我段2024年度职工职业技能竞赛圆满收官

侯  平

成都车队副列车长

学习不是一蹴而就的，需要长期坚持，需要目标明确，更需要端正心态。我总能利用各种碎片时间，一遍遍背诵，一遍遍默画。学习是一个备受煎熬的过程，期间有家人的不理解，有陌生人的嘲笑：“列车员扫好地就行了呗，背书有什么用啊？”对于这些冷嘲热讽，我的信念丝毫没有动摇，因为我知道知识改变命运的深刻道理。

侯  平

成都车队副列车长

有多少次废寝忘食，多少天挑灯夜战，身体和心理受到的压力可想而知，但是当看到努力换来了成果，就会觉得一切都是值得的，过往的辛苦都化作了继续前行的动力。在学习过程中，我深刻体会到扎实的业务知识是提供优质服务的基石，要不断地学习新业务新知识提高自己的业务水平，才能更好地适应铁路越来越多的新变化，才能更好地服务旅客。

吕晓乐

高铁车队列车长

入职初期，身为劳务派遣工的我便知道，唯有学习是改变我身份的方法。在工作生活的间隙，我总是手不释卷，学习各项规章，将内容打印、一遍遍抄写、熟记，将每一条、每一款都细细剖析、深入理解，仔细钻研规章中的每一个词句，有不理解的，就追着业务好的同事问。经过长期的学习积累，终于在局技能竞赛中夺得第一名的成绩，顺利转正。

吕晓乐

高铁车队列车长

如今我也成了同事眼中的小老师，无论上班还是休息，总有想学习业务的小同事通过各种方式找到我，咨询业务难题，解答他们难题的同时，我的内心也有了小小的成就感。面对多种的业务考试，我都主动参加，将每一次考试都当作检验自我、提升能力的难得机会，力求将业务不断精进。多年的经验告诉我：只要专注并长期坚持，就会取得成功。

乔亚兵

广州车队副列车长

学习是永无止境的旅程，需要持之以恒的毅力与决心。幸运的是，我从未放弃对知识的渴望与追求，始终保持着学习的热情，不断为自己充电，提升自我。经过无数个日夜的刻苦学习与实践，我从最初的一名列车员，到如今成长为一名肩负重任的列车长，可以说是知识改变了命运。

乔亚兵

广州车队副列车长

一路走来，我学有所获，不仅让我个人有了进步，在我的带动下班组职工业务素质也有了提高，尤其是一些劳务派遣职工在我的帮助下转变了身份。今后我将把这份学习的热情与成果传递给更多的人，共同为铁路事业的蓬勃发展贡献自己的力量。

霍  宏

呼京车队列车长

看到前辈们对各类规章信手拈来、倒背如流的英姿，我的内心充满了无限敬仰与向往，从那时起，我便开始不断积累业务知识。2022年，我鼓起勇气参加了背规大赛，想检验一下自己一直以来的学习成果，并意外地收获了不错的佳绩。这份成绩，点燃了我继续前行的激情。今年秋天，我决定继续学习，深化对规章的理解与掌握。然而，面对示意图，我陷入了前所未有的困境。

霍  宏

呼京车队列车长

从哪里开始画，按什么顺序画，这些问题都困扰了我，甚至一度萌生了放弃的念头。身边的同事和领导鼓励我：“只要坚持，就能到达成功的彼岸。”经过不断地探索，如今，我已经能够熟练地默画示意图，背诵规章也变得游刃有余。或许，我的学习步伐略显缓慢，对新知识的吸收能力亦非出类拔萃，但我坚信，只要心有梦想，矢志不渝地努力，一定会绽放属于自己的光芒。

