备受关注的杭温高铁终于开通运营了，只是，本线的首发车为包车，连客票系统和旅服系统也没做进去，反倒是南京南开出的G7581，成了对外营业的第一列车，于是，去看看
按照惯例先上探访结果：
从本帖起：
探访铁路的结果删去银行卡信息，因为现在自动机基本取消了现金模块，且标配支付宝和微信支付
杭州西开出，先看见了杭州的16号线
合（湖）杭的终点站桐庐东站接近
过富春江大桥
不知道边上预留的是什么线路
然后……居然有砟，桥上和站内都无砟，那么这一段过渡的用有砟干嘛？要么日后换聚氨酯固化道床？
桐庐东站，站场规模不小
又是个钢管拱桥，边上俩线路显然早已启用
注意那个挖掘机，目测当天上海局官宣的首发亚运动车通过一个斜拉桥一个拱桥的画面就是在那个挖掘机旁边拍的
下面出现钢梁
很显然，现在下面是杭昌高速线，那边是合杭与杭昌的联络线，在桐庐站接轨，那么为什么不搞个十字交叉再弄个绕圈圈的联络线，就跟上饶那样，是不是因为太占地方？
然后漏了浦江站，等车制动了，义乌站到了
义乌似乎有杭温跟沪昆的联络线，只是这俩线路到现在还是土建状态
目测义乌站跟徐州东一样，混合站房？
沪昆高速场那边似乎还没建高架站房，不过看规划，是要在高速线和普速线不停业情况下逐步建好高架站房的，不知道怎么玩，可惜徐州东……
据说北广场还有两年？
联络线依旧是土建状态
这边梁还没架设呢
不知道联络线什么时候能弄好，这样就方便车流客流组织了
与沪昆高速线分离
然后，传说中最大的“显眼包”来了
这似乎是这站第一班办客的？
全是坐一站路下车的
后来才发现另一面的秘密
配套的道路还没完全搞好
然后，就开始“高速地铁”路段
又是一站，看看人家的站台设计
高铁低密度住宅？
然后又是“高速地铁”
拍个旅服系统，记录下办客的第一列，注意车型
看看仙居站，这是个县级站，看看站房建的，居然还有落客平台和中央到达层
配套公交出租都在东边
其中一条公交线路，好像没几站路？
另外一条，注意两条线路用的可都是公路车型，而不是城市公交车型
第二条线路
进站坐车，先看看售票处
仙居站售票处，杭温除了浦江都是中国通号的自动售检票设备
看看人家站房，线下的，和京沪高铁江苏段地级市是一个标准
人家一个县级站，两台六线
那边是浙江自己花钱建的另一条铁路，金台铁路，某唱作人学长就在这线路上班
不知为何仙居不像嵊州新昌那样搞个垂直骑跨的。不过貌似金台的仙居南站距县城更近？
看看人家的线路标准，人家的车站标准
坐这个车去下一站
看上去没什么特别的
上海局也开始在复兴号车外刷广告了？哦不，这车产权是CICO的
然后，在餐车，发现各类杭温的标语，注意右边那个
这些标语显然是00后写的
这个嘛，50后的风格？
继续00后风格的标语
磐安站下车，一出站就有免费农产品赠送，可惜我身上没地方装，就没要了
去旅游景点的
磐安站外就发现这一条公交，不过看人家公交，在汉显，特意敲了庆祝高铁开通运营的标语
不知道哪家的汉显，刷新率特低，想拍标语很难
虽然车比较小，不过人家可是又挂红花又打标语的
磐安站，也是有落客平台的
然后，怎么旁边山顶有个摩天轮？
这是什么景区？
似乎是跟嵊州新昌一样的激光水幕秀？
还有个旅游介绍中心
进候车室前发现的……
磐安站自动机就俩
站内庆祝高铁开通运营的标语还在
磐安站候车室看车很方便，拍了这一张，就去买点吃的，结果，那个亚运动车轰的一声从隧道里面冲出来……
不过下面还是有机会的
磐安站的介绍
这线路毕竟是社会资本出资建设的，所以处处都有“业主”的标语
看看人家车站的雨棚
看看人家车站的设备，会不会日后，杭温成为全国第一条CTCS-X加UTO的高铁呢
这个是重联的CR400BF-Z，后来问了，是上午温州那边首发车
这是咋回事？
先发这么多吧，明天发更加“显眼包”的内容
