就在刚刚，南京公共资源交易平台发出公告：城南安德门的自行车厂地块内配套市政发布监理招标，工程施工或将于近期启动！
据显示，安德门雨花西路137号地块（原自行车厂）配套市政工程已经立项部门批准建设，工程所需资金来源为国有政府性资金，为62124.92万元，现已落实。
本次招标建设内容为监理，监理合同估算价：345.00万元，工期要求为730天。
建设内容及规模：新建道路工程、交通工程、排水工程、管线工程、绿化工程、电力预埋工程等。
邓府路为城市次干路，设计速度40km/h；工农新村路、支路一、育英路为城市支路，其中工农新村路、支路一设计速30km/h，育英路设计速度20km/h。排水工程采用雨污分流制，雨水排水重现期现期5年。雨水管径600~1500毫米；污水管径400~500毫米。其中交通工程为按照国家规范及地方标准同步实施道路标志、标线、信号灯、电子警察、监控等交安设施。电力排管工程包括：邓府路新建10kV电力排管20+2孔，工农新村路新建10kV电力排管12+2孔，育英路新建10kV电力排管12+2孔，支路一新建10kV电力排管12+2孔；邓府路(工农新村路-雨花南路)、雨花南路南侧绿地新建2回110kV电力排管。
②命途多舛，地块曾终止出让！
笔者在软件谷官网上看到了，南京市安德门雨花西路137号(原自行车厂)地块中学建设项目规划设计方案。
规划用地性质A33b初中用地，可建设用地面积约38061平方米，0.8<容积率<1.0，建筑高度<24 米，建筑密度<30%，绿地率≥30%。
项目总建筑面积约38516平方米，其中：地上建筑面积约31438平方米，主要建设行政办公、教学及教学辅助用房，地下建筑面积约7078平方米，主要建设厨房、食堂及一层地下车库。
效果图同步新鲜出炉↓↓↓
2018年6月29日，金地、保利、南京建发以22.6亿总价联合拿下安德门G27地块，后来又邀请万科、华宇入局，联合开发，由万科操盘，也就是今天的翡翠天际。
2019年初，翡翠天际首开蓄客只用了15天，限价3.5万/平，一期400多套房源吸引2200多人争抢，差点“日光”。
这之后，环视整个安德门区域，便再无宅地出让，安德门也因此逐渐淡出楼市长达5年时间。
随着这块的挂出，房荒多年的安德门终于“有解”了。
这块地不仅自带教育配套，还是纯正的地铁盘，紧邻地铁换乘枢纽安德门站，已通车的地铁1号线、地铁10号线和在建地铁10号线二期3条轨道交通线路在此交汇。
倘若走向拍卖，市场关注度一定很高，很可能会刷新城南雨花的地价、房价和人居品质天花板。
写在最后：
