“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天。”这是诗人李白对于蜀道险峻难行的感叹。随着时代的发展和科技的进步，曾经的千里蜀道如今已不再是天堑。2025年1月5日呼和浩特东至重庆西的G3780次列车正式开通运行，内蒙古与川渝当日就能抵达，较之前普速列车运行时间压缩了10个小时左右，开启了蒙渝高铁时代的新篇章。
G3780次从呼和浩特出发，经乌兰察布、大同、朔州、忻州、太原，西安，成都、重庆等城市，全程运行时间13小时52分。
G3780次是新建集大原高铁首发列车之一。作为国家“八纵八横”呼南通道的重要组成部分，集大原高铁新建线路全长约309公里，全线共设9座车站，与张大高铁、郑太高铁及在建的雄忻高铁等多条线路相互交织，构成了西北地区连接华北、华东地区的经济大通道。
坐上首日发出的G3780次列车的王先生感慨地说：“从内蒙古到重庆以前需要经历二十多个小时的漫长旅途，有时买不上票还要多次转乘，很不方便，如今，高铁列车直达重庆大大缩短了旅行时间，十分快捷方便。早晨在草原上欣赏完日出，吃二两烧麦，喝一壶奶茶；晚上便能抵达重庆沉浸在麻辣火锅的深夜美食。这种朝发夕至的旅行，不仅能体验高铁的速度与激情，更能感受到季节变换带来的美好心情，也能领略不同地域的文化魅力。”
旅客周女士说：“我家是成都的，儿子、儿媳和孙女定居在呼和浩特。我平时忙于工作，一年只能利用长假期间去看望他们。如今高铁开通了，对我来说可是特大的喜讯，我可以每周去看我的孙女了，高铁为我带来了幸福的生活，我将成为高铁的常客”。从呼和浩特东到成都东只需要11小时50分，G3780次列车成为很多内蒙古旅客到成都探亲、旅行的新选择。
为确保G3780次列车高质量开行，包头客运段从人员的选拔和培训到设备设施的完善以及服务的标准，每一个环节都经过了精心策划和周密安排。段领导带队提前对线路进行了踩点，与异地公寓多次进行了协商沟通，妥善解决了乘务员的吃住问题。组织新职人员在高铁实训基地反复进行了各种实作演练。
作为首发班组的列车长宋微，她的名字“微”，寓意着从小事做起，注意“微”小细节。宋微说：“细节决定成败，我的名字就是时刻提醒我在服务中送去无微不至的关爱。”她不仅是这样说的，也是这样做的。
作为有十余年列车长经历，并且长期值乘进京高铁列车的宋微对开好首趟列车充满了信心，她说：“开行前，我们针对可能出现的各种紧急情况进行了预想，如在长大隧道发生起火，出现车门故障，空调失效无法恢复，旅客突发疾病，发生恐袭事件等内容逐一组织了有效的演练。通过演练大家明确了任务分工，提高了应急处置水平。”
新的线路总会遇到新的挑战，如何攻坚克难，只有通过学习掌握业务规章，才能有效处理好各种难题，宋微对新到高铁车队的职工常说：“多知道一点业务知识，就能多帮旅客解决难题。”她平时不爱表达，但了解她的人都知道，她是“外冷内热”型，谁有困难找到她，她都会一帮到底。
宋微是一位经验丰富、对工作充满热情的列车长。她无论在什么情况下，无论多忙多累，对工作的态度都始终如一。她说：“我们穿上这身制服，代表的不只是自己；人无完人，工作中难免会出现一些失误，只要态度诚恳，学会道歉也是一种服务的方法。”
为发挥党支部的战斗堡垒作用，党支部书记宋微及时召开了六乘党支部会议，明确工作任务，提出具体要求，确保了各工种实现统一指挥、信息共享、密切配合、有序可控。
首列的开行不仅要开出质量，而且还肩负着为后续开行的班组传经送宝的仼务。为此，列车长宋微始发前逐个车厢认真检查各项设备设施能否良好使用，认真记录各项数据，观察每一次停站列车停车位置有无安全隐患；了解途中各站旅客换乘方式；记录各上水车站上水情况；每一区段司机换乘后的不同联控要求；统计各站客流情况，预算所需备品数量，列车终到后盯控保洁作业质量；录制班组出站行走路线及摆渡车停车位置；到公寓后联系沟通金柜摆放位置及叫班事宜。
宋微看上去虽然身体很瘦却藏着大大的能量。首发当日，这趟车次异常火爆，定员576人的复兴号，途中区段席位复用累计运送人数达到了3290人，呼和浩特到重庆十多个小时站下来小编都腰酸腿疼，而她腰板依然那么直。干起工作来那么有激情，当问她哪来的干劲，她总是腼腆地笑笑说：“这是列车长应该有的状态”。
作为高铁车队经验丰富的乘务员李娜，开行前，参加了试运行期间的各种演练，有着丰富的实战经验，为了高质量做好开行工作，李娜主动担起了协助车队开展新工培训的任务，从作业标准、规章制度、应急演练、服务礼仪等方面通过做示范的方式手把手地传经验教方法，通过不厌其烦的演练，有效提高了新工的实作技能。
“我的姥姥家在大同，小时候妈妈带着我回姥姥家，那时候一说坐火车就特别兴奋，虽然车厢人多很挤，要坐很长时间，但总是很期待。”李娜满眼笑意地讲述着小时候的故事，“记得有一年我和父母上了车，由于超员没找到座位，不一会儿我出现了晕车的症状。乘务员大哥哥看到我不舒服，帮我寻医找药，在餐车为我找了个座位让我休息，那时候窗户还能打开，他帮我打开窗户通风。吃完药通了风，我晕车的症状也随之消失了。望着热心的乘务员大哥哥，我突然有了个想法，我长大了也要当一名乘务员，如今实现了这个梦想，我也成为了高铁乘务员。”
现在李娜已经是一对龙凤胎的妈妈了，她说：“自从有了孩子后，我更要在工作上尽心竭力，因为这份工作是我的人生梦想，来之不易，必须要好好珍惜，更重要的是我想为孩子做一个好榜样，以身作则是最好的教育。“如果现在能找到当年那位大哥哥，我一定会告诉他我的人生因你而精彩。”
G3780次全程要经过三百五十余个隧道，由于穿越隧道时气压变化，耳部会感到不适，乘务组向专业部门学习了减压操和揉耳操，在每节车厢进行示范，通过吞咽、张嘴、揉耳、捏鼻鼓气的方式，有效缓解旅客的不适感，把关爱传递到每个旅客的心中。
蒙渝一线牵，蜀道不再难。G3780次列车拉近了草原与山城的时间与空间，把幸福和团圆连在了一起。集大原高铁开通，包头客运段将继续秉持高速度、高素质、高品质的理念，保障好自治区人民的美好出行需求。
包头客运段融媒体工作室
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