近日，比亚迪在智驾领域迎来了一位重量级人物的加盟——前小鹏汽车泊车规控业务负责人刘懿。
11月11日，据晚点 Auto 报道，小鹏原泊车规控业务负责人刘懿已经加入比亚迪，负责自研智能驾驶的规控业务，向自研智驾团队总负责人李锋汇报。
刘懿于2020年前后加入小鹏，刘懿在小鹏汽车任职期间，深入参与了公司自研智能驾驶系统的发展历程。
他不仅见证了该系统从高速公路场景扩展到城市复杂环境的全过程，还亲身参与了从依赖高精地图到实现不依赖高精地图技术的重大转变。在此期间，小鹏汽车在量产端到端智能驾驶领域也确立了国内领先的行业地位。
在智能驾驶技术的浪潮中，比亚迪正以开放的姿态吸纳高端人才，加速技术创新。近日有报道称比亚迪自研智驾部门正在全集团范围内征调员工，只要面试通过，无需原事业部的同意便可直接转岗。
知情人士表示，这是集团“第一次”给出如此大力度的政策支持。报道还称比亚迪今年变动最频繁的部门即是智能化部门，年初整合了智驾、智舱成立智能化研究院，年中成立了“天璇”“天狼”开发部并冲刺自研智驾方案落地，目前天璇、天狼两部门已经合并。
此外，11月7日，据电动知家报道，比亚迪海鸥计划在 2025 年推出一款智驾版，除此之外，比亚迪还计划在明年为旗下所有车型都推出智驾版本车型。
届时，明年比亚迪的智驾版将覆盖旗下全系车型。“从比亚迪海鸥的 6 万级到仰望 U8 的百万级价格带。”为了实现上述计划，比亚迪智驾项目团队正处于加急研发状态。
此次刘懿的加入，无疑将为比亚迪的自研智能驾驶团队注入新的活力。随着智能驾驶技术的不断发展，各大车企对于该领域的人才争夺也日趋激烈。
比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业，一直致力于在智能驾驶技术上取得突破。刘懿的加盟，无疑将为比亚迪在这一领域的发展提供有力的支持。
