重磅！9月27日，国家工信部发布了《拟公告符合电动自行车行业规范条件企业名单（第二批）的公示》，共包括25家电动自行车企业，涵盖品牌14个，公示截止时间为10月16日。此前，工信部公布了第一批合规企业名单，只有爱玛、台铃、雅迪、绿源4家企业上榜。而在第二批合规企业名单公示中，可以看到企业数量的明显增加，雅迪、爱玛、新日、小刀、台铃、绿源、立马、钻豹、小鸟、绿驹等品牌都赫然在列，彰显了行业领先的综合实力和规范程度。在电动自行车行业的发展进程中，企业白名单的公布无疑具有重要的标志性意义。从两次公示的白名单中清晰地呈现出一个趋势，即更偏向于电动自行车头部品牌以及具有独特优势的企业。爱玛、台铃、雅迪、绿源作为行业头部企业，拥有核心技术，注重产品创新，在消费者心目中具有较高的认可度和美誉度。新日作为老牌电动车企业，具有较为深厚的技术积累和生产经验，在电动自行车行业具有一定的品牌影响力和市场基础。立马专注于动力技术研发，其产品动力性能突出，各种体育营销活动更是赚足了眼球。
摩企跨界品牌五羊-本田进入电动自行车领域后，其将摩托车的制造技术和经验应用到电动自行车的生产中，使得产品在动力性能、安全性和可靠性等方面具有较高的水平。这些企业凭借着各自的“一技之长”，在行业中占据了重要的“江湖地位”，成为行业销量相对靠前的实力派，共同推动着电动自行车行业的蓬勃发展。“白名单+以旧换新”加速电动车行业洗牌
目前正值全国各地电动自行车以旧换新的关键阶段，白名单内的品牌将优先享受到商务部《以旧换新》政策福利，如山东、辽宁、山西等地以旧换新政策中明确了《电动自行车行业规范条件》目录企业生产的申请补贴的优势地位。因此对于这些上榜品牌来说，能够在市场活动中占据有利地位，获得更多的销售渠道和业务机会。“白名单”的公示是东风更是春风。2019年，是我国电动自行车行业的重要分水岭，以这一年的“新国标”实施为拐点，电动车行业在历经数十年的“野蛮”生长后，开始逐步走向规范化。为了更为有效地推动行业朝着良性方向发展，企业白名单的制定是基于今年4月国家多个部门联合编制的《规范条件》，并且严格遵循合理布局、保障质量、创新升级以及安全生产这四大原则及相应标准来进行。如今，两批白名单均已对外公示，我们可以清晰地看到，行业向头部品牌集中的态势正在不断加速。部分在过去主要依靠营销手段来驱动销量，从而在销量排名上较为靠前的品牌，在制造端却存在着诸多亟待弥补的短板。要知道，制造端的提升并非一蹴而就之事，这一系列短板问题必然会致使这些品牌在行业发展的进程中加速掉队。总结
2024年对于电动自行车行业而言，无疑是具有里程碑式重大意义的一年。新一轮激烈的行业市场淘汰赛已然战鼓擂响，落后产能危机凸显，将加速出局。在此关键时期，我们要郑重提醒广大电动车生产企业，务必清醒地认识到形势的严峻性和紧迫性，积极提升品质管理、科技智造、规范经营等能力，争取早日入选“白名单”！![]()
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