这回真无敌了?瑶光C-DM电四驱到底有多狂?

汽车   2024-09-27 10:31   辽宁  

各家车企每年都会出现那么一两款重磅的明星车型,只不过有些是自娱自乐的样子货,有些是真的有实力、甚至能让同级别竞争对手直挠头、老车主狂拍大腿我去买早了啊!这种大杀器,对于星途这个奇瑞的高端品牌来说,24年他的重磅、当家明星车型就是我身边的这一辆瑶光,当然了肯定不是普通的瑶光,这是一辆被整个奇瑞集团都予以厚望,准车主苦等许久、老车主直拍大腿的-星途瑶光、C-DM四驱版。



很多人可能会有疑问了,瑶光而已嘛,C-DM混动而已嘛,出来还挺长时间了,无非就是多了个四驱,激动啥?咋的收钱了啊?这么没见过世面呢,诶哥们,你看,此言差矣了,要是一个普普通通的四驱升级,那也不能让老车主急得直挠头啊!这辆瑶光C-DM四驱正儿八经有几个相当有说法的提升,首先就是外观方面,这辆四驱版、一改过去燃油版瑶光、两驱瑶光C-DM、大家诟病的丑这一点,很多人都觉得之前的瑶光中网这一块确实差点意思,厂家听进去了,四驱版瑶光C-DM直接用了概念车上“亚特兰蒂斯美学”的原创设计,封闭中网安排上了,这回再配合上这个X型战翼前脸,外观方面,这辆四驱版瑶光C-DM大家自己评评理,是不是算得上是完全体了?而至于其他方面的提升,比如雪豹四驱到底是什么?能不能用?猛不猛?好不好坏?样子货还是真有说法?飞鱼底盘升级2.0多了什么?这个L2.9级别的智驾是怎么事?别着急兄弟们,听我一点一点来说,毕竟咱今天开着这个车又是上越野场地猛干又是下赛道猛踹的,多少也算了解他的实力了。



其实我最开始对这辆四驱瑶光C-DM的内饰是抱有很大希望的,确切的来讲是对车机抱有希望不是内饰,毕竟瑶光上的环绕飞机驾驶舱、这种设计我还说很喜欢的,保留了很多实体按钮,整车的内饰做工质感都正儿八经不赖,有小巧思,很和我个人的口味,刚才刚说了他听劝把前脸改了,这怎么车机还是这玩意呢?比亚迪是库存大批钢琴漆,星途,你跟哥们交个实底,你库房里究竟还有多少双联屏?这次原谅你了,毕竟你外边改的还是挺帅的,25款可不兴再这样了,当个事办知道吗!四驱瑶光C-DM上面的L2.9级别的智驾算得上是打擦边球了,毕竟行业内确切的来讲只有L2、L3这种说法,而中国又不支持L3,所以它叫L2.9应该是一种秀肌肉的表现,具体的参数方面没有给我透露太多,已知的是用高精地图的方案,包含了高速NOC、自动超车变道、ACC、LCC、自动泊车等多达32项功能,而他的高速NOC也包含了城市快速路,可以做到自动上下匝道、自动变道、限速识别、切换高速等功能,单纯从目前来看,覆盖场景确实不少了。



我知道你们所有人最关心的可能就是四驱动力以及底盘升级这一块了,毕竟大部分买瑶光或者奇瑞C-DM的都是对机械素质很有需求的消费群体,首先咱先说简单的就是这个飞鱼底盘2.0,比较直观肉眼可见的升级就是后下H臂从原有的钢制H臂升级成了现在的超大尺寸铝合金H臂,在我以往拆解过的车型里,沃尔沃XC60、XC90,保时捷、问界M7 Pro都是用了这种铝合金下H臂,你说他有非常明显的操控提升?我觉得实际体感可能都不如CDC阻尼减震、给你调一调的感受大,减轻点簧下质量和极限的响应我觉得90%以上的车主都感受不到,那么为什么厂家还要这么做?这玩意的升级证明了厂家更有“良心”,更愿意下“成本”,毕竟这算得上是实打实能看见的诚意;而其他的提升我觉得都只是数据上的体现了,比如CDC进一步减少侧倾,舒适性提升5%,这也太精确了吧;



那我们现在把重心更专注在他的四驱结构上,首先瑶光C-DM四驱并没有随大流选择P1+P3+P4的友商常见四驱结构,要知道134的搭配确实更简单,但是瑶光偏偏不这么做,多少沾点叛逆了嗷,选择了一手P2+P2.5+P4,配合发动机就组成了四擎四驱的动力形式,发动机采用了米勒循环热效率达到了44.5%的混动专用发动机,配合着3挡DHT混动专用变速箱,让这辆车有着450千瓦,峰值扭矩920牛米的总功率输出,数值确实不错,那么在越野和赛道的实际体验方面表现如何呢?



这辆四驱瑶光C-DM的前轴扭矩分配比例从0到90%,后轴扭矩分配范围从10%到100%,所以整个动态分配范围是很广的,两驱四驱切换速度可以达到0.02秒,而且可以实时动态识别驾驶员意图,监控车身姿态,智能调整前后轴的扭矩,以及左右轮端的智能限滑、都可以做到0-50%的输出分配,并且他还拥有13种脱困模式,沙地打滑的时候除了智能分配动力到非打滑轴,快速脱困之外,0.5秒内轮端总扭矩输出可达7450牛米,越野模式下扭矩分配响应速度快至10毫秒,都让这个雪豹四驱真正做到了名副其实,至于能耗方面很有意思,70升的大油箱综合续航里程达到1400km,34度的宁德时代电池纯电续航可以达到200km,毕竟PHEV+3挡DHT,燃油经济性肯定没说的。



这里有一个很有意思的数据,瑶光燃油版四驱车型的购买比例接近70%,所以说明了C-DM的四驱需求是很高的,这辆车的出现也是必然,所以说兄弟们你们觉得这辆四驱瑶光C-DM实力到底怎么样?是不是我开头说的那种实力强悍的明星产品呢?











































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