川崎Ninja ZX-25RR四十周年配色登场
在去年底，川崎替旗下自家多款车型发布了被网友戏称为全家便利商店配色的 40th 周年纪念版本，阵容包含了 ZX-14R、Ninja ZX-4R、Ninja ZX-6R、Ninja ZX-10R 等著名的忍者跑车家族。 当时许多川崎车迷纳闷，难道同样也颇具代表性、四缸小神兽 ZX-25R 就没有周年配色了吗？ 现在，印尼 川崎给出了答案：有！ 印尼限定的 Ninja ZX-25RR 就这样来了。除了印尼市场限定以外，其实 ZX-25RR 周年版本的配色、拉花，仔细看上去都与 ZX-4R 几乎相同，而 LED 方向灯、TFT 仪表以及 ZX-10R 同级的悬挂系统等，则都与 ZX-25RR 普通涂装的版本一致。
油箱上的 40th Anniversary 纪念贴纸：
东南亚许多国家专用的前牌架：
悬挂部分比起一般的 ZX-25R 来的更高阶; ZX-25RR 的 Showa SFF-BP 倒立式前叉拥预载可调功能、后悬挂则为 BFRC Lite 单枪挂瓶式避震器也都同样出现在这次的周年纪念版中。
防倒球等细节：
前后轮框也都换上了复古味十足的莱姆绿烤漆，亮眼的配色除了多了几分致敬 ZXR750 的味道外，也让 ZX-25RR 更有运动气息。
与 Ninja 车系老三 ZX-4R 摆在一起，很难从外观上第一眼辨别出差异。
同样的，这次印尼 川崎同样采用先在社交媒体上曝光的形式带给各位 Ninja ZX-25RR 40th 的消息，在官网上则尚未看到相关信息，但想必在页面更新后。
川崎Versys 1100认证文件澳洲曝光
川崎最近在澳洲提交了全新 Versys 1100 车型的认证文件，暗示着他们这辆兼具冒险性和旅行舒适的运动旅行车款即将迎来排气量提升以及其他方面的更新换代，目前为止，相关资讯仍非常有限，我们尚未得知特定的新引擎排气量或是其他方面的改动细节，不过可以肯定的是，更多猛料将会在不久后陆续发布。 现在就让我们来看看目前已知的消息吧！
首先，通过认证文件可以得知，此次更新换代的车款为 Versys 1100 S 版本; 在特定市场上S版本被定位为标准版Versys和SE顶级版之间的中端选择，同时，澳大利亚目前也仅有贩售配备TFT仪表的Versys 1000 S版本（没有SE版本的电子悬挂）。
川崎在欧洲发布全新的Versys 1000 S
新款车型命名为Versys 1100 S，型号代码为KLZ1100B，值得注意的是，川崎并没有将它认证为全新车型，而是选择将其视为现有Versys 1000 S（KLZ1000B）的一个衍生版本; 这似乎暗示着改款幅度可能不会太大。
川崎一向以 Versys 作为展示最新技术的平台，因此我们有理由相信 Versys 1100 将搭载全新技术，例如 川崎首发在 Ninja H2 SX 上的雷达定速巡航控制系统（ACC） 和盲点侦测系统（BSD）; 虽然目前官方尚未确认引擎细节，但外媒推测新引擎将基于现行款Versys所搭载的1043cc直列四缸引擎进行升级，排气量可能接近1100cc。
外媒在澳洲挖出的川崎Versys 1100 认证文件外媒猜测川崎准备把ACC和BSD系统加入到Versys 1100上头
这自然会让人联想全新 Ninja 1100 是否即将问世？ 另外，Z1100是否会跟进推出，毕竟自2021年以来，川崎就将Z1000从车款阵容中移除，改以948cc的Z900在某种程度上填补Z1000的空缺; 排气量的提升或许能够为 Z1100 在市场上开辟出一片新天地; 甚至Z1100真的取代Z900的话，那复古兄弟车Z900RS肯定也会跟进升级为1100的版本。
Versys 1100的引擎如果有修改调整，合理推测后续也会带来新版的Ninja 1100和Z1100，甚至复古车Z1100RS都有望出现！
无论如何，川崎作为近年“最有胆量”挑战市场的日本车厂，会在2024年底前带来什么样的惊喜给全球车友，还是非常值得期待的。
