马士基航空货运公司最近接收了首架全新的波音777型货机,并计划在今年9月底前接收第二架。这两架新货机是马士基航空货运公司机队现代化计划的一部分。第一架777型货机于日前在美国西雅图波音公司总部交付给马士基航空货运公司,并已经飞抵了该公司位于丹麦比隆的主枢纽,预计于7月13日投入使用。第二架777型货机将在今年第三季度晚些时候交付。届时,马士基航空货运公司自有机队将由两架777型货机和20架767型货机组成。这两架飞机将大概率投入到杭州基地运行中欧航线。
这两架777型货机将用于马士基航空货运公司从比隆枢纽到中国杭州的航线。初期每周飞3班,后期将增加至每周6班。777型货机不仅运力更大,而且航程和起降时间也将大幅缩短。这是丹麦本土航空公司首次拥有波音777型货机。马士基航空货运公司负责人表示,他们很高兴能引进这两架世界最大、最可靠的货机,这将大幅提升该公司在航空货运业的地位。777型货机的载重能力是767型货机的两倍多,同时也是最节油的货机。
图/小白鲸🐳（北京进近120.6M）
此外,马士基物流服务业务高管也表示,这两架777型货机的引进对于提升该公司为客户提供的空运服务能力非常关键。不仅航线规划更加高效,货运舱位的提升也将满足不断增长的整合供应链解决方案中的空运需求。
图/SpotterMatt
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以下是整理的两型货机的数据供参考。
参数 | 767型货机 | 777型货机 |
机型 | Boeing 767 | Boeing 777 |
最大起飞重量 | 407,000 lbs (184,700 kg) | 766,800 lbs (348,000 kg) |
最大载重量 | 132,200 lbs (60,000 kg) | 269,000 lbs (122,000 kg) |
货运舱容积 | 15,469 ft³ (438 m³) | 27,728 ft³ (785 m³) |
航程 | 3,255 nm (6,030 km) | 4,970 nm (9,200 km) |
每小时油耗 | 3,500 lbs (1,590 kg) | 5,600 lbs (2,540 kg) |
从上表可以看出,相比767型货机,777型货机在最大起飞重量、最大载重量、货运舱容积和航程等关键参数上都有显著优势,约为767型货机的1.9-2倍。这使得777型货机不仅运力更大,而且航程和燃油效率也更加出色。马士基航空货运公司引进这两架777型货机,无疑大幅提升了其航空货运服务的能力和竞争力。
