你有问题，我有办法。请点击关注蓝色“安全易一道来”，可阅读更多原创安全文章。
书写“亲历、亲见、亲闻、亲悟”的文字，最大限度地接近于真实和传播分享有意义的技法，有图有法有故事，听我“安全易一道来”——
“两带”是指：安全带和安全帽带。
“一站”是指：现场作业站位。
每年因为错误的“两带、一站”伤亡多少人？
网上数据仅供参考：
☞每年有大约有5万多人在交通事故中失去生命，这里面有多少是因为没有系安全带导致的？应该是大多数吧！
☞每年有大约2万人左右在生产事故中失去生命！
按照每年在生产事故中死亡2万人比例计算：高处坠落占建筑施工事故总数的50％+物体打击15%+起重伤害6%=71%。
也就是说每年大约有1.5万人因未系挂安全带和未系安全帽带和站位错误导致的死亡，值得不值得？
养成遵守规则习惯，会减少1万多人的死亡，你信吗？反正我信！
还是让事故案例来告诉我们伤害事故是怎么发生的吧。
★未系安全帽带导致死亡事故：
从网上看到一个伤害事故判决：卸钢筋违章作业斜拉起吊导致伤害事故，汽车吊司机犯过失致人死亡罪，被判处有期徒刑三年
11月17日下午15时10分许，安徽省淮南市寿县某在建工地西门临时道路上，一辆满载17捆盘圆钢筋的半挂货车停放在卸车区域，一台汽车吊停放在货车南面，正在进行钢筋进场卸货作业。钢筋工刘某站在车厢下层钢筋顶上，负责将钢丝绳穿过盘圆钢筋与汽车吊吊钩挂牢，每次汽车吊起吊一捆钢筋(2吨/捆)起吊后大臂向东旋转将钢筋卸在钢筋加工区附近，由地面上钢筋工刘某坤负责将落地的钢筋上钢丝绳卸钩。刘某在车厢上绑扎好第四捆盘圆钢筋后，转身面向南面的吊车司机其背部朝向起吊的第四捆钢筋（错误的站位，未站侧位即观察到钢筋的起吊过程，又能看到吊车司机，发现异常可以随时向司机发出信号，并应栓溜绳调整钢筋的方向）。
由于第四捆钢筋靠近车厢前部，起钩时钢丝绳绷直后呈南北向斜拉状态，钢筋吊起后向南面摆动，撞向两米远的刘某后身，刘某被钢筋撞击后失去重心，身体倾倒，头部向下坠落，刘某未系下颌带的安全帽脱落（又是一个为系安全帽带丢掉性命的人！）。
坠落到车厢西侧水泥混凝土地面仰面朝上，头向东北，脚朝西南，嘴巴、鼻子、耳朵出血（如果系了安全帽带呢？结果也就是轻伤吧！）。后经报120送医院抢救，经抢救无效死亡。
这个事故现场是不是和我们的施工现场作业一模一样的，一个正常的装卸车作业场景，可是一个错误的站位、一根未系的安全帽，就这样轻松地将自己的性命丢掉了，可惜不可惜？
还有一模一样的死亡事故：未挂安全带、未系安全帽带，高坠丢掉了性命！
★未挂安全带、未系安全帽带导致死亡事故：
10月25日，深圳某钢结构公司安排施工人员进行道路声屏障安装及相关辅助作业（打扫卫生、整理路面材料）。现场由景某某负责安排和参与施工作业，左四七负责安全检查，6名普工负责具体施工作业。10时许，吴某某站在道路声屏障顶部亚克力板上，采取边贴边往后退的方式贴防水胶带，由于声屏障顶部的亚克力板不是满铺状态，部分区域仍处于悬空状态，吴某某在作业时未将身上安全带挂钩系挂于声屏障顶部专门用于系挂安全带的钢丝绳，当吴某某后退至钢架悬空位置时从声屏障顶部坠落至路面死亡（坠落高度约7.4米）。
安全帽与人头脱离了，还是 没有系安全帽带或未拉紧安全帽带，大多数事故的受害者是因为自己未正确穿戴使用防护用品用具造成的。这样的伤害事故为什么还在不断地发生呢？本应是保护自己头部的防护用品，成了摆设！
★未佩戴安全帽、未穿安全带导致死亡事故：
还是这样的事故：7月25日18时25分许，位于辽宁葫芦岛一耐火制品厂在维修制砖车间厂房房顶彩板时，发生一起高处坠落事故，经抢救无效，死亡一人。
事故发生原因
