岛上时光｜舟山最可惜的板块，遇人不淑的鲁家峙

文摘 2024-10-31 16:17 浙江

在我二十年的房地产行业职场生涯中，感情最深的是东港，因为我入行第一个项目在东港，这就相当于初恋。其次，就是鲁家峙。

对于鲁家峙，我也有特殊的情感在，我人生中第一次从六横到舟山本岛第一站就是鲁家峙，当时父亲和几个朋友承包了鲁家峙的一个冷库做水产加工生意，我在那个冷库里呆过一个暑假。那时候鲁家峙还没有大桥，往返沈家门的渡轮收单程票五毛钱一次，小舢板一元一次。

第二次到鲁家峙是2008年初，我刚从杭州回来，入职了上海一家房企在鲁家峙开发的楼盘。在这个项目，算是完成自己在职场的一次蜕变，开始能独当一面完成一个楼盘销售的策划工作。我还在这里买了自己人生中第一套房子，卖掉后也算赚到人生第一桶金。我对鲁家峙这个地方始终是心怀感恩的，这里是我的福地。

在鲁家峙工作三年以后我跳槽去了长峙岛，从一个岛到另一个岛。鲁家峙之于沈家门，长峙岛之于临城，关系其实特别像。正因为在两个岛都工作过，见过他们的“前世今生”，所以对于这两个岛现在呈现出来的两个状态非常有感触。

从两个岛的开发基础来说，我个人觉得鲁家峙的先天条件要比长峙岛好得多。主要有两点，首先鲁家峙连接的是成熟的老城区，两者是互补关系；而长峙岛连接的临城本身也是尚在开发阶段的新城区，两者还存在互相竞争的关系。其次，鲁家峙的原住民人口基数要比长峙岛大，而且鲁家峙人非常认同鲁家峙。我们项目开发时，一些原本已经搬离鲁家峙的居民又买回鲁家峙；长峙岛的原住民对长峙岛就没那么热情，他们更想离开长峙岛，去定海去临城。

造成鲁家峙和长峙岛如今的差别，主要还是在于两个岛的开发商。长峙岛整岛开发以绿城为主，整个岛统一规划建设更具科学性。而且绿城是一个非常舍得投入的开发商，除了商品房以外，对基础设施和生活配套的投入非常大。这点还是要表扬一下绿城的宋老板，他是真把自己当成城市运营商，而不单单是房地产开发商。相对而言，鲁家峙一开始就是几个小房企各自为政，后来由恒大来做整岛规划，恒大后来的情况大家都知道了，可谓遇人不淑。

鲁家峙的项目恒大也是从另一家宁波的房企手里转让过来的，那家宁波房企开发实力也没好到哪里去。这里还有一个小故事：当年我就职的上海房企做了鲁家峙的第一个商品房，做下来利润还可以，老板就想跟政府谈整岛开发。上海房企开了一个价，好像是8个亿（时间过去太久，具体金额记不清了），之所以出这个价，是因为上海房企的老板盘了一下公司现金流，当时就只能拿出这么多钱。然后宁波房企出了一个更高的价格，不过据说当时那家宁波房企根本拿不出这么多钱，只不过他的策略是先把合作签下来，钱慢慢给。结果肯定是价高者得。不过那家宁波房企拿下来后开发没几年就转让给恒大匆匆退场了。

后来我在想，如果当年那家上海房企拿了鲁家峙整岛开发，可能鲁家峙的命运又不一样了。上海房企在鲁家峙做的第一个项目叫豪布斯卡，豪布斯卡英文表述为“HOPSCA”，这是一个生造出来的英文单词，由HOTEL，OFFICE，PARK，SHOPPINGMALL，CONVENTION，APARTMENT这六个英文单词的第一个字母的概括缩写。如果真能按这个标准把鲁家峙打造一个超级综合体，那么现在的鲁家峙应该是不逊于长峙岛的存在。不过一切都是猜想，也很难说。

开发商作为商人只想着把钱投入在自己能卖钱的房子里，那么基建只能靠政府了。一开始，鲁家峙属于普陀区仅次于东港的重点开发区域，只是后续方向又转到城北浦西去了。于是鲁家峙的开发节奏就变成后来我们看到的样子，原计划造两年的海底隧道多少年才完工大家都看在眼里。

到现在为止，我依然觉得鲁家峙的基本面是不差，如果有实力开发商好好规划建设，还是有发展前景。只是遇人不淑后，又生不逢时，以现在的房地产市场，以现在的房企开发实力……

只是可惜了这么一块好地方。

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