我段全力确保风雪天气旅客运输安全秩序

政务   2024-12-13 12:18   内蒙古  

安全是服务质量的基础

秩序是服务保障的前提



 近日,内蒙古多地出现降雪天气,既给旅客出行造成不便,也给乘务工作带来挑战。我段干部职工以雪为令,精准落实防雪、防冻工作预案,全力确保旅客运输安全有序。


确保安全乘降



“雪天地滑,请各位旅客小心脚下,注意安全……”旅客上下车时,乘务员做好乘车提醒,避免旅客因着急赶车而滑倒摔伤。主动搀扶旅客上下车,帮助提拿行李。遇携带儿童的旅客,做好安全宣传,优先上车。



高铁车队由列车长统一指挥,将车内立岗改为车下立岗。乘务员密切关注站台动向,做好旅客乘车提醒,及时发现重点旅客,帮助安全乘降,避免旅客因着急赶车而滑倒摔伤。



赤峰车队与段乘务质量科、供应科等部门积极沟通协调,提前为列车车门定制安装了专用防寒瞭望窗口,确保列车进、出站时能够清晰观测站台情况,减少安全隐患。


做好防滑措施



密切关注天气变化,各车队及时组织班组乘务员请领撬棍、雪铲等防寒应急工具,赤峰车队在车门口铺好防滑垫、防雪垫,让旅客安全便捷乘车。



列车到站后,乘务员立即用扫帚或雪铲清理车门口、车梯处积雪,稳妥放置踏板,确保旅客不易滑倒,安全上下车。



遇列车停靠低站台,卡牢翻板,及时使用撬棍敲打车梯冻结部位。遇翻板无法自动弹起时,及时撬起,避免影响旅客乘降工作。



旅客上车后,乘务员及时用干拖布擦净融化的雪水,保持车厢过道清洁。途中加强对车门口、风挡连接处积雪清理,防止旅客滑倒摔伤。


保持车厢温度



部分车厢密封性不佳,运行时易渗入冷风。赤峰车队结合往年经验,早早测量好车窗尺寸,剪裁、粘贴好保温膜,以提升车厢保温性和密闭性。



兰州车队针对4652/1次列车看车时间长、库内温度较低的实际,申请为宿营车更换加厚被子、褥子,做好后勤保障,为职工打造坚实的后盾,确保职工能够在更好的环境下顺利开展作业。



针对职工反映的因立岗作业站立时间长,脚部保暖不佳的问题,我段陆续为一线乘务组发放保暖鞋垫,让职工暖在脚下,热在心里,以更好的状态迎战风雪。


备好应急物资



各车次始发前及时清点车内应急物资种类、数量,确保物资充足、保存良好,且处于保质期内。认真核对旅客药箱、职工药箱内的药品储备情况,确保药品无短缺、无过期。



逐一检查卫星电话、G网电话、扩音器、口笛、头灯、手电等应急设备,确保配备齐全、作用良好,遇紧急情况可第一时间取用。



各车队及时组织班组利用休班时间开展“列车因暴雪断道晚点”“列车因恶劣天气停运”“列车因暴雪灾害临时停车疏散旅客”等科目的应急演练,针对冬季可能出现的紧急情况,完善脚本及应急预案,做到心中有数,遇事不慌。



高铁车队热备乘务组加强与线上列车沟通,随时做好准备。如出现紧急情况,确保在接到调度命令5分钟内整装出发,最大限度保证高铁动车组运输衔接有序、安全正点。


提供温馨服务



车窗外寒风凛冽、大雪纷飞,车厢内暖意融融、茶香四溢,乘务员为刚上车的老年旅客送上热茶暖和身体,并关切询问到站及乘车需求,做好服务工作。



在“银装素裹”中做好“银发服务”。高铁车队成立“银发服务队”,各乘务班组放慢脚步,及时发现老年旅客需求,提供适需化、个性化、特色化服务。



推出雪天“三心”服务法:一是“有心”关注需求,及时提供爱心服务。督促乘务员在值乘期间及时发现旅客需求,尽力解决旅途困难。二是“细心”关注提醒,有效做好实时盯控。查票时做好前方站下车旅客的提醒服务,避免越站。三是“暖心”全程陪伴,积极做好重点服务。对特殊重点旅客做到全程重点照顾,帮助联系绿色通道,让旅客安全、舒适地抵达终点。


强化后勤保障



包头洗涤车间安装防寒电动卷帘门,平时保持关闭状态,遇人员、车辆需要进出时临时开启,将车间温度维持在常温水平,保障工作人员作业环境温暖舒适,机器运转处于正常状态。



卧具洗涤流程中新增晾晒工序。卧具洗涤烘干完毕、熨烫平整后,置于室内干净有阳光处,继续晾晒片刻,再进行封包运输,防止冬季卧具返潮,给旅客带来更舒适的体验。



为防止雪天路滑,包头洗涤车间卧具车提前备好防滑链,进行预安装,先行试验防滑效果。司机对车辆设备及时进行检查、维护、保养,确保冬季低温环境下车辆行驶状态良好。



包头整备车间针对库外作业区域积冰积雪,易发生安全事故的实际情况,为库外上水人员配备好防滑鞋,避免作业时滑倒摔伤,保障职工人身安全。


包头客运段融媒体工作室


编辑:霍   帅  高   源
素材:柯   岩  杨颖超  岳慧敏
          唐   燕  吴学慧  管羽凡       
          栾馥羽  王雪娟  刘时如
          张玉倩  卢诗伟
  韩丽娜
初审:杨文启
复审:安宝生


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包头客运段
包头客运段成立于1958年5月1日,担当着包头、呼和浩特通往全国25个省市的62对旅客列车和呼和浩特开往乌兰巴托国际列车的乘务工作。
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