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书写“亲历、亲见、亲闻、亲悟”的文字,最大限度地接近于真实和传播分享有意义的技法,有图有法有故事,听我“安全易一道来”——
在龙年,我一共编写了周一安全学习课件《龙年安全课:》46个,加上这龙年最后一课是47课,总课时大约1400分钟,到今天结束了,因为还有20几天就过年了,没有必要再学习和提醒安全事项了。
但是,在龙年最后一课,我还是要讲一讲安全——回家过年路上的安全,提醒一下在外地工作即将回家过年的工作者——回家路上的安全注意事项!
在外地的工作者,身处大江南北不同的地方,但是,他们踏上旅途的目的地是一个地方——家!所以,必须一路平安!
为什么坐在汽车后排一定要系安全带?!
一般而言,我们大都认为在汽车发生意外碰撞的时候,觉得汽车后排座位比较安全,前排座位比较危险,其实大家都想错了,乘坐在后排的人要比前排的人更危险,这是为什么呢?
这是因为,一般汽车前排座位的安全设施配置要比后排座位完善,汽车前排座位会配备安全气囊、安全带,侧面安全气帘等安全设施;而汽车后排座椅的安全设施一般只有安全带,有些汽车后排座椅甚至都没有安全气囊,而且后排乘客也很少使用安全带。
乘坐汽车坐在后排的人,大多不会系安全带,没有调查就没有发言权,我是对不下于10位各地的出租车司机询问的结果,有时即使司机提醒了也不系,有的人还会对提醒的司机有意见。
我的观点是——
☞作为乘客,掌握不了方向盘,但是,可以掌握自己座位上的安全带——把它扣上。
☞作为司机和乘客,掌握不了对方车辆的方向盘,但是,可以掌握自己座位上的安全带——把它扣上。
▼乘坐大巴车时,将座位上的安全带卡扣卡上——避免在车辆发生碰撞翻车时从车内飞出去。
▼乘坐中巴车时,将座位上的安全带卡扣卡上————避免在车辆发生碰撞翻车时从车内飞出去。
▼乘坐轿车商务车时,将座位上的安全带卡扣卡上。车上这个小孩么没有使用安全座椅在发生事故时是有生命危险的!
▼乘坐汽车在后座不系安全带的后果——受到严重的伤害!
▼观看大巴车翻车过程,乘客被甩出车外的样子。
▼看当时的画面——未系安全带的乘客被甩出车外伤亡,系了安全带的乘客安坐在自己的座位上等候救援——你愿意是哪一位呢?当然是坐在座位上的乘客吧!这就是——你不能掌握车辆的方向盘,你也不能掌握对方的车辆,但你可以掌握自己座位上的安全带——系上它!
☞不要因为自己的行为,让这样天真的孩子的笑容失去!行动起来吧,你只是将配置在座位上的安全带卡扣卡上——“咔嚓”一声,你就安全了,你的家人就安心了!
▼婴幼儿乘坐轿车时,需要父母为他购置“儿童安全座椅”才是真的爱自己的孩子。
乘坐车辆时为什么要为婴幼儿配置“儿童安全座椅”呢?我们还是来看看已经发生的事故统计吧——数据会说话!
根据统计:正确使用儿童安全座椅可使儿童在车祸事件中的死亡率有效降低70%。 当车速达到50km/h时(市内行驶的普通速度),一个体重40kg的儿童就相当于1吨的运动物体。而孩子在高速撞击中所产生的冲力相当于一个大象的重量。此时要抱住孩子,相当于用手去救一个从四层楼堕落的成人。有安全专家说,大人抱着孩子乘坐车辆就等于为自己增加了一个安全气囊,是的,怀抱里的孩子就成了大人的“安全气囊”,可是,孩子的生命谁来保障呢?
你能允许让自己的小孩处于危险状态之中吗?绝对不能!
