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1 关于这篇文章
因为之前老林分享过锂离子电池安全，这次韩国的Aricell电池火灾事故发生后，一众小伙伴从早到晚不停给老林发链接，还问他怎么看。他说，只能睁大眼睛好好看~因为他对相关信息也不熟悉。
鉴于安全五点半已经向大家分享过AI技术和信息检索技术（相关链接在文末），于是决定由老林动手深入研究，把过程展示出来，你可以把这个文章理解为是一个示范，为你演示了如何应用信息检索技术和AI技术，快速研究、学习。
2 文章结构
总共六个章节，一篇搞定。
A 基础信息收集
B 事故案例学习
C 火灾机理研究
D 不要忘记问人
E 锂亚电池火灾
F 拆彩蛋
相关文章链接帮你放在文末了，记得查看。
文末还有好几个大彩蛋，蛋很大，也很彩，记得看到最后去获取。
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3 关于安全五点半
安全五点半是怎样的团队？来给你看一个安全五点半诞生的故事，点击图片即可查看。⬇️
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这两天韩国Aricell电池火灾，火情发展特别快，非常凶险。有网友说：啊呀，这要用大量的水来灭火！也有人说，有锂金属，不能用水！哪种说法对呢？还是要看实际情况。正常咱们常说的“锂电池”实际上是锂离子电池，里边是没有锂金属的，用水灭火完全没问题，用水非常对症，只不过水量要大一点，把温度给降下来才好。
到底是什么情况？老林为你演示如何利用AI技术和信息检索技术，快速查询学习。这两个技术是进步的强大引擎，来吧，了解一下。
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大家分享的链接基本都是在微信里，所以微信搜索这一步可以跳过去了，因为我已经有了基本的思路。
不过看各个微信群、公众号中的消息，这个事儿非常凶险。此外，很多网友、公众号连电池型号都没搞清楚就一通讨论，有的还争论的面红耳赤😓
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既然知道工厂名称了，我就可以网络检索了。我首先在Bing的图片搜索搜索“Aricell”，很快就找到了清晰的产品宣传图。为什么会考虑先搜索图片呢？毕竟这是电池火灾事故，总得弄清楚是什么电池，才好进一步研究。查他们的产品宣传图片，可能比较有用。
然后就是用上追溯大法，在图片里找有用的信息。其中Primary Lithium Cell就是锂原电池，Li-SOCl2就是锂亚硫酰氯电池（通常简称为锂亚电池）。 这个不是我熟悉的锂离子电池，不过也没啥关系，不懂的东西就查书、查标准。
电池问题当然首选《化学电源》（微信读书App上有），复习下锂电池的分类，锂亚硫酰氯电池赫然在列。然后顺手做条摘录，重点关注生产工艺。![]()
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然后接着去学兔兔查找标准，正好有个标准汇编，基本覆盖了我要找的原电池标准。![]()
老规矩，标准下载后，要重新命名，要快速翻看。比如《GB/T10077—2008 锂原电池分类、型号命名及基本特性》，提到锂原电池的分类（顺便还发现书标准里多了一个字），还提到M代表功率型和S代表容量型，这个信息后面有用。![]()
在Bing里搜索“锂亚 火灾 事故”“锂亚 爆炸 事故”。有个要点，“锂亚”是锂亚硫酰氯电池和锂亚电池的公约数，可以保证搜到足够多的信息。锂亚电池火灾爆炸事故不常见，耐心翻一翻，你就会发现有两个有代表性的案例。第一个事故案例是2012年亿纬锂能惠州西坑厂区发生的锂亚电池事故。上市公司发生事故要发公告，看看当时的公告怎么说。公告原文：2012 年 6 月 16 日午 9 时 9 分左右，惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“公司”）位于惠州市西坑工业区 F1 厂房二楼的锂亚电池 “老化室”发生意外起火。事故发生后，公司迅速报警，开展扑救工作，并组织人员有序疏散，根据消防总指意见，公司安保人员现场疏导员工，并禁止非消防与救护人员入场。由于反应迅速、组织得力，本次事故未造成人员伤亡。公司各生产车间相互独立，本次事故未对厂区内其它车间的正常生产造成影响，未对周围环境造成影响。根据初步调查结果，事故原因是：“老化室中的电池”货架隔板因长期处于高温环境发生软化而坍塌，造成大量电池散落在地面堆积，短路高温引起电池爆炸和货架木板等物质着火。![]()
