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对于许多人来说，拥有一部性能敞篷车已是相当难得的人生成就，不过对于金字塔顶端的人仕来说，这只是入门阶段，如何入手一部限量且值得收藏的车款，才是他们专注追求的事情，也因为如此才有了这部全球限量7部的Mansory P9LM EVO 900 Cabriolet的诞生。
全车碳纤空力套件
900ps/107.1kgm输出
当前贩售的Porsche 911 Turbo S（992世代），发表于2020年，所搭载的3.8升水平对卧全新引擎，是以911 Carrera引擎为基础，采用新设计的增压空气冷却系统、加大VTG涡轮增压器，与Piezo喷油嘴，以提升车辆的反应、动力、扭力特性、废气排放及引擎转速表现。
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这组Mansory前保杆，拥有更大的进气口与前下扰流，左右两侧还新增明显的碳纤维进气罩，前下扰流的两侧也设有高度颇高的垂直定风翼板，让整个车头扮相更加霸气。
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其中所采用的双涡轮本体，相较于上一代车型所采用的涡轮，进气口的截面积更大，进气叶片增加3mm达61mm，进气阻力更低，排气叶片的直径增加5mm达到55mm，可有效提高引擎反应，同时进一步提升引擎效率。且两具涡轮机还保持过去的方式，配备可变涡轮叶片几何技术（VTG），搭配电控步进马达控制的排气阀门，使得涡轮机在引擎低转速时就能开始提供正压空气，让引擎扭力拥有极佳的反应，对于低速时的加速力道有非常明显的帮助。![]()
宽体前叶子板上，具有相当明显的鲨鱼鳍排风道，并且在A柱附近还新增碳纤维排风口，目的都是为了将轮拱内的热气快速排出，以帮助水箱与煞车系统散热。
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透过上述的配置，使得Porsche 911 Turbo S（992世代），可输出650ps马力，而最大扭力增加至81.6kgm，相较991.2世代911 Turbo S的580ps/76.5kgm，分别增长了70ps、5.1kgm。Cabriolet敞篷车型加速至时速100公里则为2.8秒，静止加速至200公里则为8.9秒，较前一世代提升整整1秒，极速则为时速330公里。不只如此，该车也搭载进化后的保时捷循迹管理（PTM）全时四轮驱动系统，可传递高达51kgm的扭力至前轮。另外，新一代保时捷主动式悬载调整系统（PASM），具备更迅速与更精确的阻尼控制系统，提供更优异的侧向稳定性、循迹性、稳定的转向与转向速度。![]()
由于动力已大幅提升，因此Mansory也特别在车门后方的车体上，加装一道碳纤维导风板，目的让更多车侧空气，得以进入侧边进气口内，搭配外伸的侧裙后，同时也为车侧线条带来更为张狂的视觉效果。而针对Porsche 911 Turbo S，来自德国的Mansory过去已经发表过改装作品，而这次笔者要为大家带来的则是属于Cabriolet敞篷车型的作品。从外观上来看，P9LM EVO 900 Cabriolet的车身空力套件，选用了Forged Carbon锻造碳纤维材质，并提供Two-Tone双色烤漆处理。新引擎盖具有分明的动感线条，并与全新设计的前保杆相结合，而这组Mansory前保杆，拥有更大的进气口与前下扰流，左右两侧还新增明显的碳纤维进气罩，前下扰流的两侧也设有高度颇高的垂直定风翼板，让整个车头扮相更加霸气。
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车侧的改造也不遑多让，宽体前叶子板上，具有相当明显的鲨鱼鳍排风道，并且在A柱附近新增碳纤维排风口，目的都是为了将轮拱内的热气快速排出，以帮助水箱与煞车系统散热。而为了提高散热效果的设计，也延续到了车门后方的中冷器进气口上，由于动力已大幅提升，因此Mansory也特别在车门后方的车体上，加装一道碳纤维导风板，目的让更多车侧空气，得以进入侧边进气口内，搭配外伸的侧裙后，同时也为车侧线条带来更为张狂的视觉效果。
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宽体后叶子板、全新设计后保杆、大型后保杆分流器，以及中置三出排气尾管等，也都是Mansory为这部车所推出的专属设计。![]()
车尾部分，最明显的莫过于锻造碳纤维材质的大型双层尾翼，如果车主觉得尾翼太过浮夸的话，另有单层尾翼可供选择。另外，宽体后叶子板、全新设计后保杆、大型后保杆分流器，以及中置三出排气尾管等，也都是Mansory为这部车所推出的专属设计。Mansory表示，以上套件不仅能增加视觉效果，还能提升车辆空气力学功能，当然如果您希望低调一点的话，Mansory提供了没有宽体叶子板，维持原厂车款的套件选择。
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动力部分，Mansory团队为这部车换上了加大涡轮本体、98mm Downpipe管、水冷式中冷器、运动化空气滤芯，以及引擎ECU软体升级等，让动力提升至900ps与107.1kgm的境界。
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动力部分，Mansory团队为这部车换上了加大涡轮本体、98mm Downpipe管、水冷式中冷器、运动化空气滤芯，以及引擎ECU软体升级等，让动力提升至900ps与107.1kgm的境界。内装部分，这部车的座舱皮革，都已换上了蒂芬妮蓝的优质皮革，并且换上两张特殊设计的赛车椅、消光碳纤维中控饰板、新方向盘（结合超转警示灯）、客制脚踏垫、特殊配色安全带以及其他专属配件，来强化内装的独特性。![]()
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这部车的座舱皮革，都已换上了蒂芬妮蓝的优质皮革，并且换上两张特殊设计的赛车椅、消光碳纤维中控饰板、新方向盘（结合超转警示灯）、客制脚踏垫、特殊配色安全带以及其他专属配件，来强化内装的独特性。更多精彩：
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