特斯拉Model 3低趴宽体套件
如果说大多数Tesla（特斯拉）车型有一个共同点的话，那就是它们的微妙、低调造型。 即使是最强大、最注重性能的车型看起来也与基本车型相似。 不过现在Model 3的车主应该会很开心，因为Liberty Walk为Tesla Model 3的车主们提供了一种真正脱颖而出的改装车身套件。
Liberty Walk称这组车身套件为LB E特斯拉 Model 3车身套件，它由四个主要部件组成。 这些部份包括前气坝框与前扰流下巴板结合的部件、后鸭尾扰流板、后下气流扩散器和侧扩散器。 这个车身套件售价为6,270美元。 而那些对照片中的超宽轮拱有兴趣的人则需要购买LB E Works Tesla Model 3套件。
它配备了上面提到的一切，但增加了寛体轮拱，售价为7,920美元。 但请记住有关这些价格的一些事项。 首先，它们不包括运费。 Liberty Walk也不提供线上运费计算，因此无法得知实际将其中一个件送到府上可能需要花费多少钱。
其次，Liberty Works也没有提供任何关于这款示范车所使用的悬挂和轮圏的信息。 这意味着，如果Model 3的车主们想要将爱车改造成与图中的一样，就需要自己去购买这悬挂和轮圏。
值得注意的是，Liberty Walk指出，改装车身套件是由玻璃纤维强化塑料（FRP）制成的，这可能预示着未来可能会选择另一种材料，也许是碳纤维。 此外，对于大多数此类套件，买家确实可以自由地从单点式菜单中挑选。
鸭尾扰流板是最便宜的选择，售价990美元。 后扩散器和侧扩散器各1,650美元。 最后，前进气坝框与扰流下巴本身的售价为1,980美元。 这意味着轮拱暂时只能与整个套件一起购买。
虽然Tesla有许多车身套件可供选择，但Liberty Walk是该领域的知名玩家。 它为Lamborghini Countach、Ferrari（法拉利）F8 Tributo，甚至Nissan（日产）R35 GT-R制造了类似的车身改装套件。
雅马哈发布2025款Wolverine四轮越野车
原创MOTO4小时前
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雅马哈 Motor欧洲公司发布了他们的“ATV”四轮越野车2025年车型。 这次推出的旗舰车型包括了Wolverine RMAX2 1000 Sport和Wolverine RMAX4 1000 LE，两者皆配备999 c.c.双缸引擎。
作为RMAX系列中最具运动性能的车型，Wolverine RMAX2 1000 Sport配备了可达8,500rpm的999 c.c.双缸引擎，并结合了雅马哈 Ultramatic（CVT）变速系统，提供极致的加速体验和卓越的越野性能。 该车型拥有三种驱动模式以及强化版的电动辅助转向系统，借以提供精确的操控与卓越的控制感。
Wolverine RMAX2 1000 Sport的底盘搭载了FOX品牌的运动悬挂系统，能够在高速行驶时有效吸收不平路面的撞击，在低速时则提供舒适的驾驶感受。 车头配备了鋭利的LED头灯及“邪恶之眼”代表性灯组，以及雅马哈蓝色车身。 内装还配备了Cut-and-Sew座椅、铝制装饰和蓝色照明等高级功能，既舒适又时尚。 雅马哈表示：“这是越野爱好者的最终选择。 ”
Wolverine RMAX4 1000 LE与Wolverine RMAX2 1000 Sport拥有相似的动力系统，最大的特色在于它提供了充裕的乘坐空间，能够容纳四名成年人舒适乘坐。 长轴距设计提升了在陡坡上的舒适性和操控性。 前保险杆配备了强大的WARN VRX 45绞盘，并拥有多功能的货斗和907kg的拖曳能力，使其更加适合实用和专业的用途。
雅马哈 Wolverine系列目前包括这两款新车型在内，共计七款车型，能满足不同需求的越野爱好者选购使用。
