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一、挖方路基样板
1、施工流程
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路堑开挖施工工艺流程图
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路堑全断面开挖示意图
2、土方路堑边坡修整
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挖掘机修坡图示
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土质路堑边坡示意相片
在石方开挖接近边坡面时进行光面（预裂）爆破，在进行光面爆破时，自上而下进行，每爆破完成一级后，及时清理好反坡平台，必要时设置观测桩进行稳定观测，当有变形时，及时通知工程师并进行加固处理，如有变形，根据设计图纸的边坡防护要求，及时防护。首先进行第⑴、⑵部分的开挖，为石料运输开出一施工平台，再从上至下按⑶、⑷、⑸、⑹……⒃的顺序开始，其中⑷、⑹、⑻、⑽、⑿、⒁、⒃部分需要进行光面爆破。![]()
深挖路堑开挖顺序图
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光面爆破开挖
二、填方路基样板
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为确保工程质量，促进施工进度，实现路基机械化、信息化建设，项目部将引入智能压实过程控制系统，用于指导路基填筑施工。
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智能压实
智能压实过程控制系统包括GPS基准站组件和振动压路机安装组件，如图所示。系统运行时，架设在控制点上的GPS基准站实时向压路机上的GPS接收机发送差分信号，安装在振动压路机顶部的GPS接收机和无线电接收器接收该信号并实时进行厘米级定位；装在压路机振动轮上的压实传感器实时将压实数据传输给安装在驾驶室里的显示控制器，使操作员能够实时了解当前压路机的三维位置、压实度（CMV）和碾压遍数等信息。![]()
填挖交界挖台阶处理
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路基填方施划网格
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上路床填筑未筛分碎石
三、上、下边坡骨架防护样板
1、路堤边坡防护在完成刷坡后应由下往上分级砌筑施工，路堑边坡防护应根据开挖情况由上往下分级防护，开挖一级防护一级。![]()
多台阶边坡骨架防护 路堑边坡骨架防护
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格构梁效果明显
3、砌筑石料表面应干净、无风化、无裂缝和其他缺陷，石料应符合规范要求。砌筑时石料应大面朝下、平铺卧砌，坡脚坡顶等外露面应选用较大的石料，并加以修整。4、浆砌片（块）石应分层砌筑，一般砌石顺序为先砌角石，再砌面石，最后砌腹石。5、砌筑片（块）石时，需注意利用片（块）石的自然形状，使其相互交错衔接在一起，石块应大小搭配、相互错叠、咬接紧密。6、采用座浆挤浆法砌筑时，砂浆应饱满密实，做到坡面顺适、勾缝平顺、养生及时。7、路堤边坡铺筑，垫层应与铺砌层配合施工，随铺随砌；铺砌时应分段施工，按照图纸要求设施伸缩缝，在基底地质有变化处应设置沉降缝，也可将伸缩缝与沉降缝合并设置。泄水孔的位置、反滤层设置须符合设计要求。9、对软弱地基段落，路堤边坡浆砌片（块）石施工须在路基沉降稳定后实施。10、在坡面防护完成前应采取临时防、排水措施，确保坡面稳定。四、上、下边坡绿化样板
植生毯是采用植生毯生产机械将一定规格的植物纤维或合成纤维毯与种子植生带复合在一起的具有一定厚度的水土保持产品。然后将这些植生毯用锚钉或锚卡固定在边坡上，洒水养护成坪。这种技术将植物种子与肥料均匀混合，数量精确，草种、肥料不易移动，草种出苗率高、出苗整齐、建坪速度快，采用可自然降解的纸或无纺布等作为底布，与地表吸附作用强，腐烂后可转化为肥料，植生毯可以在室内工业化生产，便于贮藏、运输，铺植轻便灵活。
施工工艺流程如下：基质处理→绿化放样→铺设植生毯→养护。
