本帖接续：“考古”成昆老线 下
攀枝花南站，这站有意思，正线成为了货车换挂或者换司机的线，客车动车全部到发线
一个大3B
等着我们的车开
看看攀枝花南的站场有多大
那边是客车整备车间吧
目测有接触网，那么就能整备CR200J了？
因为地形原因，攀枝花南站的牵引变电所建在半山腰上
上海局的DF5已经死了八年了，成都局的DF5还活的滋润
9号道岔？
显然通往机车折返段的
里面就一台SS3
还正好被挡住
那么现在成昆货车在哪换机车？昆明的大3B能到西昌西？反正成都局的直流电车似乎是过不了攀枝花南，也就交流八轴9600kw的机车能直通昆明东
新成昆，哦不，是峨广线，是高高在上的
要不然咋控制坡度？
然后钻了个隧道
一个越行站
一处似乎是分区所还是AT所？
然后要进隧道了？
似乎是单洞隧道，而且里面还是无砟，注意洞口加的防护笼子
峨广线攀枝花到广通北似乎信号不大好
4G都够呛
看见一套AEI外加进站信号机，矮型七灯位的
一个工区
还有软横跨？显然那边是实训用的，工区里面用不着接触网
又是牵引供电设备
永仁站到了
一个标准的“高铁站”
继续一路上坡加隧道
难得路基段
又一个站
又一个越行站
看到发线有走车痕迹，显然是货车被绿色动车踩一脚
又是一个站，似乎这个站规模比较大？
原来是元谋西
元谋西站是成昆线和峨广线的接轨、接算站
记得当年昆明局干了个神奇的操作，把成昆线的元谋西站正线锯开，让各种施工用的机车轨道车大机开进尚在施工的元谋西，然后再把正线拨回去，每次封锁成昆线6小时，折腾了七八次，才把成昆线接入到了元谋西站，然后废弃成昆线元谋西拨接口至元谋区段，那为何不先以专用线的形式启用元谋西-元谋这个区段接入元谋站，让大机什么的开进元谋西？估计是电务嫌修改元谋站联锁麻烦？
元谋西的牵引变电所就在车站边上，这样方便维护
又开始各种长隧道
一个坝子
这个站有印象，大树村站
也是个越行站
关键在这，看见下面老成昆线了么
当年这个桥可是转体桥，而且转体的关节不在基座，在半空中，创造建桥历史
然后就是成昆的既有站甸尾
跟元谋西一样，这站也是峨广、成昆接轨接算站，而且峨广的货车从此站驶入成昆线
但是奇怪的是，这一站涉及到货车转线的道岔全12号！
是没钱还是设计院没考虑到货车转线速度？
弄12号道岔不是影响效率么？要么就是峨广货车不多？
记得之前成昆线还是一片繁忙的时候，甸尾站的广通北联络线接入成昆线是一组18号可动心
是不是广通北下来是客车就用18号？
嗯，甸尾站还是高站台，似乎小慢车在此办通勤？
这个风格很成昆
这也是
不过车站是全封闭了
货场也是一样
可能考虑到走“动车”吧
似乎有牵出线？那么货场是跟站场隔开的？
各种12号道岔
应该改18号了，要不然甸尾站真的会堵车
然后，就是广大线和楚大线，记得之前没楚大线的时候叫做广丽线，后来大理到丽江改名滇藏线了？
注意广大线上面有双机HXD1C缓缓驶入广通站
峨广分开进入广通北
之前广通北分出俩单线，一个接入广丽线赤木岭，一个接入成昆线甸尾
后来坐丽江号双层，发现广通北去赤木岭的单线被上了车挡，也就意味着广通北去赤木岭不再走车，广大线纯粹货专，昆广线和楚大线纯粹客专
当然广通北的道岔有18号的，毕竟是客车分歧站
那个是去广通站的
现在也被大门挡着，是不是广通北不再换挂机车，之前昆广走货车的时候去大理的货车是广通北大3B换挂双机HXN5，几趟客车也换挂，毕竟那边没电化
被拦住的线路，诉说着昆明局行车组织机车运用的沧桑巨变
扭到广通北最边上
广通北也是仨站台
之前跑货车的时候股道运用也很紧张
这是丽香CR200J吧
那天似乎是大理那边地震，导致楚大线动车大面积晚点
又被这车踩一脚
绿色动车在峨广是爷，跑到昆广就是孙子，谁叫这车跑的更快？
晚点15分钟开
记得广通北往昆明出站就是隧道
还是无砟轨道
嗯，看见过渡段了，显然就是个长隧道，当年坐6161过这段隧道，轮轨走行音震耳欲聋
禄丰南办客ing
晚点了，就停了1分钟走人
似乎禄丰南有牵出线？
还比较长
下面就是成昆线，也不知道这段单线能不能扛得住日益增长的货车车流
然后，成昆线并过来了
温泉站
不记得这站有多少18号道岔，是不是跟甸尾一样也没有
那边是成昆单线
成昆昆广同时进隧道
然后，就是著名的读书铺站了
先来个车辆动态检测设备，不知道检测哪条线，还是都检测
昆明枢纽西环线似乎也过来了
各种复杂疏解
就是从读书铺开始，昆明枢纽客货分线
当年拍《士兵突击》的时候，读书铺站还是个标准的三线小站，昆明站发售到读书铺的票还是区段票
现在读书铺可是个极其复杂的车站
算区段站也行
分了N个车场
读书铺站是可以办客的，不知道为何现在沦为闲置车底停车场
读书铺还有驼峰
据说昆明枢纽改造，是先挖新碧鸡关隧道，然后把老成昆线碧鸡关隧道拓宽，还废弃了碧鸡关站？
四线路段
货线往下走了点
昆明西
信号楼也很成昆风
之前昆明西办客的，现在也沦为停车场了
然后就是著名的拍车点楼下
随后，继续爬楼拍车，接着就坐丽江号了，详见：