锂亚电池的研发，可以说极为考验企业“功底”，目前锂亚电池市占率全球第一的中国企业亿纬锂能，在其技术攻关阶段也经历过重重考验，据亿纬锂能产品开发部老员工回忆，在研发的过程中，技术团队每天都全副武装在实验室测试电池性能，实验室里放着许多铁盒子，还不时从里面传来“砰、砰”的爆炸声：“锂亚电池能量非常高，电池威力接近于炸弹，危险非常大。当测试电池短路发生爆炸时，会把电池外的铁盒子炸裂”。第二个事故案例是2017年武汉孚特公司锂亚电池燃爆起火。事故经过：2017年11月30日20时40分左右，位于径河街孚特工业园3号楼五楼锂亚电池临时存放点发生爆燃起火，现场值班人员立即拨打119报警，区消防大队及时赶到现场进行施救。经消防官兵奋力抢险，晚10：23分左右，明火被扑灭，无人员伤亡。事故直接原因：位于五楼东北侧锂亚电池半成品（电芯）仓库，防雨水措施不到位，雨水经过临近窗户飘散至未加装PVC保护材料的自产电芯电极一侧。聚集于负极一侧的LiC6遇水后即燃烧，燃烧产生的热能加热本电芯及邻近电芯的电解液及金属锂，进而破坏电芯内部隔膜造成电芯内短路并放热，电解液受热后释放大量气体导致电池内压力过大而爆裂；电芯内碳及锂受热后燃烧，因此由刚开始的局部电芯爆裂燃烧，瞬间造成了整个电芯仓库的爆燃火灾，同时点燃邻近未加实体隔离的服装及运动鞋仓库，更加大了火灾面积及事故损失。这两个案例，前者是外部短路，后者是内部短路，起火后造成连锁反应，损失都不小，好在都疏散及时，没有出现人身伤亡。前面事故案例里出现的“短路”是个很重要的关键词。锂离子电池短路我很熟悉，当年做试验的时候，直觉的感受就是外部短路跟焊接似的，火花四溅，金属都熔融了。（放个两个截图看看，视频在彩蛋包里，文末有免费获取方式）![]()
再看看过往的新闻怎么说。由于锂亚电池负极直接采用锂金属，熔点只有180摄氏度，一颗电池爆燃造成的升温，就可能立即引发升温-热失控的连锁反应，锂金属遇水分还会生成氢气，进一步加剧危险。2013年波音787电池起火事件后，美国FAA曾专门进行过4800颗采用锂金属负极的一次电池燃烧实验以研究其特性，结果证实，一个很小火点或热源就足以引起大规模锂原电池火灾，并且泡沫灭火剂对抑制火灾基本无效，因为闷烧所辐射的热量也足以“点燃”相邻电池，因此热性能是制约其安全性的主要挑战，而军用电池的高倍率要求使其结构设计上有意增加正负极反应面积，一旦出现热失控，爆燃“威力”更为惊人。![]()
FAA实验结果，上为5000颗锂离子电池，下为4800颗锂原电池（报告里描述为Lithium-metal 锂金属电池）。
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有了直观感受，再来看看书上怎么说。《化学电源》中描述，Li-SOCl2电池在短路重负荷放电时。Li-SOCl2电池放电产物是LiCl、SO2和S，其中SO2和S主要溶解在电解液中。SO2也可由SOCl2缓慢分解产生。当电池短路时，电池温度升高，引发Li和S的放热反应。Li2S在145℃下又可与SOCl2发生剧烈放热反应。这两个反应很可能是在短路条件下爆炸的触发反应。另一个引起爆炸的原因可能是Li的欠电压电沉积，即电压不足就发生锂的还原电沉积，形成LiC嵌入化合物，这种嵌入化合物很可能与SOCl2或放电产物S发生剧烈的放热反应，从而导致热失控引起爆炸。过放电也是引发电池爆炸的又一个因素。如果LiCl堵塞严重，也可能发生Li+还原，在正极上沉积的锂形成枝晶，造成短路。Li与S反应，发生爆炸性反应。放电产物SO2也可在负极发生电化学氧化反应，而生成的Cl2O是一种十分不稳定的爆炸性物质。![]()
小专题研究肯定要请出秘塔AI搜索，近期它的搜索范围从“全网”“学术”“播客”扩展到“文库”，来看看效果。下边你可以分别扫码查看结果。![]()
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重点介绍下新鲜出炉的“文库”效果，简直就是安全管理人员的福音，这里引用的文件都是可以免费下载的。比如引用的《锂亚硫酰氯电池产品规格书》提到两点对韩国Aricell的锂亚电池火灾事故有启发：（1）不要把电池同项链、发夹、硬币或螺丝等金属品一起放在兜中或包中，也不要把电池同上述物品一起储存；（2）当电池无序堆积时，它们的正极和负极可能会短路，在给其他电池充电时消耗一些电池，从而导致爆炸。搜索范围选择“文库”时还有个意外收获，意外发现了非常详尽的《NASA锂亚硫酰氯电池安全考量因素》，框架清晰，看完感觉瞬间清晰了不少。![]()
D 不要忘记问人
问中韩合资锂电池工厂的安全经理A，比较早锁定事发电池为锂亚电池。问锂亚电池工厂的安全经理B，根据他的判断，事发电池是功率型锂亚电池（爆发力强），而不是容量型锂亚电池（耐力强）问锂电池行业专家陈朝阳，建议用水凝胶灭火毯处置初期火灾。![]()
