德国G-Power推出宝马M2升级套件，最大马力690匹
德国改装商G-Power最近针对第二代宝马M2推出了一系列性能和外观升级。 这款亮橙色的改装车可能并不符合每个人的品味，但毫无疑问，它的狂野设计在Coupe中也能引人注目。
G-Power在视觉上进行了多项升级，以改善M2备受争议的设计，效果还算不错。 前保除杆上新增了碳纤维进气罩，此外G-Power还在研发碳纤维引擎盖，虽然目前尚未公开其设计图。
这辆宝马M2现在配备了两种设计的改装轮圈，前轮尺寸为20×9，后轮为21×10.5，搭配的是前285/30和后295/25的轮胎。 车尾部分则增加了一个固定式的碳纤维导流尾翼，它位于行李厢盖后端碳纤维鸭尾扰流板旁，车尾的底部还有碳纤维气流扩散器和四个偏置中的层次式排气尾管。
最令人兴奋的是这款车的性能提升。 宝马M2搭载的S58 B30 3.0升直列六缸双涡轮增压引擎经过G-Power的调校后，表现出极高的改装潜力。 G-Power为其开发了三种不同的动力套件。 入门套件将动力从原来的453匹马力和56.1 kgm提升至592匹马力和73.4 kgm。
如果这还不够，G-Power还提供更强大的动力选项，通过新的排气系统和排气管，这款引擎可以榨出641匹的马力和78.5 kgm的扭力。 高阶的G-Power M2更是能提供690匹的大马力和85.7 kgm的惊人动力，足以轻松超越宝马 M8。
近几个月来，我们也看到其他改装厂商对M2进行了改造。 今年7月，Dahler推出了Stage 2套件，使这款跑车的动力提升至621匹和76.5 kgm。 另外，Extreme Customs最近也对M2进行了升级，优化了其设计，并从六缸引擎中榨出了544匹马力。
G-Power的这些改装方案不仅提升了宝马M2的性能，更让它在外观上焕然一新。 无论是在赛道上还是日常驾驶中，这款改装M2都将成为令人注目的焦点。 这些升级选项满足了车迷对于速度和个性化的双重需求，展现了德国改装技术的精湛工艺。
载重200公斤，续航136公里，货运电动自行车
Heybike推出全新长尾货用电动自行车Hauler，其载重能力高达200公斤，搭配强劲的1,400瓦马达和双电池系统，可提供长达136公里的续航力。 Hauler 不仅适合城市通勤，还可满足长途旅行和货物运输的需求。
Hauler配备了750瓦后轮辐马达，峰值功率可达1,400瓦，扭力为80 Nm，轻松应对各种路况。 最高辅助速度为 45 公里/小时，搭配 7 速 Shimano 变速系统，提供灵活的骑乘体验。
Hauler标准配置为单电池，但可选配第二颗电池，将续航里程提升至136公里。 中置把手彩色LCD仪表显示关键骑乘数据，并可透过手机APP进行更多控制; Hauler 采用铝合金车架，配备坚固的后架和可拆卸的踏板，可安装各种配件。 此外，还提供选配的篮子、袋子和乘客座椅。 Hauler 单电池配置为 40 公斤，双电池配置为 44 公斤。
Hauler 配备了舒适的弹簧减震座垫和液压悬挂前叉，可吸收路面不平。 20寸轮圈配备3寸宽的轮胎，提供出色的抓地力。 碟刹确保强大的制动力。 大灯可在光线不足时自动开启，刹车尾灯配备方向灯，提醒其他道路用户转弯意图。
标准单电池款式的售价为1,499美元，目前正在进行100美元的折扣活动。 双电池配置为 1,899 美元。 预计将于下个月开始发货。
斯柯达新增Superb运动化车型，黑化风格
▲斯柯达于海外市场增添Superb Sportline车型，具有更运动化的外型与降低车高15mm。 斯柯达近日于海外市场增添Superb Sportline车型，进一步扩大Superb阵容，同时具有更低趴的车身及外型，共有Hatch掀背、Combi旅行车选择，不过动力仍维持不变，可视为是运动化车型。新Superb Sportline外观以亮黑保险杠搭配下扰流、侧裙及后下扩散器，全车镀铬件皆换成金属黑色饰板，并具有深色车窗玻璃、Sportline字样、标配18寸轮圈（可选19寸切削轮圈及空气套件），另外也配备LED矩阵头灯、动态LED尾灯。
▲Superb Sportline外观进行更多黑化处理，标配18寸轮圈，另外还可选配19寸。座舱方面，Superb Sportline标配10寸液晶仪表、13寸中控屏幕、双层隔音玻璃等，另外也换上一体式头枕、具加热/按摩功能的电调运动化座椅，买家还可选配AGR德国脊背健康协会认证的人体工学运动座椅，具有通风加热功能; 其他则包括仿麂皮/人工皮革内装、黑顶篷、碳纤维内饰板、不锈钢脚踏板组等。
▲座舱标配10寸数码仪表、13寸中控屏幕、双层隔音玻璃，双前座也换上一体式头枕、具加热/按摩功能的电调运动化座椅。
新Superb Sportline在底盘处也有调整，比一般车型的车高降低15mm，并标配渐进式转向系统，也能选配DCC动态底盘控制系统。 动力则包括1.5升eTSI mHEV轻油电（150匹马力）、2.0升TDi柴油引擎（150匹马力）与2.0升TSI汽油涡轮引擎（265匹马力）等。 目前斯柯达也在开发Superb RS，据传该车将采插电式油电动力系统，不过详细内容尚未确认。
