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出行打“飞的”，正从梦想照进现实。
近期，杭州“低空巴士”正式开通，从未来科技城到西溪湿地只需5分钟，速度不要太快。
这是否意味着，以后我们上下班通勤又多了一种出行方式呢？
别着急，接下来我们就一起去看看，近来十分火热的“低空”经济！
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你是否为每天早起赶地铁而感到焦虑？又是否为下班堵车赶不上约会而惴惴不安？![]()
从未来科技城到西溪湿地公园仅需5分钟、到萧山湘湖只用10分钟，还有去往绍兴、临安等多地行程可选。你可能觉得我在开玩笑，但我可以很确定的告诉你，100%保真！据多家官媒披露，杭州多条低空巴士已正式运行，并有多个临时起降点可选。比如上文说的未来科技城-西溪国家湿地公园，地面全程约10.9公里，非高峰时段驾车约26分钟，但“空中巴士”仅需5分钟。再比如从未来科技城-湘湖，地面全程约44.8公里，非高峰时段驾车约55分钟，而“空中巴士”飞行仅用时8-10分钟。还有从来福士到杭州西站的航线，地面全程约30公里，非高峰时段驾车约50分钟，“空中巴士”只需10分钟。![]()
对比之下，可以得出一个直观的结论：相比于路面交通，空中巴士能大大节约出行时间，若是真赶时间或商务出行，的确可作为第一选择。但问题也有，一方面就是价格昂贵，据笔者查询到的信息，目前低空巴士最低一张票都要498元/人，远非普通人能承担。另一方面，承载能力较小，目前杭州低空巴士都需要提前6-7天预约，每趟3-4人，遇恶劣天气还可能停运，受天气影响较大。因此，目前空中巴士还只是极少人群的选择，距离普通居民生活较远。曾有相关航司负责人表示，随着低空经济飞速发展，“空中巴士”的价格一定会被打下来。“我预计，再过三到五年，票价能够降到现在的五分之一左右。”什么是低空经济呢？引用官方释义：指以民用有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。而低空空域，通常指距地面垂直距离1000米以内的空间范围。![]()
在垂直1000米范围内，可以开展空中摆渡、送快递、送外卖、无人机喷药、空中巡检、交通疏导等多种业态，潜力巨大。也因此，全国多个大型城市都在大力推动低空经济的发展。2024年12月，《杭州市低空经济产业高质量发展规划（2024—2027年）》发布，其中明确提到杭州将打造全国低空经济领军城市。而在此之前，杭州已拥有近400家低空经济产业链相关企业，涵盖低空航空器零部件制造、飞行保障、运行服务等众多领域。图自都市快报
并且，在空中巴士投运之前，杭州还获得了eVTOL试点资格，所谓eVTOL，即电动垂直起降飞行器，这可能更符合大家对“空中的士”的想象，若能成功，将是未来城市空中交通系统的主力军。有政策、有市场、有企业、有想象，低空经济已经聚集了发展的所有要素，也许在不久的将来，我们的生活，又将迎来一场革命性改变。![]()
最后，我们不妨做个大胆假设，随着低空经济愈发火热，越来越多的资本开始布局，这也意味着，更多的低空航站楼、有人直升机、eVTOL被投入。届时，为了抢夺市场，再次出现当年滴滴优步、美团饿了么一样的价格战，空中巴士、的士或将真正走进普通人视线中。甚至不排除，随着这股浪潮发展，未来房地产市场都将出现变革，高层住宅在楼顶建设航站楼，小区居民上楼就能打“飞的”。免责申明：本文相关文字、图片均是对本项目所做的示意表现，仅供参考，部分文字与图片来源于网络，文字和图片之间无必然联系，仅供读者参考，本文如无意中侵犯了某方知识产权，告知即删。本文所呈现的直线距离数据均来源于腾讯地图。最终标准详见政府相关部门批准文件、图则，经政府批准的详细规则以销售现场公示为准。