问人的好处在于，寥寥数语，往往直达关键。大家习惯通过检索获取信息，问人一个传统技能也不要忘记。有了前面的三个步骤，再回头看看各路新闻里的报道内容，感受就不一样了。6月25日公开的监控视频显示，成排的电池密集地置于白色方形外壳中，引发讨论。为何采取这种摆放方式？孟祥东解释称：“这是为了追求更高的能量密度。（工厂）堆叠数量，将圆柱形锂离子电池通过串并联的方式集成为电池模块。所以我们看到的白色正方形，实际上是一个完整模块，内部包含多个小电池单元。”孟祥东也指出了这种设计的潜在风险：“一旦其中一块电池发生热失控，由于其密集的摆放方式，热失控电池会向其周围电池传递热量，引发模块内的热失控传播，导致火灾迅速扩散。”——安全五点半：这种摆放很常见，很多时候就是成本、效率和安全的博弈。002
2023年在AriCell打过工的中国金姓留学生向界面新闻透露，锂电池的两端碰撞会发热，因而“擦电池”工作最为危险，在其工作期间就发生过两次“小炸”事故。另外，电池里的电解液异常刺鼻且对身体有害，员工需定期检查身体。——安全五点半：来自一线的声音很有参考价值，“锂电池的两端碰撞会发热”就是比较典型的外部短路的情形。
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在接受红星新闻采访时，中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室博士孟祥东分析称：“第一次出现白烟，应该是有一块电池发生了热失控。电池内部反应产生的烟气通过电池安全阀释放。紧接着由于热失控电池传递的热量导致其相邻电池也发生了热失控，烟气更大了。”他解释称，热失控通常发生在热、电和机械等滥用条件下，如环境温度过高、过充或过放、碰撞挤压等。孟祥东表示，此时电池内部材料之间发生化学反应并放热，同时产生气体。这些反应将导致新的副反应发生，形成恶性循环。电池热失控时表面温度升高极快，最高能达到1000摄氏度，内部可燃气体达到耐压极限时，电池的“安全阀”会被冲开。随后，可燃气体释放而出，遇到点火源或高温物体后，发生起火爆炸。——安全五点半：电池热失控是现象，什么原因导致热失控呢？生产过程中由内而外的热失控很少见，但是外部短路的情况却常见。
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Daejeon University火灾与防灾学教授Kim Jae-ho表示，火势可能蔓延得太快，导致工人无法逃生。他表示："像镍这样的电池材料十分易燃。与其他材料引起的火灾相比，人们通常没有足够的时间作出反应。"——安全五点半：我们看看监控录像，火灾发展得确实特别迅猛，一是烟雾多，二是热失控电池迸射造成快速蔓延。
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在此期间，有员工手持干粉灭火器试图扑灭火势，但遗憾的是，火势并未得到有效控制。孟祥东指出，电池内部化学反应会释放出大量的热量，而干粉灭火器的冷却效果并不理想，“而且这个模块内电池间紧密接触导致散热条件比较差，热量容易积聚。”——安全五点半：锂电池行业专家陈朝阳建议：用水凝胶灭火毯一盖，明火就灭了。再连同水凝胶灭火毯覆盖的货物移动到户外，继续射水灭火就可。“由于担心再次发生爆炸，（我们）很难进去。”法新社援引一名消防员的话称，他们确定无法用水灭火，“我们使用的是干沙子”。——安全五点半：单个锂亚电池含金属锂比较有限，有大量水还是可以搞定。但是面对大量的锂亚电池时，参考之前提到的孚特公司事故案例，确实容易造成更严重的后果。警方计划，将调查重点放在查明准确的最初起火点上，由此查明起火原因，与其他部门共同展开联合调查和鉴定。韩国警方24日成立了由130多人组成的调查本部，以彻底调查此次火灾事故。——安全五点半：希望早日出正式的调查报告，而不是以电池热失控为理由草草了事。综上，研究完形成几个观点：（1）韩国Aricell电池火灾事故属于锂亚电池事故，与常见的锂离子电池不一样；（2）从过往事故案例看，锂亚电池热失控概率较低，但是引发后果很严重，功率型锂亚电池尤甚；（3）烟雾很致命，有效的报警、通风很重要；（4）处置人员有防护，其他人员及时疏散、可以减少伤亡；（5）单个锂亚电池热失控可以用大量水（消火栓、水箱等）处置，量多建议用水凝胶灭火毯控制后转移。
看到这里的不要忘记领彩蛋，关注“安全五点半”后，回复“锂亚电池”，后台已经打包好彩蛋在等你了。安全五点半研讨会直播免费，回放收费。但是这一期《锂离子电池安全通识》是免费开放的，扫码即可查看。其他内容在公众号下方的“看个痛快”中，来扫一眼呗？![]()
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