【中泰交运】青岛港点评:乘政策红利之风,加快一体化整合

文摘   2024-09-29 21:05   菲律宾  

投资要点


事件

青岛港发布《关于发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易申请文件获得上海证券交易所受理的公告》:

  • 2024年9月26日,公司收到上海证券交易所出具的《关于受理青岛港国际股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金申请的通知》(上证上审(并购重组)〔2024〕25号),上海证券交易所依据相关规定对公司报送的发行股份购买资产并募集配套资金的申请文件进行了核对,认为该项申请文件齐备,符合法定形式,决定予以受理并依法进行审核。

点评

拟收购资产包聚焦液体散货,公司综合竞争实力有望增强。

1)根据公司发布的《青岛港国际股份有限公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书(草案)》,公司拟向日照港集团、烟台港集团发行股份及支付现金购买油品公司100%股权、日照实华50.00%股权、联合管道53.88%股权、港源管道51.00%股权;标的资产交易对价共计94.4亿元,其中股份对价48.1亿元、现金对价46.3亿元。根据公告内容,为更好的提升上市公司资产质量和每股收益水平,本次交易剔除了盈利能力偏弱的干散杂货港口及配套业务标的资产,增加了自前次预案公告后盈利及建设进度提升较快的液体散货港口装卸及配套业务相关标的资产。基于2023年财务数据测算,公司拟收购资产包的ROE约为11.7%,高于同期SW港口板块中除青岛港以外的其他港口上市公司的ROE水平。同时,本次交易拟收购的资产与公司现有液体散货码头相关业务有着显著的协同效应,有助于公司完善港区地理位置布局,整合客户资源、扩大业务规模和市场份额。

2)根据信永中和出具的《备考审阅报告》,不考虑募集配套资金的影响,基于2023年财务数据测算,本次交易完成后,上市公司的资产规模、收入规模及利润规模较本次交易前均有所提升,每股收益也有所增厚。本次交易完成后,上市公司还将通过资产、人员、管理等各个要素的深度整合,推动上市公司资产规模扩大、业务收入增长、盈利能力提升,提升上市公司抗风险能力和整体竞争实力。

并购重组项目已获上交所受理,新政下落地速度有望加快。

2024年9月24日,中国证监会发布《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》,提出“支持传统行业上市公司并购同行业或上下游资产,加大资源整合,合理提升产业集中度。建立重组简易审核程序,对上市公司之间吸收合并,以及运作规范、市值超过100亿元且信息披露质量评价连续两年为A的优质公司发行股份购买资产(不构成重大资产重组),精简审核流程,缩短审核注册时间。”等内容。目前,公司并购重组项目已获上海证券交易所受理,尚需上海证券交易所审核通过以及中国证券监督管理委员会同意注册后方可实施,受益于本次新政出台,后续落地速度有望加快。

盈利预测、估值及投资评级

暂不考虑公司拟收购资产的影响,预计公司2024-2026年实现归母净利润分别为54.19、60.14、65.93亿元,每股收益分别为0.83、0.93、1.02元,当前股价8.65元,对应PE分别为10.4X/9.3X/8.5X,维持“买入”评级。

风险提示

宏观经济下行风险、市场需求下滑风险、行业费率调整风险、港口整合不及预期风险、模型假设和测算误差风险、信息数据更新不及时风险。


重要提示

本文内容节选自中泰证券研究所已发布报告:《乘政策红利之风,加快一体化整合》(发布时间:20240928),具体分析内容请详见报告。若因对报告的摘编等产生歧义,应以报告发布当日的完整内容为准。

分析师:杜冲(S0740522040001)

研究助理:邵美玲

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