为什么节假日事故比较多?什么原因?怎么管控?如何从失序的状态重新进入秩序中!

百科   2024-09-30 06:57   山东  

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明天就是国庆节了,在进入七天国庆假期前,很多人心里会担心节假期的安全。而且,从历史上看,节假日期间事故也是发生比较多的一个阶段,那么,为什么节假期期间事故比较多呢?什么原因?

节假日期间事故多发,大概来讲就是:施工现场发生了管理失序的状态,无论是作业人员还是管理人员与所承担的工作出现了“不匹配”的问题,不匹配,自然就失序,失序就是隐患,隐患就会导致事故,所以,建立并保持秩序始终是管理者的第一要务。

节假日期间容易发生事故的原因有许多,其中有一个重要的原因就是在节假日期间出现了不匹配的问题,特别是重大事故的发生都是因为不匹配导致的,所以,以下这四条原因不容忽视,需要关注并采取应对措施

1、由于假期,施工现场部分人员请假离开工地回家与家人团聚,特别是利用这个假期陪伴孩子外出旅游,导致现场管理人员和作业人员两方面人数不足,导致施工项目作业人员不足,特别是特种作业人员数量不能满足作业需要,但是,还必须要完成既定施工任务,造成作业人员人数与作业工作量的不匹配;又由于管理人员的缺少,造成施工过程指导、监督不到位,成为两个方面的缺失或不匹配,不匹配是造成事故的重要原因。

2、由于是节假日期间,部分人员休假,又导致未休假现场人员心态与往常发生变化,容易引起工作注意力的分散和情绪的懈怠,而管理人员不足导致监督的缺失,又可能使一些规范作业自律较差的人员在遵守操作规程及正确使用劳动防护用品用具方面出现违规违章行为。从而导致事故的发生。

3、节假日期间,现场人员在加班后会有一些聚会,大量饮酒后,存在酒精未消散,在第二天仍受酒精影响,可能在作业过程出现意识不集中,造成伤害事故。

4、节假日期间,由于有些人休假,就会存在有人替班操作特种作业的工作,比如驾驶20吨拖车的司机去驾驶50吨拖车,虽然都是拖车,但是,换了新车就需要有一个适应熟悉习惯的过程,这个过程就是隐患;还有起重机操作工可能需要操作过去没有操作过的起重机,这都是隐患,这也是为什么一般会规定,车辆吊车的司机和操作工必须定人定车的原因,当打乱这个“定人、定车”的秩序后,风险自然就形成了。

总之就是在有序的施工过程因为节假日出现了较大的变动,在发生较大变动时,又没有与变动补救补充的措施,通过与变动相匹配的措施使之重新进入新的秩序中,事故就不可避免地发生了。

知道了这些隐患和风险,怎么样来做好预防预控呢?

还是要从控制入手,哪些是节假日期间发生事故的原因,那些就是加强重点关注和管控的项目。

建议管控措施如下:

做好国庆节假日期间生产任务组织的计划,有多少人干多少活,这是第一原则,因此,应根据休假和在岗人员的新变化,重新制定施工计划。

一、掌握节假日期间人员变动信息,有针对性计划工作

1、掌握所有休假人员的信息,都是有哪些管理岗位的人员休假,替代人员是否已经解决;掌握了休假岗位人员的信息,也就掌握了哪些管理岗位缺少的信息,也就提前知道那个方面存在管理的漏洞。

2、掌握施工作业班组人员休假的信息,都是有哪些人员休假,休假的人员是什么工种,更新现场在场人员信息及特种作人员在场信息,以利于施工计划组织的重新计划。

3、根据掌握的管理人员和作业人员信息,重新计划安排与节假日期间人员岗位和工种匹配的施工任务。

关键是从节假日安排工作的时候能够做到“匹配”,从一开始就安全——

安排工作要做到“人证匹配

安排工作要做到“人数匹配

安排工作要做到“人机匹配

安排工作要做到“人技匹配

安排工作要做到“人法匹配

安排工作要做到“管干匹配

切记:无数的节假日期间发生的事故大都与缺少特种作业人员和管理人员监管有直接的关系。节假日期间发生重大事故的原因都是因为组织存在人员技术技能和数量及监管力量与所承担的施工任务工作量不匹配造成的,所以,节假日期间的施工组织计划是关键,节假日期间的施工组织计划需与节假日期间在岗工作的管理人员和所必须的各工种匹配才行。

只要做到阶段性匹配了,风险也就得到控制了,也就做到施工过程“在控”了。

二、申报编制节假日期间施工小组作业信息清单作为管控抓手

只有掌握各个施工作业实时动态的信息,才能根据作业活动的风险高低进行动态的实时指导、协调、监督,确保节假日施工安全“可控、在控”。

1、施工小组信息清单。根据节假日期间的施工任务安排重新报送“作业小组”信息,作业小组人员技术技能及人数及监护人与施工作业项目匹配,必须建立起覆盖所有施工小组的监护人体系。

2、特种作业人员与机械数量匹配。根据特种作业人员人数及其操作机械的种类,重新布置操作机械设备的授权,没有操作机械设备人员,将机械设备封存停用,防止非特种作业人员操作。

3、节假日提级管控。根据节假日期间管理人员的岗位人数确定高风险工施工小组的数量,确保每个高风险施工项目有匹配的管理人员指导、检验、监督防止因为缺少或没有管理监督,造成安全质量事故。

4、开展节假日期间专项安全检查:

1)在进入施工现场的门口或登高作业的场所进行酒精检测,防止酒后进入施工现场,特别是登高作业。国庆节第二天尽量不安排高处作业等危险作业项目,因为,每个人在国庆节日当晚与同事朋友饮酒庆祝是人之常情,晚上睡觉晚也是正常情况,所以,国庆节第二天就是一个危险点,最好的控制措施就是不去做高风险的作业项目。

2)根据分工对所分管的班组早班会开展情况进行指导和监督,并参与早班会活动。

3)根据施工作业小组信息进行分工,对所有作业小组进行全覆盖的巡检检验。

4)危险作业必须办理危险作业许可证,动火作业等项目应由监管人员到现场检验措施落实到位签证后方可开工作业。

5)对识别出的高风险施工项目,如起重吊装作业、脚手架搭设或拆除作业,应安排专人进行过程旁站。

6)检查对临时替班操作车辆和起重机的人员在休假前进行操作陪驾,进行适应性训练。

7)领导亲自到现场巡查,特别是对在节假日期间的高风险作业项目到场指导检查,并对现场作业规范进行评价。各位注意到一个现象吗?凡是领导在场的作业项目,很少发生事故的!不信,你回溯想一想,是不是这个样子?

领导在现场和领导不在现场肯定不一样!

通过建立新的秩序,让失序的状态尽快重新进入新的秩序状态,风险就受控了。

三、个人在节假日期间的注意事项

1、八小时工作内安全:

1)在现场行走时,抬头高大吊车的臂杆位置,并观察它的方向随时调整自己的站位(吊车操作工可能是临时调岗来操作他不熟悉的吊车)。

2)在现场行走时,需走人行道路,看到有车辆经过时,能避开就避开,不能避开,就要侧身观察车辆行驶状态,待车辆驶过去后再正常行走,始终给自己保留发现异常能够有时间和空间快速躲避的机会。

3)检查自己工作用劳动防护用品用具,有损坏找主管更换。

4)到作业现场要观察作业区域或作业点的上下左右,无垂直交叉作业,无无防护的临边孔洞。

5)确认行走的安全通道,确认高处作业全过程的可靠牢固可以高挂的安全带挂点。

6)危险作业项目已经办理安全施工作业票,并按照作业票规定的而措施落实到位。

7)确认本小组安全监护人到位履行监护职责。

8)工完料尽场地清,下班前10分钟停下工来清理整顿自己小组的作业场所,并检查是否有隐藏的火种。

2、八小时工作时间外安全:

1)国庆节如果饮酒需节制,第二天上班主动测试酒精度,或感觉身体不适主动向主管提出不参加高处等危险工作。

2)不单独外出,离开生活营地需向主管报告,并结伴外出,并在规定的夜间返回营地时间回到宿舍。

3、过一个轻松愉快的国庆节

在项目工地的工作者,在夹缝中生存,上压下挤,有时如“风箱里的老鼠两头受气”,如果不及时的解压消气,即使憋不出毛病,也会因为情绪不佳影响工作效率。因此找到解压消气的方式方法很重要。玩,就是一个释放和聚集的过程,释放消散的是压力和不好的情绪,聚集汇集的是智慧和能量。不要说没有时间休息,学习和玩的时间都是挤出来的。烦恼都是别人送给的,快乐都是自找的!

干工程的,在国庆节,到附近游览一番,一定有不同的风景,别忘了做一份出行计划。


干工程的,与朋友与同事,背起背包,带上吃的喝的,去感受与工地不同的场景——放松自己,与大自然融为一体。

干工程的,在国庆节,登高望远,欣赏大好河山,正是国庆节应该干的事情。

干工程的,在国庆节,在野地里,品尝自带的美食和美酒,来一顿美好的野食,必有一份新感受。


干工程的,在国庆节,酒足饭饱,躺在大地上,仰望天空,迷上一觉,一天过得好快啊!这样的过节方式多少年也忘不掉。

明天就是国庆节,祝大家国庆节快乐!

请阅读《干管理的,对自己要好一点!

今天9月30日,75年前的今天——1949年9月30日下午6时多,毛泽东主席率中国人民政治协商会议的代表们来到天安门广场,举行人民英雄纪念碑的奠基典礼。

让我们来聆听他用他那宽阔的胸怀、目光跨越百年的视野,书写并有他亲自诵读的人民英雄纪念碑碑文——

让我们重温毛主席亲自撰写的纪念碑文,一定会有很多感触。

人民英雄纪念碑文:

三年以来,在人民解放战争和人民革命中牺牲的人民英雄们永垂不朽!

三十年以来,在人民解放战争和人民革命中牺牲的人民英雄们永垂不朽!

由此上溯到一千八百四十年,从那时起,为了反对内外敌人,争取民族独立和人民自由幸福,在历次斗争中牺牲的人民英雄们永垂不朽!

我们唯有遵守规则、按照程序做事,做好自己就事——安全地工作、平安地生活,就是在国庆节对英雄们最崇高的致敬和纪念!
安全是策划出来的!
安全是设计出来的!
安全是计划出来的!
安全是用心尽力地的干出来的!
祝大家国庆节快乐!

唯有按照程序和规则做事,并养成这样的思维和行为习惯,才能“安安全全的工作,平平安安的生活”!

安全——是知行的结果!

平安——是行为的回报!

我是安全人,相信只要好好做安全,努力来分享,持续做传播,一定有人会因我而安全!

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安全 易一道来
我是一名安全工程师,一名安全工作者,以“破解事故风险,分享安全技法”为己任,将自己三十多年起重吊装经历经验和安全管理的经历经验,以专业精神进行萃取精华分享于“易一道来”,以逻辑思维探寻实践解析安全的本质。
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