2025款GR86日本发布,折合人民币16万/丰田亚洲龙起售价17.88万/Dahler改装宝马M2,性能超越老大哥M8

汽车   2024-07-15 09:59   北京  

2025款GR86日本发布,机械素质进一步提升,售价折合人民币16万


2025年的GR86正式在日本发布,丰田对这款经济实惠的运动跑车进行了一系列升级。 同时也新推出限量版RZ Ridge Green Limited,数量只有200台。 这款RZ Ridge Green Limited因其专属的绿色涂装而得名,配备了铜色18英寸轮圈、Brembo刹车系统和Sachs避震器。 内部装饰也有所不同,采用独特的黑色和棕褐色内装。

2025年的标准版GR86也在日本市场进行了一些调整。 工程师们对避震器和电动辅助转向系统进行了调整,让这款后驱跑车的操控更为敏锐。 对于手动变速箱车型,引擎扭力控制系统进行了升级,让降档时的补油操作更为简便。 此外,油门踏板在经过节流阀控制的改进后,提供了更直接的反应。

如果你想要一台只有两个踏板的GR86,自排变速箱车型现在的操驶体验比以前更加刺激。 丰田声称,通过扩大降档时的引擎转速容忍范围,增加了更广泛的扭力输出范围,使动力更随时可用。 此外,2025款车型还配备了新的日间行车灯和日本市场专用的胎压警示系统。

丰田已经开始在日本接受这款轻微升级版GR86的订单,并将于8月1日正式上市。 至于RZ Ridge Green Limited版本,情况稍微复杂一点。 由于预计需求将超过产量,丰田将采用抽签系统。 车迷们可以在7月28日前在日本的专属GR Garage地点表达购买这款特别版的意愿。 幸运的中签者将能够在10月接收这款车。

最便宜的GR86售价为3,518,000日元(16.1万元)。 RZ Ridge Green Limited版预期价格更高,手动版售价3,897,000日元(17.9万元),自动版售价3,995,000日元(18.3万)。 如果你注意到一些图片中显示的GR86配备了钢圏,那是专为参加专用赛车系列赛而量身定制的。

丰田亚洲龙新2.0油电混动,一箱油可跑1000公里,起售价17.88万


▲丰田上市改款新Avalon,导入新2.0升油电。

比凯美瑞更气派、空间更优的丰田 Avalon(亚洲龙),一汽丰田日前已推出改款上市,共有2.0升汽油、2.0升油电、2.5升油电3种动力,其中新导入的2.0升油电,带来相当出色得油耗,一桶油可跑超过1,000公里以上!

▲动力提供3种选择,并有2种外型。

尺码比凯美瑞略大,改款新丰田 Avalon尺码与过去差不多,拥有4,990x1,850x1,450mm、轴距2,870mm,外型上,因应3种动力不同而有所差异,2.0升动力采用精致的银色镀铬水箱护罩,一路涵盖至左右雾灯,2.5升油电则换上菱格网状,结合熏黑头尾灯等,新丰田 Avalon较过去时尚许多。

新丰田 Avalon车型选择丰富,共计10款可选,2.0升汽油开价17.88~20.88万,2.0升油电20.68~23.68万,2.5升油电23.68~25.68万。

▲车内新增不少好料配备,不仅质感更优异,科技座舱大升级。

车内升级相当有感,换上全新的方向盘,新丰田 Avalon科技质感也得到提升,舍弃大量的传统实体按键,搭载全新芯片的多媒体屏幕,与下方的液晶触控空调面板结合,并导入HUD抬头显示,辅以钢琴烤漆、木纹饰板等,视觉、触觉都远比过去来得更出色。

▲2.0升油电搭载第5代THS系统,油耗表现出色。

动力导入重点第5代系统的2.0升油电,平均油耗4.3L,官方表示一桶油可跑出1,000公里,引擎本体可缴出152匹马力,综效输出尚未公布。

Dahler改装宝马M2,性能超越老大哥M8


德国改装厂Dahler推出了全新宝马M2改装套件,经过改装后,最大马力超越了老大哥M8。 Dahler针对动力以及外观进行更改,配备不锈钢排气系统和碳纤维进气装置,动力升级适用于八速自动和六速手动两种版本。 外观安装一系列碳纤维部件,使M2在外观和性能上都达到了一个新的高度。

第二代宝马M2刚上市,外观造型便引发了不少争议。 与前一代车型相比,许多人认为它的外观显得笨拙、不协调,甚至有些怪异。 然而,尽管设计上存在争议,但毫无疑问的是,M2的车身尺寸与动力性能搭配起来,绝对是一款强劲有乐趣的跑车。 Dahler声称,他们又再已经进一步提升了M2的性能。

现款M2上市不久,Dahler便推出了Stage 1升级套件。 现在,他们推出Stage 2版本,不仅大幅超越原厂动力性能,甚至轻松击败宝马M3和现款M8。 M2小巧的车身、后轮驱动、强大动力实在令人心动。

Dahler针对动力改装,首先从安装新的Eventuri碳纤维进气装置和不锈钢排气系统。 同时对3.0升双涡轮增压直列六缸引擎的软件进行调整,但Dahler相当保密,并未提及引擎内部的任何升级,也未表示是否有更换新的涡轮增压系统。 Dahler确保Stage 2升级后的动力,能适用于八速自动和六速手动版本。 最终,最终动力可输出设定在621匹最大马力和750牛顿米最大扭力。

动力提升后,底盘当然要有相对应的搭配。 车辆避震系统配备可调整回弹和压缩的升级套件,并可同步调整车身高度。 制动系统方面,换上运动型来令片和Stahlflex刹车油管,可以为M2带来强劲的制动系统。

外观方面,Dahler投入了大量精力,添加独特的碳纤维部件。 例如,车头安装三件式碳纤维分流器,还有新造型碳纤维进气口。 前格栅简化为单横条设计,车侧还有定制的后视镜、大型固定尾翼和新的扰流器。 喜欢低调设计的车主则可以选择较小的鸭尾型后尾翼。

进到车内,六速版本配有短行程排档杆,其余还有加热功能Alcantara运动方向盘以及新造型地毯。 改装后的宝马M2不仅在性能上超越了同级对手,更展现了Dahler在汽车改装领域的卓越技术与创新设计。

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车界资深媒体人,与大家共同聊聊汽车那些事。
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