某巨佬说在ND5常态化运用结束前，在江北冷门机位拍ND5，那么，趁着今年ND5-0339频繁往江北去的机会，去那些“冷门”机位看看吧
摸索到此处，爬上楼顶看看
似乎有真车迷，穿着黄马甲，早就在线路边上等着了？
那么ND5也就来了？
先来个桥上的
远远听见柴油机声，显然老同志来了
在此处得喷点烟甚至喷火
因为是曲线，虽然这边已经是下坡了，但是还得带下手柄
速度上来了就不喷了
似乎没多长
是不是因为浦镇站股道有效长不够，才没满编组的？
真车迷做好拍车准备
友情提示，据本人了解，某些机务（辆）段规定这样的行为一律上报，甚至6A分析的时候也会报，尤其是CTC+GSM-R路段
反正不是天窗点，也没点外施工计划
我是听说的，所以现在还是高楼拍车为好
免得被6A分析到
似乎现在浦梅线提速了？
至少比尧兴要快一点
老同志继续喷烟，再提点手柄
再喷点烟
毕竟要过曲线，有曲线阻力，而且还是重车
这个曲线还不错
可惜天气不好加逆光
外加周边环境……
换个楼，等待ND5回来
这次是有车皮出来，之后好几次是单机出来……
似乎拉的不算多，所以没喷火，或者嘛，是出来的时候猛喷了下，速度上来了司机也懒得提手柄
就喷点黑烟，反正是养老线路，快点慢点无所谓，只要浦镇那边没再往梅桂营倒腾的货车就行
来个大脸
来个大场景的
开始往前荡了
反正进出梅桂营基本C，顺带点P、G和NX
不过我是见过一次全列敞顶集装箱的，用于运煤
这样就省得翻车机了
从高架桥下钻出来
往浦镇去了
即将通过那个曲线
过曲线还是得带点手柄
外加一段上坡
本篇完，谢谢观看
