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转眼，已是24年末，小编近期不断收到了网易年度报告、小红书年度报告......
又恰逢最新不断收到车企自建充电桩进展的好消息。
12月27日，极氪公布了2026年超快充桩计划布局：2026年全国加成2000座极充站，1万根极充桩。
12月28日，理想超充站1500座达成。
12月29日，蔚来第2900座换电站于三门峡文博城正式上线，加速推进河南省换电县县通布局。
那今天小编也来整理汇总一下今年车企自建充电桩的年度报告吧！
叮~2024年车企自建充电桩年度报告已生成。
蔚来
换电站：2905座（其中930座高速换电站）
充电站：4220座（充电桩24795根，三方桩117万根）
首先来看换电，12月16日时，蔚来刚公布第2800座换电站正式上线，仅两周时间，又上线了100座换电站，平均一天上线7座换电站，这不得不称它为车企中的“基建狂魔”了。这种基建速度也使蔚来成功打通了9纵9横12大城市群高速换电网络，2025年将全面建成9纵9横19大城市高速换电站。
从充电站布局来说，蔚来目前自建了4220座充电站，共计24795根充电桩，可以算是中国市场建桩最多的汽车品牌，同时还接入第三方充电桩1171000+根，确保了蔚来车主的充电便利性。
说量不能不提质，蔚来从去年3月份开始部署500kW超充桩，而从今年4月份开始将会布局640kW液冷超充桩，该充电桩最大可输出电流765A，最大输出电压1000V。
理想
充电站：1500座（充电桩：7700+根）
在12月28日，理想汽车宣布，理想超充站1500座达成。
据介绍，理想汽车已实现“七纵三横”高速核心路段贯通，平均每152公里就有一个理想超充站。布局651个高速服务区、63个高速公路出入口。
据公开资料显示，理想5C超充站的高速超充充电速度为12分钟500km，单桩峰值充电功率可达520kW；城市超充充电速度为25分钟50km，单桩峰值充电功率可达250kW。
其实，按照理想官方发布的2024年充电网络规划：2024年年底上线2000+座理想超充站，上线10000+根理想充电桩。但按照目前的数据显示，理想可能要遗憾未能达成今年的充电网络规划布局了。
小鹏
充电站：1880+座（充电桩9680+根）
截至2024年12月26日小鹏汽车充电网络布局1880+座小鹏自营站、9680+根小鹏充电桩、覆盖了420+座城市。已超额完成2024年小鹏将达1600座自营站布局、1300座自营站上线运营的的规划。
其中小鹏的超快充站分为S5与S4两种形式，据悉，小鹏S5液冷超充桩峰值充电功率可达800千瓦，最大输出电流800A、电压100V，并且S5充电桩插枪启动速度小于13秒，还采用了超国标安全配置，更为安全。
作为对比，小鹏S4超充站的单桩最大功率为480kW，最大电流为670A，峰值充电功率为400kW。
但不得不说小鹏蔚来三年的补能设施布局还是相对激进的，计划到2026年底，将布局自营充电站10000+座，其中S4液冷站4500+座，这个目标大概是如今现有规模的5倍左右。
但其建设速度确实有所加速，回顾其官方发布，从3月的本月新增自营站点23座，到上周新增32座直营站，到最新的本周新增50座自营店。
我们期待其到2026年年底传来目标达成的好消息。
极氪
充电站；1318座（充电桩6967根）
虽然极氪成立仅仅3年，但超快充桩技术已然领先行业前茅——
2021年量产落地的首桩极充V1，单枪峰值功率便已达到360kW；
时隔一年，发布极充V2，单枪峰值功率更是高达600kW，是全球首个量产的600kW全液冷充电桩。
现在又发布了极充V3，在桩、线、枪、柜四大模块，升级优化130+项内部结构，实现最大输出电压1000V，最大输出电流800A，单枪峰值功率800kW。
在12月27日，举办的东征技术发布会上，极氪汽车表示：极氪是全行业最早建设三个800V全生态解决方案（分别指800V高压系统、800V超充电池、800V超充网络）的车企。
截止至10月31日，极氪已在全国范围内自建充电站1318座，充电桩6967根。截至11月底，符合800V超快充标准的极充站达699座，极充桩数量为3481根，累计接入的第三方优质公共充电枪数量已突破103万。
极氪也公布了2026年超快桩计划布局：2026年全国建成2000座极充站，1万根极充桩，极氪App充电地图接入第三方充电桩突破180万，1515便利电北方地区覆盖超过85%。（1515便利电指的是“15分钟找到桩、15分钟充好电”）
埃安昊铂
超级充换电站：1200+座（自建超充桩7084根）
与其他车企由企业全权主导充电站建设布局的情况不同，昊铂面向所有新能源车型的车主，发布了“昊铂超充到家”服务，只要用户拼团成功，昊铂就将把超级充电站见到用户群体的家门口。
根据昊铂品牌规划，为了确保昊铂超充到家计划的顺利实施，昊铂将计划投入超5亿专项资金，与电网机构、物业及场地资源方达成战略合作，并组织超过20余支超充站建设队伍奔赴全国。截止到2024年4月1日，昊铂超级充换电站突破1200座，自建超充桩7084根。
埃安旗下最强的充电桩功率可达 640kW，拥有1000V自建站标配高压超充，匹配800V特高压5C闪充技术，支持“充电15分钟，续航450km”。整体来看，埃安依靠雄厚的背景，在充换电补能体系上近两年是砸了不少钱，这也让其从一个补能行业的新手一年时间迅速成长为翘楚。
小米
最后入局的小米汽车，在SU7的发布会也公布了自建补能网络的计划。
雷军表示，小米会采用600kW液冷超充方案，首批建设城市有北京、上海和杭州。
但谁知，最新迎来的不是小米充电桩的推广进展，而是小米汽车携手蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车，正式开始充电补能网络合作。
接下来，将有14000+蔚来充电桩入驻小米充电地图，9000+小鹏充电桩入驻小米充电地图，6000+理想充电桩入驻小米充电地图。这意味着，小米汽车在无形之中拥有了29000+充电桩。
不少人都调侃：刺激，小米车主一觉醒来，满屏都是雷军给他们打下的充电桩。
END
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