所以,在外国,出生的婴儿出院的时候,医院要检查接孩子出院的车辆是否配置“儿童安全座椅”,如果没有配置是不允许婴儿出院的。
所以,在外国,如果警察发现儿童乘车没有使用“儿童安全座椅”,驾驶员及其父母(监护人)要被追究刑事责任的,甚至会剥夺父母的监护权。
所以,当你从外地驾车带着孩子回老家过年,就要购置“儿童安全座椅”,不然就不要开车带孩子回老家。有的年轻父母感觉花这么多钱买“儿童安全座椅”不值得,就让父母来他们这儿过年,这也是一种规避风险、安全的选择。
为乘坐汽车的孩子购置一个“儿童安全座椅”是必须的选择,为孩子提供安全的出行器具是父母应该,也是必须的选择!
当知道了乘坐座位上有安全带配置的时候,坐到座位上后立即将安全带卡扣卡上。
当知道小孩乘坐需要系安全带的车辆时,为孩子购置一个标准合格的“儿童安全座椅”,为孩子旅途安全保驾护航!
当然,要做好交通安全,还需要负责交通管理的部门依法处理违法的驾驶员。
我还是讲我经历过的故事吧——
第一个故事:这是我2024年到湖南衡阳旅游时,乘坐的大巴车司机检查乘客系安全带的情况,司机检查乘客都系好安全带后回到驾驶座位开车。我问司机为什么这么认真,司机回答说:“不认真不行啊!当前面交警发现有不系安全带的,要扣分罚钱的,两次就会停止运营的”。看到吗?要依法处理,只有没有例外的处理,才能促使驾驶员依法驾驶,而且 ,这也是给驾驶员一个执行规定最强有力的理由。
▼驾驶员从车前走到车后,检查确认乘客都系了安全带才开车。负责检查营运车辆的部门检查处罚的重要性。
第二个故事:我在参加一次交流活动时,坐上商务车的后排座习惯地拉安全带系上,来接站的负责人说不用系,我们这儿交警不查后座,只查前排座。你看只要交警不查,安全带就不需要系。
▼车辆通过检查站时,确实也没有人检查,但我是要系的,我又不是给警察系的安全带。
第三个故事:出差或旅游,到过的大中小城市,在乘坐出租车时大都会和司机聊聊天,也算是个随机调查吧。出租车司机这个职业是接触各行各业各色人等最多的一个群体,他们接触的人多,他们的看法具有一定代表性,我们来听一听一位司机是怎么说的:
上车后,系统自动提醒:请系好安全带!
我就问司机:乘客上了车,你要是不提醒,乘客自己系安全带的比例有多少?以10人为例。
司机回答:那十个有九个不系的。
我继续问:那你提醒了呢?
司机回答:坐在前边的,有三四个系的,提醒了以后会都系;坐在后边的,不提醒是不系的,提醒了也有不系的,后边系不系的也没关系,不查!
乘坐车辆,系安全带不是因为预防事故伤害,而是预防交通警察检查,因为被警察查住会被扣分和罚款,所以才系安全带。
你看,其实和在施工现场戴安全帽、系挂安全带、佩戴防护眼镜或面罩都是给安全员佩戴系挂的一个样。
看了这三个故事后,你有什么看法?
其实,有人强制执行规则,就是最大的爱。想一想,这个画面——你是想坐在座位上看着车下处理交通事故呢,还是想躺在车外等待救援呢?答案是不言而喻的,一定是系好安全带!
所以,负责交通安全检查监督的执法人员,当没有例外地对违法者进行处罚的时候,其实,你的处罚是对违法者最大的爱,对违法者的家庭最好的维护!
良好的行为习惯是靠良好的社会环境培育的,更是靠没有例外的严肃执法执纪培育出来的。
▼江苏对私家车辆乘坐人员(含后排乘车人员)未按规定使用安全带的,交警部门依法处罚。
★切记:
☞作为乘客,掌握不了方向盘,但是,可以掌握自己座位上的安全带——把它扣上。
☞作为司机和乘客,掌握不了对方车辆的方向盘,但是,可以掌握自己座位上的安全带——把它扣上。
过年回家——一路平安!关键是立即行动、立即去做!
☞马上过年了,送给大家一首李健的歌曲——万物安生!
唯有按照程序和规则做事,并养成这样的思维和行为习惯,才能“安安全全的工作,平平安安的生活”!
安全——是知行的结果!
平安——是行为的回报!
我是安全人,相信只要好好做安全,努力来分享,持续做传播,一定有人会因我而安全!
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