湖南要建18座新机场

根据规划，湖南将形成“一枢纽一干九支”的民用机场布局。

其中，一枢纽机场，即长沙黄花国际机场。

一干线机场，即张家界荷花国际机场。

九座支线机场，即常德桃花源、永州零陵、怀化芷江、衡阳南岳、邵阳武冈、岳阳三荷、郴州北湖、湘西民用、娄底机场。

其中，只有娄底机场处于规划待建状态，其余支线机场均已建成投用。

目前，湖南14市州，除了株洲湘潭益阳三市外，其余市州均要建设一座民用机场。

湖南省作为全国第一个省域全域开放试点省份，将构建纵横贯通、全省成网的“干、支、通”无障碍串飞航路航线网络。

湖南全面建设“1+13+N”通用机场网。也就是1个省级通用航空枢纽机场，设长沙；13个市州中心通用机场；N个运输机场通航基地及其它类通用机场。

通用航空主要用于旅游观光、飞行培训、通勤飞行、低空物流、农林作业、飞机托管和维修服务并兼顾防洪防汛、森林防火、行政执法、空中救援等各个领域业务。

根据近期消息，湖南将新增建设18个机场，包括1座民用机场、17个通用机场。项目已进入招商引资待建段。

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湖南已建六大民用机场

1、长沙黄花国际机场

长沙黄花国际机场是一座4F级民用国际机场，是中国十大区域性国际航空枢纽之一，并且是国家一类航空口岸 。

T3航站楼效果图

机场1989年正式通航，拥有两座航站楼、一条4E级跑道和和一条4F级跑道。总建筑面积23.6万平米。

机场连续多年荣登“SKYTRAX全球最佳机场百强榜”。

2026年， T3航站楼投入使用后，长沙黄花国际机场年旅客吞吐量可达6000万人次的规模。

新航站楼的面积达到50万平方米，是T1和T2航站楼总和的两倍多，也将成为中部地区最大的航站楼之一。

2、张家界荷花国际机场

张家界荷花国际机场是湖南省第二大国际机场，也是武陵山片区唯一的国际航空口岸。

机场于1994年正式通航，是一座4D级干线机场。

机场占地面积约154公顷，跑道长2600米，宽45米，可供250座以下的飞机起降。

3、常德桃花源机场

常德桃花源机场始建于1958年，目前为4D级国内支线机场。

航站楼面积为2万平方米。跑道长2600米，可供A321等中型客机满载起降。

4、怀化芷江机场

怀化芷江机场机场始建于1936年，抗战时期曾是中美空军的重要军事基地，被誉为“远东第二大战略机场”。

扩建后，跑道由原有的2000米延长至2600米，新增1条垂直联络道，机位扩建至3C1B。

5、衡阳南岳机场

衡阳南岳机场是一座4C级民用机场，于2014年底正式通航。

跑道长2600米，宽45米，能够保障波音737-900和空客321及以下机型起降。

衡阳南岳机场是湘中南地区的航空中心，也是中南地区第一个采用托管模式管理的机场。

6、岳阳三荷机场

岳阳三荷机场为4C级国内支线机场，于2018年底正式通航 。

岳阳三荷机场有1条长2600米、宽45米的跑道。

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将建18座新机场 

1、娄底机场（民用机场），总投资25亿

娄底民用机场选址新化县游家镇，总投资25亿，可弥补湘中地区航空领域空白。

按照年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量3000吨、飞机起降1万架次设计。适用机型为A320、B737系列飞机和国内各类支线飞机。

娄底机场项目规划用地3000亩，飞行等级为4C，建设一条2600×45米的跑道。

项目前期工作已取得阶段性的成果，完成前期工作后，并获得获民航局相关批复。

2、长沙坪塘通用机场  

长沙坪塘通用机场定位为省级通航枢纽机场，是全省通用机场的龙头和标杆。该项目列入长株潭一体化重大标志性工程和湘江新区“十五五”规划。

总投资约6.97亿元。

 长沙坪塘通用机场效果图

规划用地1000亩，总建筑面积约2万平方米，拟建设A1通用航空机场，近期机场跑道长1200米，宽度30米，远期规划升级机场跑道长至2200米。将建设成长株潭地区等级最高、基础设施最好、空域条件最优的通用机场。

