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近期Mini重新整理了产品线，并企图将内部水平持续提升，但这需要时间，因此Mini先推出了John Cooper Works Electric和John Cooper Works Aceman，采用相同的纯电动力，差别在于前者是三门掀背版本，后者是更实用的五门跨界CUV休旅车型。但丑话说在前头，这二款车型之纯电动力虽然一致，但皆为单马达前驱，因此比较偏向「JCW风格」而非绝对性能的展现，近期不只有Mini这样搞，Subaru也推出假的WRX STI见怪不怪！
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这款纯电动二人组确实仅采用前轮驱动，皆使用255匹马力、35.6kgm最大扭力的单马达，但功率输出确实有比一般版本的Mini电动车多了40匹马力与2.4kgm的扭力，不无小补！三门的John Cooper Works Electric于0-100km/h加速可于5.9秒完成（快0.8秒），至于五门CUV的John Cooper Works Aceman则是6.4秒（快0.7秒），整体来说不算慢，加上Mini一贯出色的操控性能，在路上还是可以秀一下JCW的威力。
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但Mini也知道此等马力提升幅度并不是那么地有趣，因此原厂增加了一项「升压」功能，可以暂时将最大输出提高27匹马力（约10秒），在超车过程能最大限度地发挥电动马达的潜力，此外纯电JCW还配备了升级的煞车系统与高抓地力轮胎。
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为了强调JCW的赛道风范，这个二人组合大量使用方格旗元素做修饰，并合理地延续JCW惯用的红黑配色，但是为了电动车强调的环保与永续，座椅采用合成皮革，内装修饰部分采用多色针织布料和红黑撞色缝线。
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目前这二人组合Cooper JCW和Aceman JCW都不会来到！至少现在不行、但未来有机会，因为这二人组初期都将在中国江苏长城汽车工厂组装，但仍有开外挂模式的「一线生机」，因为从2026年起，Mini将在英国牛津家乡中组装这两款车，毕竟美国与欧盟都在阻挡中国车，所以「英国制造」是种必要的策略与手段。一旦英国开始生产，我们就有机会，只是价格不会太便宜！
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