今天上午，前厦门航空天和联盟涂装的一架波音737客机离开广州飞机维修中心，抵达厦门。它的新东家是“商舟航空”，2021年10月刚刚挂牌成立。商舟物流由建发股份、厦门航空和纵腾网络共同投资设立，分别持有50.1%、37.9%和12.0%的股权，注册资本10亿元。商舟物流曾经使用厦航的货舱运力和客改货航班，现在终于有自己的飞机了。
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“商舟”引用《宋书》中“舟舶继路、商使交属”，形容古丝绸之路上的繁华贸易景象。据说涂装是这样设计的：“蓝、金、银灰三色与机身上“AIR ROAD CARGO”相映生辉，代表海陆空丝路联动，象征着商舟助力建设“一带一路”立体网络。”
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根据民航资源网上的专家綦琦的观点，三大航都在把航空货运业务变成“物流”业务。厦航把自己的货运业务给分拆出来并引进了新的资金。为了争取更多非航空业务，他们还把新公司取名为商舟“物流”，强调综合物流供应商和服务平台的角色。
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厦门市的第一架本土货机会进一步加快商舟物流朝着综合物流服务商的方向发展，帮助厦门市成为国际物流枢纽城市，同时在海峡两岸经济合作中扮演更重要的纽带角色。
资料：
10月18日，由厦门航空（持股37.9%）、厦门建发股份有限公司（持股50.1%）、福建纵腾网络有限公司（持股12%）共同投资设立的商舟航空物流有限公司挂牌成立，注册资本10亿元。商舟物流将主要从事航空货邮运输以及综合物流业务，未来计划申请成立货运航空公司，同步引进全货机运营，逐步打造成为集航空货运、现代仓储、供应链管理、跨境电商运营于一体的现代物流综合服务商。
商舟航空物流有限公司挂牌成立
在航空物流业迎来“发展窗口期”和“混改浪潮”的大背景下，厦门航空以公司货运部为基础，携手地方国企厦门建发股份有限公司和民营企业福建纵腾网络有限公司，成立商舟航空物流有限公司，从而同步完成了航空货运业务剥离和股权多元化改革，这在国内航企货运板块改制中是一次全新实践。
为提高库区运行效率，商舟物流引入了智能货运机器人，主要从事库区内的货物搬运、货物提取等工作
成立后的商舟物流也将立足厦门“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的交汇枢纽，依托经济特区、自由贸易试验区、综合实验区等多区叠加优势，以供给侧改革为导向，加快构建现代物流服务体系，健全物流产业链条，服务区域产业升级和经济高质量发展，为我国供应链的稳定提供优质运力，助力我国国际航空货运能力提升。
来源：中国物流软件网
