北京到底有谁在啊？堵成这个样子！
上一篇关于北京堵车的稿子，引来了社群内的激烈讨论。
甚至有群友用鲁迅的口吻模仿写道：
"大抵是堵了，横竖都不动，点了支烟，昏昏沉沉的开着，堵也是一小时，不堵也是一小时，我向来是知晓的。黯黯然看了下导航，好家伙，三环是红的，四环也是红的。"
“你除了沉默，没有别的选择”
更有甚者，搬来了砖家的解决建议：暂停网约车。毕竟，同样的距离，网约车只要走的慢一点，那我们的钱就多花一点。
不得不说，这届网友简直是玩梗天才。
但好在群内也有着非常多的热心网友，提出来了非常多条可以绕开堵车地点的“多维”出行方案。
也在每一天的早晚高峰，实时交流着路况；
一句话，只要你问，就有群内热心网友来解答。
扫码进群，获取“绕道儿”小技巧，实时交流交通路况；
更能获取《北京严重拥堵点位地图》；
当然，针对这些拥堵路段。
今年，北京有十处重点交通区域的交通环境将实施优化改造，十处学校、医院、景区、商圈附近的交通热点地区将实施综合治理。
市公安交管局透露，此次疏堵“双十工程”，将全面提升被改造区域的道路通行能力。
点赞收藏，我们往下看。
第一类区域中的环路桥区节点包括复兴门桥、东四十条桥、积水潭桥、大郊亭桥。
交管部门将按照“先出后入”的优化思路，科学调整环路出入口设置，拓宽改造瓶颈节点，优化调整信号控制，达到减少车辆交织冲突，畅通交通流线的目的，增强城市环路“主动脉”整体通行能力。
第二类是优化改造高速公路主站区和出入口交通流线。
交管部门根据市民的反馈，在京港澳高速杜家坎收费站、通燕高速北关路段实施道路工程改造，局部增加车道数量，缓解主辅路进出口车流交织相互影响的问题，同时协调产权单位拆除已停用设施，增加车辆通行空间，合理优化收费站交通流线。
第三类所提及的“出行密集地区”。
指的是海淀区中关村论坛永久会址、安宁庄地区，将采取调整车辆进出流线、完善交通设施等措施，提升道路通行能力，确保通行顺畅。
第四类的交通场站则包括朝阳区国贸交通枢纽、朝阳站地区。
采取的措施为优化公交线网站点，打通周边断头路，并结合路网结构和车流量变化情况，实时调整交通组织、完善交通引导系统，提升区域道路通行能力和周边出行体验。
如果还涉及到其他交通堵点，欢迎进群反馈。我们也将为大家提供反馈通道；
当然，面对一些特殊区域的堵点问题。
交管部门还将针对学校、医院、景区、商圈不同交通运行特点，在第二个“十”上下功夫。
这十处位置分别是史家小学分校、首师大附中朝阳学校、人大附中丰台学校、同仁医院、人民医院、西苑医院、天坛公园、香山、昌平万科商城、西红门荟聚商圈。
在这些位置，交管部门将与属地政府联合工作，因地制宜、一地一策，科学实施优化改造，切实提升道路通行能力，重点开展交通精细化综合治理工作。
最后，交管部门表示，对“双十工程”涉及的20处点位，已经分别设置了预期目标和完成时限，明确了属地支队、大队两级责任领导。
目前复兴门桥区、朝阳站周边路网已经改造完成，近期正在评估实施效果。
改造完成后，交管部门将根据交通运行情况，完善相关交通配套设施，动态优化信号配时，实时评估、分析、微调措施，切实提升通行效率，让路网通行环境越来越好。
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