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边坡植生毯施工现场图 边坡植生毯防护结构图
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边坡植生毯施工90天效果示意图 边坡植生毯施工2年后效果示意图
五、路基防护工程样板
边坡工程防护类型、方法较多，实施时应按照设计文件的要求，紧密结合边坡稳固，严格施工工艺，达到稳定边坡、预防灾害、减少水土流失的效果。此处主要介绍本项目加筋格宾挡土墙。1、加筋格宾挡土墙与一些常用的混凝土及圬工挡土墙比较起来具有整体性好、强度高、成本低、透水性强、环保、生态效果好等优点，因此在工程建设特别是高等级公路建设中具有广阔的发展前景。![]()
加筋格宾挡墙工艺流程图
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加筋格宾挡墙相片
2、由于加筋格宾挡墙是引进国外一种新技术、新材料，在施工前须对施工作业队操作工人进行详细、专业性施工安全技术交底、培训和现场指导，确保操作工人能够熟练进行格宾挡墙施工，施工任务顺利完成。①清除挡墙开挖坡面的突出的岩石，杂草灌木等杂物，对于低洼处进行回填、压实、平整坡面。②沿坡面铺设麦克垫，麦克垫边缘应至少搭接60mm并将搭接处，需用U型钉进行锚固。③用Φ8钢筋加工制作U型金属锚钉，将麦克垫固定于坡面，锚钉穿过钢丝网格锚固于地面，U型钉间距1-1.2米且与地面齐平，已提高最大的抗拔出力并保持边坡稳定。锚固沟对于易侵蚀土壤开挖一个距坡缘0.6-1米、0.3米深、1米宽的沟，将麦克垫沿沟底锚固。一般情况下，将麦克垫沿坡面简单折叠即可将其固定于坡面。加筋格宾体系由机器编织的六边形双绞合钢丝网面、焊接金属网、金属三角支架、金属支撑杆、可降解生物垫组合而成，钢丝表面经镀锌并在镀层之外再覆塑防腐处理。 格宾构件预先在现场较宽敞场地组装（构件顶层回包段六边形双绞合钢丝网面、可降解生物垫待挡墙结构回填土后再与面层、底层构件安装连接），墙后对应层位置土工格栅铺设就位后，采用汽车吊分层吊装至设计位置安装就位，要求面线齐整，顶面齐平，面坡一致，相邻构件面墙部位相互绞合连接，拉筋网片必须拉撑，并在尾部每隔1米采用木桩固定；相邻拉筋网面的边缘，每隔1米左右用钢丝绑扎。每一层格宾构件安装完成后，应尽快进行墙体结构回填土。每一层墙体下部结构施工完成后，施工格宾构件回包段，在相应层顶面铺设可降解生物垫，铺设一层镀锌覆铝覆面钢丝网，采用铁丝相互连接绑扎，以木桩固定，后进行上层墙体施工。六、路基排水工程样板
1、排水设施应与路基同步施工，坚持高接远送原则，及时做好路基施工过程中临时排水及永久性排水系统，并应注意排水系统与自然水系的衔接，及时进行管理与养护，保障排水系统水流的畅通。2、排水设施断面尺寸，应根据实际汇水面积确定，路基排水沟内侧边缘距路堤坡角应不小于1m。3、排水沟、边沟开挖前，应对原地表整平、压实，表层30cm的压实度不小于90%。边沟、排水沟和急流槽等小断面排水设施宜选用水泥混凝土预制或现浇结构，要重视各排水设施衔接处的处理，防止漏、渗水。预制构件应采取集中、工厂化的管理模式进行预制。4、路基施工过程中应随时保持一定的排水横坡或排水通道，施工作业面不得有积水，按照截、排、疏的原则，防止水流冲刷边坡。5、在路堑顶部根据需要布设一条或多条截水沟，截水沟的基础应进行加固和防渗处理，采用预制构件进行施工，也可选用U形槽或浅碟形的结构形式；构件安装时其底部应设置隔水土工布防渗层。平台上应设置排水沟，排水沟的出水口必须将水引至桥涵进水口或其他合理位置，一般不得将水引入路基边沟中，除非设置急流槽和跌水。6、排水工程砌筑用砂浆必须集中拌和，拌和采用能够准确计量的强制式拌和机，且应随拌随用，砂浆必须在初凝前使用，已初凝的砂浆必须废弃。7、沿线设置的取土场，其边缘距路基距离原则上不得小于30m，并保证临时排水系统的畅通，减少施工过程中积水现象。8、在存在积水或排水不畅的通道附近，可设置蓄水池作为排水设施，并加强养护。![]()
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排水沟
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水渠 截水沟
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