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奥迪正在苦苦挣扎，一系列新车型能使其扭转局面吗？

文摘 2024-11-13 00:02 北京

面对严峻的市场形势和不断下滑的利润，奥迪寄希望于新车型和精简运营来收复失地。

奥迪最新的财务报告显示这一年过得很艰难。交付量下降了近 11%，营收也在下滑，这家汽车制造商面临着颇具挑战性的经济形势。为了扭转这些下滑趋势，奥迪正加倍投入，推出一系列强劲的新车型，并采取提高效率的举措，希望这些行动能在 2025 年改变其命运。

国内外销售低迷

在 2024 年的前九个月，奥迪交付了 120 万辆汽车，同比下降 10.9%。这一下滑趋势也波及到了电动汽车（EVs），尽管程度稍轻，其在各市场的销售额下降了 5.9%。

在美国，奥迪的交付量降幅最为严重，达到了 16.8%。在欧洲和中国的情况也好不到哪里去，该汽车制造商报告称在这两个地区的交付量分别下降了 9.8% 和 8.5%。

该公司在一份声明中将交付量的下降归因于 “艰难的经济状况、激烈的竞争压力以及预期的重组费用”，这里提到了其布鲁塞尔生产工厂的计划关闭事宜。

寄希望于新车型以带动复苏

尽管销售低迷，奥迪仍押注于大规模推出产品来扭转局面。到目前为止，今年它已经推出了 15 款新车型，包括 A5 和 Q5 的新款车型。该公司首席执行官格诺特・多尔纳（Gernot Döllner）相信，随着这些丰富多样的新车型在 2025 年陆续推出，能够巩固奥迪的市场地位。

多尔纳表示：“除了推出众多车型之外，我们显然也在专注于精简架构并推动公司内部的变革。我们正在对奥迪进行定位，以便我们能够再次取得非凡成就。”

在中国，像比亚迪这样有国家支持的汽车制造商正在积极抢占市场份额，奥迪正与其合作伙伴上汽集团合作，为中国市场开发定制化车型。在各个市场，像 Q5 轿跑版（Q5 Sportback）和 A6 e-tron 这样的车型是奥迪雄心勃勃的推广计划的一部分，旨在通过电动和高效燃油汽车相结合的方式吸引客户。

财务状况预示前方道路崎岖

前三季度的营收为 463 亿欧元（合 497 亿美元），较去年下降了 8.2%。营业利润也受到了类似的冲击，下降了 55%，至 21 亿欧元（合 23 亿美元）。不过，奥迪的净现金流保持稳定，为 38 亿欧元（合 41 亿美元），在面临财务压力时提供了一定的抵御能力。

最后的思考

尽管奥迪已经做出了种种努力，但该公司表示，其新推出的一系列车型在年底前不太可能改善交付数据，这使得 2025 年的业绩表现变得更加关键。随着汽车制造商们竞相为自身和消费者降低成本，奥迪能对消费者需求保持响应至关重要。消费者是否依然看重奥迪所提供的高端德国品质形象呢？明年或许就能找到这个问题的答案。

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI1MjkzMTcwOQ==&mid=2247725621&idx=4&sn=346fc63f940c9b491ef8615b0705e054

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