服务品质提升专项活动之——探店列车美食

政务   2024-12-01 11:58  


为满足旅客不断提升的餐饮服务需求,我段各趟列车用心烹饪“一碗好饭”。本期我们聚焦餐饮加工、存储配送、技能培训、特色佳肴、服务经营等环节,看一看服务品质提升专项活动又有哪些新举措,列车美食如何在铁道线上万里飘香。




美味佳肴打造特色感

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各次列车餐车按照“一线一主菜、一线一品牌”工作要求,积极探索出了一系列具有铁路沿线特色、规格分量适中、营养搭配均衡、主辅菜多样丰富、适宜列车在途销售且符合本线路沿途旅客口味的特色菜谱。当旅客乘坐不同列车,能尝到不同地域、不同厨师的拿手菜品,例如,Z284次的山东炒鸡、K195次的香蜀鱼、K655次的水煮肉、K599次的啤酒鸭等,大厨们精湛的厨艺,让旅客们赞不绝口。

 


“你们看,我在火车上吃到了香蜀鱼,给你们饱饱眼福!以前是车上卖什么吃什么,现在是想吃什么有什么,太幸福啦!”11月26日18时许,包头客运段担当的呼和浩特东开往成都西的K195次列车餐车里,来自湖南衡阳的旅客张先生正对着手机视频,向朋友炫耀眼前这盆麻辣鲜香的特色菜。

 


一到饭点儿,K195次的餐车厨房里便会“热火朝天”。“谢师傅,再做一份套餐” ”好嘞!”煮制、调味、切块……在厨师们技术娴熟地烹饪下,青翠的葱花,白色的蒜瓣,红色的特制辣酱,不一会,一份色香味俱全的精品套餐就端上了旅客的餐桌。



餐车里坐满了前来用餐的旅客,火爆场面不亚于外面的大饭店,甚至导致后面来的旅客都没有位置。餐车主任孙慧荣介绍说:“今天客流大,为了满足旅客们的就餐需要,我们还制作了美味、实惠的套餐盒饭,并用小推车送到车厢,供旅客选择。此外,针对乘车的彝族旅客较多的实际情况,我们提前采购了适合其口味的餐料,精心烹制,不间断供应10元和15元两档平价盒饭。盒饭因菜品丰富、价格亲民而倍受旅客们的喜爱。”


加工配送保持新鲜感



“土豆30斤,西红柿10斤,鸡腿块20斤......”11月23日凌晨6时许,段餐饮加工基地内一派忙碌的景象,挑选、上秤、打包、搬运、装车......3名工作人员各司其职,为巴彦淖尔至深圳东Z184/1次备齐趟车所需餐料。


 

餐饮加工基地专门负责普速列车餐料的采购、储存、保管、交接。基地内部划分为主食区、蔬菜区、调料区、冷冻区等多个区域,里面储存放置着各趟列车餐车所需要的近百种食材。

 


每个餐车班组出乘前一天,都会严格执行趟车“餐料预支”制度,向餐饮加工基地提交趟车餐料用量,确保与菜谱菜品所用餐料相符。餐饮加工基地工作人员根据班组上报的用料计划,将近百种食材按需配比,为出乘班组“送货上车”。各班组列车长会认真对照上料单和商品交接单进行复检,确保数量充足、品种齐全、新鲜无变质,从而满足旅客多样化的用餐需求。

 


除为普速旅客列车餐车配比食材外,储存、保管对于他们来说也是十分重要的工作内容。“干湿分开、分区存放、先进先出,是储存食材的三大原则。”负责管理餐饮加工基地的包头旅服车间副主任魏国介绍说,“车间还要定期对餐料价格、质量、半成品的加工制作、餐料存储、食品卫生安全等进行日常的检查,确保餐料采购和供应做到适时、适量、适质、适价。”


技能培训突显优质感



 “这道菜叫菊花目鱼卷,这是沙司菊花、孔雀开屏…...”“汤碗逐个摆放在餐碟左上方1厘米处,汤勺放置于汤碗中,勺把朝左......”为有效推动餐饮提质,我段定期组织各趟列车餐服人员开展厨艺和现场服务培训演练,全面提升餐服人员综合素质,为更好的满足旅客出行就餐需求奠定基础。



培训内容围绕食品安全、服务质量等基础业务,餐车长、服务员重点围绕服务礼仪、服务技巧、标准话术以及餐桌摆台等内容,厨师、炊事员重点围绕刀工基础、烹饪技巧、膳食营养等,有效提升厨师烹饪技能水平,规范服务人员接待、上菜、摆台、撤台等服务流程和服务用语,让旅客在列车上尝到特色美味的同时,尽享优质服务。


经营服务体现亲切感



“大爷,葱爆羊肉合您口味不?”“小朋友,鱼香肉丝好吃不?”11月27日13时许,在广州开往包头的K600次列车上,餐车主任吴祥群在完成手头的工作后,再一次来到餐桌前,主动了解、询问旅客的就餐感受,从中查找不足,不断改进工作,只为让旅客在用餐过程中既暖胃又暖心。



餐车主任吴祥群说:“车间要求我们一方面从餐厨消毒、食材甄选、精心烹煮、盛菜装盘等细节入手,把卫生、安全融入到每一个细节,让旅客在列车上吃得安全、吃得健康;另一方面,要求我们主动了解沿线旅客的口味喜好,定期更新菜品。近期,我们又推出了南昌啤酒鸭和川渝回锅肉等特色菜,旅客们的点餐率特别高。”

 


“在外面吃一顿也要20到30元,这份30元的家常地三鲜套餐荤素搭配、食材新鲜、味道不错。”乘坐包头开往北京北的G2482次旅客徐小姐点赞道。高铁、动车组列车为了让旅客吃上放心餐,食品全部为冷链供应,在工厂将食品烹熟后急速降温冷却,生产、包装、运输全过程低温进行,最大限度保持食物的新鲜度和口感,不破坏饭菜的营养成分。



使用保温箱将盒饭送上车后,会立刻放入专用冰箱保存,温度被严格控制在0~8摄氏度,保存时间控制在24小时以内,当旅客有用餐需求时,工作人员利用微波炉进行适当加热约3~5分钟,即可食用。列车长会对盒饭生产日期、种类数量、包装密封性进行严格检查,还会对即将售出的盒饭进行中心温度测温抽查,保证温度达到规定要求。


网络订餐尽享便利感



“手机下单,坐等开饭,非常方便!”11月23日20时20分,K1117次列车从包头站从开出,10分钟后,坐在4号车厢的旅客刘先生就收到了餐车送来的过油肉土豆片搭配大米饭。 

 


我段根据担当的高铁、普速列车运行特点和途经城市的饮食习惯,根据客流情况,最大限量备足冷链餐和特色热链餐食,旅客通过12306APP(或微信扫描铁路畅行码)订餐后,餐车会严格按照制作、分餐、配送等服务流程,确保在限定时间内将旅客所点餐食快捷送餐到位,全力满足旅客多方式、多品种的餐饮需求。



包头客运段融媒体工作室


编辑:李   佳
图片:高   颜 张志娟 马   超
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初审:杨文启
复审:安宝生



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包头客运段
包头客运段成立于1958年5月1日,担当着包头、呼和浩特通往全国25个省市的62对旅客列车和呼和浩特开往乌兰巴托国际列车的乘务工作。
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