民航数据控
9月24日，我写了：
其中提及美国国内市场非常差，以及美国航司推动中美航线增加的消息。
有些冒充“砖家”、“间谍”的就出来评论。这才十几天时间过去，这些人就应该对着这篇文章扇自己耳光了
达美航空官宣恢复中美航线：
达美航空将于2025年6月恢复上海浦东（PVG）至洛杉矶（LAX）的直飞服务，每周三个航班。该航线将由达美旗舰宽体客机空客A350执飞，机上配备最新的服务用品。
上海—洛杉矶航线每周将运营三个航班，由达美的空客A350-900执飞，提供四种座位产品：达美至臻商务舱套间、达美尊尚经济舱、优悦经济舱、经济舱，为乘客带来卓越的航空体验。上海—洛杉矶航班重新开启后，达美航空每周将运营17个中美直飞航班，包括目前的上海至底特律和西雅图两条航线。
达美航空中国区总裁黄康表示：“达美致力于为中国乘客前往美国目的地提供无缝的航旅服务。加上我们目前正在运营的上海至底特律和西雅图的每日直飞航班，达美将更好地联接中国和美洲，为乘客带来卓越的空中和地面体验。”
记住我的话！这是开始！
第二，美国国内市场好不好，自己看看新闻喽，我强调的是美国国内市场不好！当然整体也不好！
1、不久前精神航空公司正考虑申请破产保护,因为国内市场竞争激烈！自己去看看精神航空怎么评论国内市场！
2、10月10日达美航空报告三季度，经济舱收入下降5个点，客英里收入下降4%，运营利润下降30%。国内市场方面单位收入下降2个点 收益下降3个点！
3、今年上半年，美西南航空营业利润率从 2019 年的 13% 以上降至 0.2%，客运量低于疫情前的水平，股价在过去三年中下跌了约 40%。在过去 20 个月中至少八次下调了业绩预期。预计，2024 年的利润将比去年同期下降约 83%。
9月26日路透社：由于国内市场机票供应过剩导致票价下跌，西南航空需要削减其航空网络中的更多航班。
自媒体消息：西藏航空营销委网络收益部总经理乔军峰涉嫌严重违纪违法，目前正在接受自治区监委和林芝市监委的调查，相信大家最近都从各个渠道听到了有关西藏航空的传言了，我刚刚去询问了一下，据有西藏航空的员工反应，至今已经有一两个月没有看到西藏航空的现任董事长没有露脸了，不知道目前是什么情况，他们内部盛传……现在营销委的领导已经公开被查，不知道后续还有没有更多人，西藏航空最近可能要“地震”了
我们在9月2日写了：
以前就写过这个人，在机场工作时候总想着“再进一步”，“经常跑跑北京”。“连班子成员都团结不到一起”。公司治理也总出问题！安全上出事！中层干部被查！【详见我今天的第二篇推送】
我认为民航反腐符合大多数民航职工的期盼！民航领域相对封闭，不管时刻、机场建设、市场营销、市场销售都是腐败高发的领域！贿赂！请客吃饭！送礼都应该被严格禁止！
【今天还有OTA员工爆料给机场领导送礼、给小孩办理上学、高端商务宴请等】
期待乌烟瘴气的东西被查出来！期待整个行业风清气正！
上面都是一位深爱民航的老郭写的评论！希望热爱民航的朋友们共谋民航未来！
欢迎大家留言评论！
如果认可，记得点赞！点在看！多支持我们！
2020年12月17日起，我们推出会员服务！详见我们的微信！详见我们微信Aviation-Fun！
添加时请注明所在单位及姓名等认证信息。
因微信平台推送规则改变，大家如果希望经常看到民航数据控的文章，就赶紧星标我们吧~
航数 | CA DATA 没有思考的数据堆砌是没有灵魂的数据！同时推动中国民航健康发展。中文的全球航空业市场分析，看我们的半月刊就足够了！We love this industry！
邮箱：minhangshujukong@163.com
欢迎转发