1.安全员张某伟（还是一名“安全员”）没有佩戴安全帽、安全带等高处作业的劳动防护用品，在雨停期间，穿戴雨衣雨靴（未穿劳保鞋）在厂房房顶进行顺板作业时踩到已经失去安全性能的阳光板上（无在轻型屋顶板上设置作业板加固），导致阳光板断裂，由阳光板上坠落。
☞详情请阅读《从事安全管理的工作者——你要做哪样的安监员？》
还是这样的伤害事故，发生在今年是一个正在建造自住楼房的工地，事故正在发生——
★使用不牢固的梯子，未穿安全带、未系安全帽带导致死亡事故：
▼一脚踩歪梯子，顺势踏空，瞬间失去重心，就这么跌落下去，真是可惜啊！
▼他虽然佩戴了安全帽，但是，安全帽从他的头上脱落，先于他落到二楼的楼板上，然后又落下地面，他的头重重地摔到楼板上。如果他佩戴的安全帽按照规定拉近了帽带，那么，安全帽就不会脱落，而这时候安全帽就会在碰触楼板时保护他的头部——这正是我们佩戴安全帽的原因。
▼他坠落到搭设的棚子上，如果他佩戴了安全帽，在碰触楼板时会保护他的头部，跌落到地面时，由于是落在搭设的棚子上，那么，他应该不会受到严重的伤害，但是，没有安全帽的保护，就难说了！
☞详情请阅读《案例之我见：吸取这个因没有拉紧安全帽带导致受到身体伤害大事故教训——逼迫自己养成遵守规则的习惯，走好职业平安路！》
▼这位像是一位在建筑工作的小伙，他戴着安全帽在墙边小解的时候，墙倒了，但他没有受到伤害——佩戴安全帽的好习惯救了他！
▼墙，突然倾倒，小伙子是个长期在建筑工地工作有警惕性和反应比较快的人——顺势蹲下。
▼墙倒在地面上，小伙子蹲在墙面上——如果不是正确地佩戴安全帽，他就和墙倒在一个平面上了，好的行为习惯多么的重要啊！
有人在这个视频下留言——难道以后解手也要佩戴安全帽？酸溜溜的语言的背后是酸溜溜的面容。这样的人什么时候面对好的事都是连讽带刺，就是不想好的方向想事情。我知道这些大多是“一瓶子不满，半瓶子咣当”的人，成事不足败事有余的人，这类人是干不成什么事，只会在干事的人后面道风凉话。
▼看视频——多好的一次避险过程啊！如果上面那几个人也这样佩戴安全帽，怎么会死呢？！
★站位错误导致伤害事故：
▼参与吊装人员由于未使用“推拉钩或溜绳”，使得自己的身体置于吊物的垂直下方，这是最危险的一种状态，一旦吊物发生掉落或冲撞，人怎么能躲得开？
▼结果这次出事了。当重物摆动或掉落时，人的力量怎么能够摆脱得了呢？人要与吊物保持安全距离，需要使用“推拉钩或溜绳'!“图省事、嫌麻烦、想当然、没人管”是造成事故的主要原因，也是大多数事故发生的主要原因，为什么要一再用生命来验证呢？
▼像下图作业人员使用“推拉钩和溜绳”，是不是在发生吊物坠落或吊物冲撞时，作业人员是不是因为与吊物保持一定的安全距离，就有时间和空间脱离险情？这是一定的！
☞详情请阅读《图话安全010：还需要多少人受到伤害才会在吊装时使用推拉钩或溜绳呢？安排工作的负责人要反思——给作业人员配备与作业匹配的工器具！》
★我曾经在高老师分享的风险控制“狗图”里的劳动保护措施里加上“行为自控”，这就是在发生事故的最后关头，正确佩戴使用劳动保护和正确的行为，就可以避免在事故中受到伤害最后的保障措施。其实也很简单，就是正确穿戴使用与工作项目相匹配的劳动防护用品用具，以及随时调整移动自己的站位。
★这就是作业人员上岗要以参加“专业专项”培训合格为上岗作业条件的原因。
▼参加登高作业首先需通过安全带正确使用的实操培训和考核授权
▼参加脚手架搭拆作业人员和监护人的先决条件：参加脚手架搭拆专业专项培训，并经考核合格授权上岗作业。
▼参加起重吊装作业人员和监护人的先决条件：参加起重吊装培训，经考核合格授权上岗作业。
▼学会并习惯捆绑两圈起吊钢筋、钢结构、架管等材料，会减少多少错误站在吊物下伤亡的人啊！
