「远征 A2-Max」、全栈开源机器人「灵犀 X1」和专业数采机器人「灵犀 X1-W」。
具身智能大模型（机器人大脑）：
智元机器人正携手均普智能、数字华夏、科大讯飞、北电数智、软通动力等商业伙伴一起，面向不同场景打造商用落地的解决方案，同时，与上海人工智能实验室和中国科学院软件研究所等顶尖科研机构紧密合作，聚焦多模态大模型和机器人操作系统的技术研发。
有关智元产品和技术详细介绍，查看往期文章：稚晖君的「智元机器人」五款人形新品发布：谈不上惊艳，但绝对行业TOP（附相关专利）
目前来看，【智元机器人】已跑通商业化全模块，有客户、有商用场景、核心零部件产业链跑通以及生产车间；综合能力，已处于全球范围内前列。
11月6日，小鹏AI科技日上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在演讲中表示，做AI机器人比AI汽车更难，集成度要求更高，没有500亿投入做不好AI机器人。
小鹏Iron详细介绍，查看往期文章：人形机器人Iron来袭！取代「小米」，「小鹏」正式扛起国内人形机器人大旗！！
马斯克虽然没有明确指出需要多少投入，才能做好人形机器人，但曾多次表明：人形机器人原型很容易，批量生产很难，甚至不可能；并表示，特斯拉拥有生产能力、工程能力以及人工智能硬件和软件能力，是唯一一家真正具备大规模生产人形机器人所有必要条件的公司。
详细介绍，查看往期文章：马斯克：特斯拉是唯一一家真正具备大规模生产人形机器人能力的公司
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接下来，小编从人形机器人企业产品（进展）、硬件设施（生产能力）、产品落地场景、企业官方宣布量产时间、具身智能大模型技术等方面，盘点全球（含国内）人形机器人企业现况。
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本文内容仅展示一部分，更多详细解读，扫码加入星球，查看完整版文章：埃隆·马斯克首谈人形机器人创企：原型很容易，但生产很难，甚至不可能（国内创企量产能力浅析），并深度了解“具身智能&人形机器人”赛道
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