这也是小米SU7自去年3月份上市以来,首次大规模召回。
国家市场监管总局召回中心的公告信息显示,本次召回范围内部分车辆因软件策略问题,可能导致授时同步异常,影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测,增加剐蹭或碰撞的风险,存在安全隐患。
小米汽车将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
2024年,小米汽车先后三次上调年度销售目标,最终成功完成全年13.5万台的销售佳绩;
2025年,小米汽车第二款车型YU7将于6月左右推出,为此,小米制定了全年30万辆的销售目标。