高铁一线牵，蒙晋情相连。12月31日7时50分，呼和浩特东至太原南G4798次复兴号高铁缓缓驶出，标志着集宁经大同至原平高铁（集大原高铁）正式开通运营。
该趟列车由我段高铁车队担当值乘，途经乌兰察布、大同南、雁门关、原平西等10个站，全程309公里，时速250km/h，时长较原有普速列车压缩近6小时，旅客“朝辞青城、午至晋城”的美好期盼变为现实。
“心心念念的蒙晋高铁终于开通了，我特意买了首发车票来体验下！”集大原高铁启动仪式上，旅客们纷纷与列车合影留念，共同见证这一激动人心的历史时刻。
为了纪念集大原高铁首日开行，首发列车还精心准备了文创纪念票。旅客们盖章打卡、拍照留念，并分享给亲朋好友，大家的脸上洋溢着喜悦与兴奋。一张别致纪念票，承载着珍贵的旅途回忆，也见证了两地因高铁而更加紧密相连的历史瞬间。
车厢内，为营造温馨的旅途氛围，乘务组人员早早登上列车，贴窗花、拉横幅、挂装饰，按照“一线一主题”安排，将景点特色解说、打卡攻略及旅行小贴士融入服务内容中。
“坐上高铁感受新时代大美中国。”《坐着高铁看中国》《人说山西好风光》《美好出行》……一场场具有浓郁民族特色的文艺演出，将现场气氛推向高潮，这是呼铁乌兰牧骑艺术团精心为旅客献上的一份厚礼。
剪纸、面塑、布贴画、皮艺制作，蒙晋两地非物质文化遗产的传承人依次出场，展示着精湛的技艺，同时还与旅客开展民俗文化互动问答，现场欢呼声、赞叹声不断。
高铁车队书记李欢对记者说：“为做好新线开行准备工作，我们采取客运理论和业务实操相结合的方式进行系统培训，通过现场实景教学手把手教会乘务人员正确使用设备设施，规范作业及服务流程，不断提高全员的整体素质和服务水平，从而让旅客体验更美好。”
开行前夕，高铁车队从人员补充、安全管理、素养提升、礼仪培训、环境美化、服务优化等方面入手，着力提升客运服务质量。
经过严格培训、优中选优，我段选配107位青工加入高铁车队，将乘务班组由43个扩充到72个，为新线路开行补足了新生力量，吹响了草原高铁的集结号。
学习“充电”。车队提前制定计划，以“列车上的移动课堂”活动为依托，围绕乘务组织、整备作业、餐营管理、安全管控、应急处置等方面，对乘务员们进行不间断的培训。
应急有备。车队分别在三种不同车型的高铁动车上组织开展了跨局机车救援、动车组区间换乘、热备车应急响应等32个实战科目演练。演练覆盖所有班组。
为展现良好职业形象，车队对标职业要求，组织全体乘务员进行了站姿、坐姿、蹲姿以及妆容、服务语言的训练。
优化服务。车队根据各趟列车线路、旅客群体构成等特点，以旅客出行关注焦点和难点为导向，推出“有心、细心、暖心”特色服务法。配备爱心服务凳、便民服务箱，随时为旅客解决实际困难，尽心竭力让旅客感受到“上车有亲情、旅途有温馨、下车有留恋”的美好出行体验。
乘车回朔州老家的符女士高兴地说：“几个月前我就开始关注这趟高铁的消息了，这以后带孩子回娘家可就方便多啦。”集大原高铁将蒙晋星罗棋布的美景奇观串在一起，也将沿线居民的心连在一起。
曾参与集大原高铁线路施工的设计人员何女士说：“我也是这次新线建设的参与者，看着沿途瑰丽的风景，体验列车的温情服务，我感到特别激动。”
集大原高铁的开通运营，不仅为旅客提供便利，对通勤职工也有着非凡的意义。列车长谢园芳感慨地说：“大同是我的家乡，以前回家需要4个多小时，如今集大原高铁开通，乘车时间缩短至不到2小时，速度升级、服务升级，幸福感也随之提升了。”
飞驰的高铁
一路欢歌
集大原铁路如同一条纽带
连起了晋蒙发展新路
面对新征程 我们将以
更加昂扬的斗志
更加精湛的业务能力
更加贴心的服务举措
让草原高铁这张名片
熠熠生辉
光彩夺目
1月5日，集大原高铁到杭州、兰州、青岛、重庆方向的列车也相继开行。首发当日乘车旅客可向值乘列车长领取纪念车票一张，在本条微信留言的读者亦可联系小编领取纪念车票一张。
包头客运段融媒体工作室
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