粘瑞雪

赤峰车队列车长

参加工作后，由于对规章一知半解，面对旅客的问询，我也曾被问个“大红脸”。也许是对未知领域的敬畏，亦或是“知耻近乎勇”，不愿浑浑噩噩、无知度日，在车队领导和列车长的鼓励、支持下，我拿起《客规》，踏上了学习这条不易的路……三年后，凭着过硬的业务和技能，我实现了身份的转变，正式以一名铁路职工的身份，走向更为广阔的职业生涯。随后十年的日子里，很多记忆依稀斑驳，可那些漫漫旅途中直击人心的片段，都早已成为我生命中值得铭记的一盏明灯，引领着我不惧艰险、奋勇向前。

粘瑞雪

赤峰车队列车长

每当列车再次穿行在黑暗的山谷之间，此时已成为列车长的我不再感到无助和彷徨，当年身边一起学习的“小伙伴们”早已在各自的岗位上独当一面，可我感觉并不孤单。精进业务的路上，有幸结识到更为优秀、更能吃苦、更有抱负的新伙伴们，不由慨叹寸光寸金、天道酬勤，很感恩自己坚持十年执着才有机会看到这些未来的骄傲，时随境易，而我仍会一如既往坚持初心，和年青的新同志们一起并肩奋斗，无愧于这肩上的责任与担当。

张海艳

高铁车队列车长

2012年我深受全局背规大赛选手的触动，有了站上舞台的想法。从此，我利用一切时间苦心钻研，针对不同的学习内容列出不同的计划，逐渐拓展学习内容。遇到难题就向老师傅取经，有疑必问，有错必梳。不分冬夏，清晨五点起床背题，休班时往返铁道书店购买参考书籍。面对复杂的示意图，我制定了详细计划，逐站记忆；将文电知识分类整合。

张海艳

高铁车队列车长

经不懈努力，终于在各类技能竞赛中崭露头角，并在2021年，我终于了站上梦寐以求的背规大赛舞台，并走上列车长岗位。作为新时代铁路青年，我深知唯有奋力拼搏，方能摘取桂冠。这份殊荣不仅属于我，更属于培养我的多级组织。我将保持炙热，继续苦练，为铁路事业贡献新力量。

李  涛

广州车队列车长

别人都问我有哪些好的学习方法，我总是告诉他们，把学习当成一种乐趣，一种追求，当做探索世界的方法，以一种闲暇时间娱乐的心态去面对学习。同时我总结出了“动态学习法”分享给大家，就是利用空余时间学习客运业务，如出乘乘车的路上、睡前躺在床上，所有空闲的时间都要利用起来，用心记，反复记，忘了再记坚持一段时间就会有明显的进步。

李  涛

广州车队列车长

在工作实践中就如何做好服务工作，我总结了“三个不”服务法，即“纠正错误不声高、回答问询不含糊、服务途中不打扰”，让旅客在“静悄悄”中感受家的温馨。同时还推出了“三小服务法”，即做好旅客的“小医生、小导游、小翻译”。由于工作突出，我先后获得全路第五届及第七届客运系统列车组竞赛优秀选手、全局优秀共产党员、全局先进生产者等荣誉。

张  伟

高铁车队列车长

回看自己的学习之路，“坚持”是成功的致胜法宝，但坚持真的很难，所以我经常用小目标激励自己：每背会一道难题、画完一幅图、做对一道实作题，都会让我增强信心，就能继续坚持下去。起床第一件事，先看一道题，心里一边默背着一边去刷牙洗脸，学业务成为了我生活中不可缺少的一种习惯。

张  伟

高铁车队列车长

生活和工作中我总能随身携带一个小本，里面记录了我不熟悉的规章条文，一有空，我就拿出来看两眼，学习已然融入了我的血液。这一路走来，收获满满，也让我认识到要终身学习的重要意义：只有通过不断学习探索、学以致用，才能更好地在岗位上发光发热。

王  薇

高铁车队列车长

自入路以来，我始终坚持学业务，练技能，凭借优秀的业务能力，逐渐走上副列车长岗位。为了熟练掌握业务知识，我为自己设定了严苛的目标，不断复习巩固已掌握的知识点。为了更精准地掌握每一个细节，我特地购买了录音笔，通过自我录音、自我提问的方式，逐字逐句地抠细节、强记忆。

