这是集团公司主要领导解决我段生产难题的又一举措，也是2025年为职工办实事办好事的内容之一。
长期以来，我段乘务员出退乘需要列队步行往返于段派班室和包头站站台之间，需步行两个路口，并经过旅客出站坐车、打车的必经通道，人多车杂，每日我段由此途径出退乘乘务员大概在1000人左右，存有一定安全隐患。
乘务员专用通道投入使用后，乘务员出乘时间由25分钟左右降至8分钟左右，相当于压缩了68%的时间。在提高工作效率的同时，彻底消除了路途中的道路交通安全隐患，大大降低了职工在出退乘中的劳动人身安全伤害的概率。
为了避免乘务员专用通道出现“灯下黑”现象，段制定了相应管理办法。
制定详细的安检流程，以及开包检查具体内容。
专用通道配备了专用安检仪（与车站安检仪同款），配齐专业安检人员6名进行24小时值守。
为确保我段出退乘专用通道管理规范、安全有序，专用通道仅限乘务员出退乘使用，其他人员严禁借专用通道进出站。
具体流程
乘务员到派班室列队点名开始出乘。
乘务员步行至乘务员专用通道。
全体出乘乘务员进行安检。
出通道后排队。
列队到接车站台。
站台定位接车。
乘务员专用通道投入使用，职工出退乘既快捷又安全，道路交通安全问题得到根本的解决。
职工张丽：段里建立的专用通道，实际是我段对职工重视程度的一种体现，当职工自己的专用出退乘通道，会觉得自己被重视、被关注，能够真真切切地感受到单位对自己的关心和尊重，这种情感上的积极影响，有助于增强职工的归属感，使职工更加乐意融入到包头客运段的大家庭中。
职工陈雷：单位为职工开通乘务员专用通道，这看似小小的举动背后却隐藏着巨大的不容易，让我们内心感到十分感动，乘务员专用通道不仅让乘务员出退乘更加高效、更加安全，更让职工深深感受到单位对我们的用心关怀，今后我会更加珍惜在包头客运段的每一天，更好的做好本职工作来回馈单位。
职工班子壮：我段开通的专用职工通道，体现了国铁企业对于员工的关爱和管理水平的提升，让我们感受到我段对职工的尊重和重视，增加了我们的归属感。
职工王家起：我段为职工开通了专用通道，让我们今后避免了出退乘在马路上行走，保障了我们的安全，这不仅是对我们工作效率的提升，更是我段对职工的深情关怀，让我们感受到家一样温暖。
包头客运段融媒体工作室
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