▼学会并习惯使用“溜绳和推拉钩”会减少多少因为靠近吊物而伤亡的人啊！
☞详情请阅读《到了将参加专业专项培训考核合格授权上岗，作为上岗作业前提条件的时候了！》
▼学会并养成专业规范的行为习惯，不做伤害自己的人！
★在行为引领方面，领导者和管理者责无旁贷——应以身作则做样子！
下图：不系帽带的有之，系了帽带，但帽带随风飘扬的有之。
下图：这位负责人大清早来到现场检查后对现场人员进行工作交代后骑着电动车离开——安全帽带未系，这位领导的行为示范作用是负面的。
下图：从这个工地骑着电动三轮车出来的员工，跟着领导有样学样——未系安全帽带。
☞详情请阅读《安全月活动结束了，有些工地负责人和管理人员不正确佩戴安全帽的现象消失了吗？负责人和管理人员是否正确佩戴安全帽不是小事！》
记得又一次参加交流活动，乘坐中巴车去培训中心。上了中巴车坐下后，我一看坐在一排另一边座位的同事没有系安全带，我提醒他系安全带，他没有回答，头向前方点了一点，我侧了一下身子向前看，他的领导没有系安全带，所以，整个车子里就我和司机系了安全带。你说领导的责任大不大，领导的引领作用大不大，怎么能不以身作则做样子呢？！
下图：跟着六三班队会提出的要求去做：知敬畏、讲规则、守规矩、行规范。
建立培训培养合格的人的机制和氛围，培训培育遵守规则、按照程序工作的人，这才是领导者最该干的事。
不要忘记：
每年有大约有5万多人在交通事故中失去生命，这里面有多少是因为没有系安全带导致的？应该是大多数吧！
每年有大约2万人左右在生产事故中失去生命！
按照每年在生产事故中死亡2万人比例计算：高处坠落占建筑施工事故总数的50％+物体打击15%+起重伤害6%=71%。
也就是说每年大约有1.5万人因未系挂安全带和未系安全帽带和站位错误导致的死亡，值得不值得？
答案当然是否定的！行动起来吧！
养成遵守规则习惯，会减少1万多人的死亡，你信吗？反正我信！
负责生产组织的领导者们，依法依规为所属人员提供安全的工作环境、与工作匹配的劳动防护用品用具以及专业专项的技术技能训练，将劳动者培养成具有专业技术技能和职业素养的专业人，这样不值得的死亡才会避免和减少！
工作者们，养成遵守规则、按照程序和操作规程工作的习惯，你不知道事故何时发生，你掌握不了别人，但，你可以掌握自己的行为——正确系挂安全带、正确佩戴安全帽并系好帽带，观察作业现场动态，随时调整自己的站位，安全掌握在自己手里！
行动起来吧——
从作业人员开始——学习技术技能，不违规违章工作，养成遵守规则的行为习惯。
从组长开始——以身作则做样子，不违规违章指挥和作业。
从班长开始——以身作则做样子，不违规安排工作。
从各级负责人员开始——以身作则做样子，一切工作的开始，首先从安全性进行考量。
从各级管理人员开始——以身作则做样子，对照法规和施工方案进行“实测实量实验证”的符合性检查验证，让数据说话，让隐患现形。
只有做到“知敬畏、守规则”，我们才能实现真正的安全。
☞详情请阅读《送给新入职人员的安全告知书——走好职业生涯第一步！》
☞详情请阅读《@所有人——2024年首要任务就是成为——“安全的人”！》
唯有按照程序和规则做事，并养成这样的思维和行为习惯，才能“安安全全的工作，平平安安的生活”！
安全——是知行的结果！
平安——是行为的回报！
我是安全人，相信只要好好做安全，努力来分享，持续做传播，一定有人会因我而安全！
欢迎关注“易一道来”，每篇原创文章都是我四十年来年起重吊装、脚手架搭设和安全管理工作实践感悟的经验总结，以及经过实践检验的工作思维和技能，是萃取职业经历经验的精华。仅供参考，分享与您！
（文中部分图片和视频来自网上，只用于培训，如有不妥，请告知删除）