王  薇

高铁车队列车长

从最初的背了就忘，到后来的知识点混淆不清，再到一提问就立即想到是第几条第几项、哪句话在哪一行，我的业务知识和技能实现了质的飞跃。每当回公寓时间尚早，我都会拿起笔，继续画图。即便无法一次性画完，我也会尽可能地画上一部分。我深知，只有不断学习，不断积累，才能走得更远、更稳。我将继续保持这份对业务的热爱与执着，为客运事业的发展贡献自己的力量。

武哲旭

高铁车队列车长

我以“干好本职工作就是人才”这句朴实却又充满哲理的话为座右铭，时刻鞭策自己，从不敢有丝毫懈怠。全身心投入到客运规章和专业知识的学习，通过多年如一日的不懈努力，顺利通过了转正考试，也当上了梦寐以求的列车长。

武哲旭

高铁车队列车长

2020年初，一场突如其来的新冠疫情爆发，整个世界都按下了暂停键，但是我知道，学习不能停。在此期间我不浪费任何时间加强学习客运业务理论知识，并参加各种技能竞赛取得了优异的成绩，并得到同事及领导的认可。在莘莘职工中，我并非最好，但我有敢于吃苦的决心，愈战愈强的信心，踏实肯干的热心，甘于奉献的爱心。

郝  晨

包京车队值班员

2020年，我开始参加练功考试。为了展现自己的才能与价值，我怀揣着对未来的憧憬，坚定地踏上了这段充满汗水，同时又充满了收获的旅程。为了能在考试中脱颖而出，我为自己制定了一份详尽而严苛的学习计划，将时间的海绵挤到极致。晨曦微露，整个世界还在睡梦中，我在静谧的清晨中背规、画图、计算代用票及客杂；夜晚，当大家沉浸在梦乡之中，我仍在挑灯夜战。时光不负有心人，星光不问赶路人。2020年，在职工职业技能竞赛中，我取得了包头客运段第一名、集团公司第二名的成绩，获得了集团公司“技术能手”的荣誉称号。

郝  晨

包京车队值班员

直到今日，那段经历仍如同一座闪耀的灯塔，照亮我人生前行的航道。我深刻地领悟到，成功绝非偶然，它是辛勤努力与坚定信念交织而成的壮丽华章。每一个在黑暗中默默奋斗的日子，都为最终的破茧成蝶积蓄了力量。这不仅仅是一份荣誉的象征，更是我人生中一笔宝贵的精神财富。它让我坚信，只要心中有梦想，并为之不懈努力，就一定能够跨越重重障碍，抵达成功的彼岸。在未来的道路上，我将继续努力学习，不断精进，为客运事业的发展作出应有的贡献。

裴硕昕

高铁车队值班员

在2017年春季段职业技能竞赛中，我荣获桂冠，并以局第五名的好成绩被授予“技术能手”的殊荣。这深刻诠释了“一分耕耘，一分收获”的真理，即唯有持之以恒地学习，方能将理论知识融会贯通于实践之中，不断提升自我，从而在工作中更加游刃有余地应对各种挑战，处理紧急情况时也更加娴熟自如。

裴硕昕

高铁车队值班员

制定学习目标和推进计划，是高效学习的重要方法。通过设定短期、中期与长期目标，并将宏大的目标细化为一系列具体的小任务，就可以有条不紊地逐步迈向成功。正如史蒂夫·乔布斯所言：“唯有深信自己所从事的是伟大事业，你方能真正寻得内心的满足。”我期望自己能够持之以恒，不断前行，在未来的某一刻，与更加优秀的自己相遇。

