铃木吉姆尼5门版，马来西亚上市，售价折合人民币31万
铃木吉姆尼 5门 可以说是全球越野车迷们相当期待的产品之一，以更充裕的空间满足载货、乘人的需求，实惠的售价更是大众们热烈讨论的重点，并陆续于印度、澳洲等市场上市。 然而就在近日（07/31）铃木马来西亚宣布，铃木吉姆尼 5 门正式在马来西亚上市，提供5速手动或4速自动变速箱供选择，其于马来西亚市场正式建议售价为199,950林吉特（折合31元人民币），而今年配额也于首发当日立即完销。
现行第4代吉姆尼则是于2018年7月海外正式亮相，五门衍生版则是于2023年1月之印度新德里国际车展（Auto Expo）正式亮相，同年6月于印度正式上市，并陆续于东南亚市场、澳大利亚及南非等海外市场上市。
吉姆尼 5门 长宽高分别为 3,985mmx1,645mmx1,720mm，轴距为 2,590mm。 在外观上延续三门版方正棱角硬派外观，再加上蚌壳式引擎盖、方形轮弧等专为越野考量的设计，一眼就看出它的越野本格。 车头水箱护罩维持直立式五孔搭配网状格的设计，圆形的LED头灯更显复古风格，其中外扩的轮拱更展现十足的越野风范。 在车尾部分，后方提供了含同车色饰盖的全尺寸外挂式备胎，尾门为侧开式的设定，而尾灯与牌照框则设计于后保险杠上。
走进车内，第四代 铃木吉姆尼 的内装大量使用易清洗的材质铺陈，并通过水平线条营造出明亮的驾驶视野，再利用垂直线条界定出易操作的中控面板介面，一切设计都是以越野实用考量; 而五门版车型增加的尺码主要反映在后座空间表现更宽敞，行李厢容积从 208~332 升。 配备部分提供铃木SmartPlay Pro+系统9寸多媒体触控屏幕、定速巡航控制，并有六颗安全气囊、斜坡起步辅助、ESP、陡坡缓降控制、倒车显影和ABS等。
动力方面，铃木吉姆尼 5门 同样搭载 K15B 1.5L 自然进气直列四缸汽油引擎，配上 4 速自动变速系统，可于 6,000rpm 产生 102ps 的最大马力，并于 4,000rpm 产生 13.3kg-m 的峰值扭力，并配置 AllGrip Pro 四驱系统搭配机械加力挡设计 （提供 2WD-high、4WD-high 和 4WD-low 模式） 面对越野需求可说游刃有余。
2025款GR Corolla增加8速自动变速箱
2025年款的丰田GR Corolla将不再仅限于手动变速箱，车迷们有了更多选择。 自GR Corolla上市两年以来，一直都只提供六速手动变速箱的选项，但随着2025年款车型的即将推出，丰田加入了八速自动变速箱选项，同时还对车辆进行了多项性能升级，包括更大的扭力和改进的散热系统。
这款新的Gazoo Racing Direct自动变速箱配备了Launch Control和换档拨片，并采用与GR Supra和GR86不同的专属软件。 与这两款车型的变速箱根据车辆行为（如速度和G力）进行换档的设计不同，GR Corolla的变速箱则是根据煞车和油门踏板的输入来预测最佳的换档时机。
GR Corolla拥有四种驾驶模式：Normal、Sport、Eco和Custom。 丰田专门为Sport模式调校了这款自动变速箱，使其换档点与六速手动相似。 此外，该变速箱还标配了变速箱冷却器，以便在赛道操驾时控制温度。
除了变速箱的改进，丰田还对GR Corolla的G16E-GTS 1.6升三缸涡轮增压引擎进行了调校。 这具引擎的马力依然维持在300匹，但扭力从原先的37.9 kgm提升至40.9 kgm。 2025年款的GR Corolla标配了前后Torsen限滑差速器，以前仅在低配车型上作为选配。
丰田还对悬挂系统进行了调整，前后增加了回弹弹簧，以抑制激烈操驶时内侧车轮的抬起现象。 同时，后悬吊的弹簧和稳定器也进行了升级，并提高了纵臂安装点，以减少加速时的车身下沉。
此外，全新设计的前保险杆不只是为了美观。 2025年款的GR Corolla配备了改进的刹车导风口和新设计的气帘结构，这些改进减少了轮胎周围的气流紊乱，提升了稳定性。 这个新造型也为自动变速箱冷却器和选配的辅助散热器提供了安装空间。
2025年款的GR Corolla将提供Core、Premium和Premium Plus等车型，不再提供Circuit Edition。 新款Premium Plus车型标配碳纤维车顶、具备通风口的引擎盖、抬头显示器等更多高级配置。 车内也进行了升级，各处增加了新的饰条和按键。
Core和Premium车型标配18吋15辐铝合金轮圈，而Premium Plus车型则配备18吋雾黑铝合金轮圈。 所有GR Corolla车型都标配Michelin（米其林）Pilot Sport 4轮胎、丰田 Safety Sense 3.0系统。 若是在美国购买还有一年的美国国家汽车运动协会会员资格。
2025年款的GR Corolla将于今年冬季抵达全球各经销商，丰田表示将在今年晚些时候公布价格和更多细节信息。 2024年款的GR Corolla起售价为37,635美元（约27万）。
AUTOIDO打造570匹G87 M2全球限量10台
英国的AUTOID公司在7月29日宣布，他们将推出一款限量10台的宝马（宝马）M2客制化车型 “G87 M2 TR87 Edition”。 这款特别版车型以2024年的M2 Coupe为基础，装上了完整的TR87碳纤维空力套件、升级的悬挂系统和排气系统，将车辆的性能提升至新的高度。
在动力方面，这款M2 TR87 Edition搭载了经过强化的3.0升直列六缸双涡轮增压汽油引擎，最大输出马力达到570 hp，扭力有67.8 kgm。 这样的动力数据使得它的0-100 km/h加速时间缩短至仅3.2秒，最高安全极速被限制在250 km/h。
TR87碳纤维空力套件经过18个月以上的严格开发和测试，由TRE公司制造，并搭载V3版本的车体套件。 这个套件采用与宝马M Performance Parts相同的高质量2×2斜纹预浸碳纤维，并透过计算流体力学（CFD）验证其效果。 结果显示，在车速达到193 km/h时，这组空力套件能产生108公斤的下压力，并在前扰流下巴和后尾翼之间达到50：50的平衡。
此外，TR87 Edition标配了M Performance可调悬挂套件和Milltek Sport OPF-back排气系统，这使得它拥有更低的车身高度、可自订的悬挂设置以及电子控制的阻尼系统，让车辆在弯道中的表现更加出色。
这款车还提供了一个选配的操控套件，包括MSS混合可调弹簧、Moton单球控制臂衬套、Hardrace后支臂、Millway可调式外倾板以及Yokohama（横滨）AD09轮胎组合。 这些升级可以进一步提升变速、转向、抓地力、操控性和悬挂系统的表现，让这台M2 TR87 Edition能够达到更高的性能水平。
TRE的产品是AUTOID车系中的顶级之作，并附带业界领先的两年保修。 每个零件都以高标准制造，旨在让车主能够更接近赛车的巅峰体验。
