民航数据控
还有2个月，今年时间就要过去了，每年到这个时候，有些机场就开始了“眼花缭乱”的冲指标！不仅是吞吐量指标、货运量指标、行业排名，还有航点数量、国际航点数量等等。
比如，安排机场职工出去旅游，这还是一个不错的福利，错峰让员工休假休息！各方都相对受益！
但是比如运一些价格低廉本不是航空货运的货，那就有点奇怪的味道了！
还有机场可能存在国际通航点的目标/指标，到了这两个月花钱补贴，飞几班包机凑凑数，就更是非常不妥了，首先，花了纳税人的钱，第二，飞机极有可能客座率不高，其三，为了飞而飞，仓促开航仓促停航！或者无法持续！
我在之前说过，未来有些机场的日子可能会很苦！很难！随着更多基础设施的陆续建成，利用不足，债务高企的问题会陆续凸显！更不应该“为了面子，伤了里子”！也一定会留下审计的风险！
年度预算制定进行时！机场偿债高峰渐行渐近！机场再也不能大手大脚花钱了！
希望热爱民航的朋友们共谋民航未来！
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