赵五军

包京车队值班员

2014年7月，我大学毕业成为一名客运新人，来到昆明车队。因为跨专业，对客运知识一窍不通，车队举办百日技能大赛，我没有拿到名次，从那时起，我就暗自下决心，别人行，我也不差。为此我开始默默努力，画示意图，背规章，练实作。2018年年底，我参加自治区列车员工种技能大赛，取得第四名的成绩，荣获集团公司技术能手称号。一路走来，非常感谢指导帮助过我学习的领导和同事们，学习业务知识已经不是我当初追求荣誉的初衷了，而是我工作和生活的重要组成部分。每次出库前检查消防设备，心里便默念：灭火器安放牢固，便于取用，不搭挂物品，检修不过期。

赵五军

包京车队值班员

按照规章要求检查，一项不落。每次到站前试开车门时，心里总是背诵：进站提前到岗，确认站台，试开车门（塞拉门除外）……有一首歌是这样唱的：“不求任何人满意只要对得起自己，关于理想我从来没选择放弃。”2019年我参加新入路轻工职业技能竞赛，获得段第一名，局第二名的成绩，获“全国铁路青年岗位能手”，并再次获得集团公司技术能手称号 。2023年7月参加全路第七届客运系统职业技能竞赛，获得“全路优秀选手称号”。

张  聪

赤峰车队值班员

时光荏苒，岁月如梭。从2014年的技能竞赛，到2017年的青工赛，再到2021年的口答背规大赛，我历经多次比拼，每一次都收获满满。从初出茅庐的新手，到如今对规章信手拈来，从曾经的懵懂无知，成长为现在的班组骨干，这些转变都是历次比赛赋予我的宝贵财富。所有的成就，都是时间的积累与努力的结晶。勤能补拙，笨鸟先飞，这正是我成长历程的真实写照。

张   聪

赤峰车队值班员

每次比赛前，我都会充分利用每一分每一秒，查漏补缺，攻克难关。无论是夜深人静之时，还是晨曦微露之际，我都在不懈地学习，一遍遍地重复，一遍遍地记忆。这次比赛，我再次收获颇丰。我将把比赛的经历与感悟，融入生活的点点滴滴，努力完善自己成为一个更加优秀的人。

李  月

包京车队值班员

勤学苦练，方能筑牢客运服务技能之“基”。入路十余载，我坚持利用碎片化时间加强业务学习，路服口袋和手机文档中备满了各种客运规章文件节选内容，在不间断的随时随地学习下，我的业务素质特别是解决各类旅客诉求的能力明显提升。我坚持在“比”中找差距、在“学”中获新知、在“赶”中补短板，在“帮”中出实效，在“超”中强本领的理念，积极参加各类技能竞赛，不断精进业务。

李  月

包京车队值班员

在2019年全路客运系统职业技能竞赛中获优秀选手称号，2020年获得自治区技术能手称号……在不断精进自己的同时，我还积极发挥党员模范带头作用，帮助身边劳务派遣工改进学习方法，协助车长打造业务精湛、团结奋进的班组队伍。实干笃行，是逐梦的方式；竭尽全力，是逐梦的步伐。面对未来我将以责任为圆心、勤勉为半径，用“小我”成就“大我”，在平凡的岗位努力书写不平凡的自己。

史瑞敏

高铁车队值班员

我衷心感谢车队领导和同事们的鼓励与支持。在这个积极向上的团队里我特别幸福，因为身边有许多良师益友在关心帮助我，从他们身上学到了许多优良品德和宝贵经验，以及敬业爱岗、拼搏向上的精神。正是这种精神，让我在学习道路上越挫越勇。我多次参加段组织的技能竞赛，虽然成绩每次都有进步，但仍未达到理想水平。然而，我坚信功夫不负有心人，于是继续潜心学习。

史瑞敏

高铁车队值班员

在规章文电的学习上，对于易混淆、抽象难懂或难以背诵的题目，我采用边抄写边理解再默写的方法反复加深记忆；对于易混淆的规章，我摘出重点进行强化加深。最终，通过不懈的努力，我找到了解决问题的方法。总之，学习并非一蹴而就，优异的成绩离不开日积月累的努力。只有坚定信念，脚踏实地，才能一步一步实现自己的人生目标。