目前项目获得批复，已启动项目征地拆迁。

3、郴州飞天山通用机场

郴州是湖南的“南大门”，是湖南和中西部地区承接沿海产业转移的“桥头堡”。

飞天山通用机场位于郴州市苏仙区飞天山镇，紧邻郴州市的核心旅游区。

拟建设A2级通用机场，新建800×30米跑道。总投资约3.3亿元，已取得相关批复，预计2024年下半年可完成立项。

4、邵阳新田铺通用机场

邵阳新田铺通用机场既是湖南省1+13骨干通用机场，也是邵阳市中心通用机场。

机场主要功能定位为，建成全省通用航空示范机场，融入全省通用机场骨干网络。

拟建设A2 级通用航空机场，飞行区等级为2B，新建1100米×30米跑道。总投资3.1亿元。

项目已完成用地预审及规划选址，目前正在可研评审前各项前期工作。

5、浏阳通用机场

浏阳市通用机场选址永和镇，是抢抓湖南省低空改革试点机遇，盘活矿山用地的有益探索。

拟建设A1级通用航空机场，新建1200米×30米的跑道。项目总投资约5亿元。

已经完成场址审核及项目立项工作。

6、湘阴通用机场 

湘阴通用机场位于六塘乡龙潭村，规划用地285亩，拟建设A2级通用航空机场。

新建800米×30米的跑道，总投资约2.3亿元。

已经完成了场址审核，目前正加快推进机场项目立项工作。

7、辰溪通用机场

定位为A1级通用机场   投资7.2亿

辰溪县通用航空机场，已列入怀化市骨干机场规划。

项目规划用地约447亩，拟建设A1级通用航空机场，飞行区跑道尺寸为1200米×30米。项目总投资约7.2亿元。

前期工作已编制完成，场址论证报告完成。

8、新晃通用机场

将开通短途航线，总投资10亿。

新晃机场定位为A2级通用机场。将开通湖南省内外及大西南周边地区短途运输航线，填补大湘西地区通用机场空白。

项目规划用地1000亩，建设多个起降点、通航相关的专业产业园、休闲娱乐及研学旅游基地，打造“低空经济”产业体系。

总投资10亿元。

项目已获场址论证报告、工程可行性研究报告，及相关批复。

9、澧县通用机场

澧县通用机场选址澧县梦溪镇，规划总用地2000亩，总建筑物面积约10万平方米目。

总投资约10亿元。

已完成场址论证并获得相关批复。

10、洞口县通用机场

洞口县通用机场项目，已纳入湖南省“十四五”规划重大项目。

项目选址邵阳市洞口县雪峰街道木瓜村，规划用地1000多亩。

计划按二类通用航空机场标准，建设一个机场升降坪，两条起飞跑道。

11、益阳大通湖通用机场

机场主要定位为益阳市飞行培训和低空物流、农林作业水陆两用示范机场。

项目位于益阳市大通湖区北洲子镇北胜村，拟建设A1级通用航空机场，新建1200米×30米的陆上跑道和900米×30米的水上跑道。

总投资约2.4亿元。

前期工作已经完成了场址审核，待项目正式立项。

12、攸县通用机场

项目位于攸县酒埠江镇，已完成项目选址论证等，并已取得相关批复。

项目规划用地459亩，拟建设A2级通用航空机场。

项目总投资约3亿元。

13、炎陵九龙通用机场

项目规划用地约437亩，拟建设A2级通用机场，新建800米×30米跑道等设施。

总投资约2.6亿元。

主要服务于旅游观光、低空物流、通勤飞行、农林作业、托管培训等。已取得相关批复和评估。

14、龙山县通用机场

项目包括龙山通用机场和八面山通用机场，总投资约3.6亿元。

其中龙山通用机场，总面积500亩，按A1类通用机场标准建设，新建1200米×30米的跑道。

八面山通用机场，位于湖南省省级旅游度假区八面山景区，是省低空办重点支持的低空旅游基础设施项目。

拟按B类通用机场标准规划，新建600米×30米跑道及相关配套设施。

龙山通用机场已经完成了场址批复和省发改委核准批复；八面山通用机场还在选址。

15、南县通用机场

项目选址益阳南县南洲镇，已取得批复。

项目总投资约5亿。

项目规划用地约600亩，拟建设A2类通用航空机场，新建一条800×30米的陆地跑道、一条1100×90米的水上跑道及相关配套附属设施。

16、蓝山县通用机场

规划总用地455亩，总投资2.2亿元。

拟建设为A1级通用航空机场，新建跑道尺寸为800米×30米。前期工作已完成场址批复，取得项目核准立项批复。

17、平江通用机场

位于岳阳市平江县安定镇。总投资约2.5亿元。

规划用地279亩，拟建设A1级通用机场，新建800米×30米的跑道。

已经完成了场址审核，正在办理机场项目立项审批。

18、湘潭九华通用 投资2.69亿

选址在湘潭市雨湖区响水乡牛尾冲，总投资2.7亿元。

拟建设A2级通用航空机场，规划飞行区等级1B，新建800×30米跑道。

项目已取得用地批复，政策优势研究报告编制完成。

资料参考：长株潭都市圈