刘广明

高铁车队值班员

2014年，刚走出校园的我有幸来到铁路，成为了昆明车队的一名列车员。那时的我还很青涩，对工作中的一切都很好奇，也对大家口中的“练功尖子”“竞赛大神”充满了敬佩与憧憬。2016年，我调入高铁车队，新的环境、新的挑战，让我很有压力，正在这时，车队领导及车长主动帮助我解决生活困难，教我学习方法，鼓励我积极进步，让我收获良多，也有了学技练功的信心。今年列车长、兼职值班员、兼职安全员技能竞赛通知发布以后，我立即为自己制定了学习计划。什么时候背题、什么时候画图、什么时候练实作……每个小时都被我安排得满满当当。

刘广明

高铁车队值班员

我曾经听过一段话，对我有着很大的启发——“将来的某一天，你会感谢现在正在努力的你”。每当夜深人静，独自一人挣扎在题海图山，苦苦不得解脱时，想起这句话我又有了无穷的动力，继续奋战的勇气。经过学习，我发现日常工作更加得心应手，回答旅客问询也变得更加有理有据，条理清晰。我逐渐明白了持续学习、终身学习的重要性。未来，我会继续不断充实自己，为铁路客运事业贡献自己的青春力量。

张  宝

乌海车队值班员

2014年我参加工作，不知不觉已走过十个春秋。从入路的懵懂少年，到如今成长为一名优秀的乘务人员；从最初学习基础知识，到后来熟练掌握技术规章，这一路走来，我收获满满！在学习过程中，示意图曾是我的短板。面对繁杂的站名、复杂的线路，我一度感到头绪全无，甚至萌生过放弃的念头。但冷静下来后，我转念一想，自己多年来付出的努力，以及家人和同事的鼎力支持，都让我不能轻易言败。于是，我沉下心来，积极寻找适合自己的画图方法，准确找出自己的薄弱环节，有针对性地进行整改。

张   宝

乌海车队值班员

国森龙

高铁车队值班员

开始准备此次业务技能竞赛的时侯，其实我心中充满着忐忑和不安，怕上台紧张得张不开嘴，怕考不出好成绩，丢人……但在车队领导的鼓励下，我渐渐放下了不安，用锻炼自己、挑战自己的心态重新回到学习上来。在清晰审视了自己的业务知识水平后，我为自己立下了明确的学习目标，同时制定了合理、切实可行的学习计划。

国森龙

高铁车队值班员

每次学习，我都会让自己保持专注，减少外界干扰，提高学习的效率；主动向身边的业务尖子请教，学习他们好的学习方法；定期巩固记忆，通过一遍遍的默读、背诵、描画强化记忆。每个人的学习方式可能都有所不同，在一步步的试错中，我逐渐找到了适合自己的学习方法，终于体会到了自我提升的喜悦，品尝到了自我超越的快乐。

马志刚

呼杭一车队值班员

作为一名入路10年的“老列”，我始终用知识充实自己，主动参加集团公司和段组织的各类技能竞赛，以赛促学，提升业务水平。开始参加竞赛时，我的成绩很不理想，也有过气馁、迷茫的阶段，但我深知：宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。我没有放弃，又开始一次次地参加各种技能竞赛。从口试到画图，从笔试到机考，无论考试形式如何改变，我都坚定不移地践行着自己的决心。

马志刚

呼杭一车队值班员

功夫不负有心人，2019年全局青工职业技能竞赛中，我终于获得了第一名的好成绩，并获得“全局技术能手”、“全国铁路青年岗位能手”称号。回顾多次的竞赛历程，我深刻体会到了“台上一分钟，台下十年功”的道理。每一次的练习，每一次的挑战，都让我更加坚信，只有通过不懈的努力和持续的学习，才能在专业技能上持续精进、不断进步，为铁路客运服务的发展贡献自己的力量。