因资金和拆迁问题,通车时间延后!

楼市   2024-11-06 21:22   湖北  

家门口的道路修建进度如何?区域规划的主干道何时通车,甚至有一些道路也经历了停工、延期开通的曲折故事。

近期,关于大家关心的很多道路都传来了最新消息,多条道路的通车时间都有了明确答复。

接下来一起来看看,武汉将有哪些道路即将正式通车:

1、额头湾三环线立交改造:因资金和征地拆迁问题,工期延后,预计2025年下半年通车。

10月24日官方回复:经核实,额头湾项目因为受征地拆迁进度和资金的影响,竣工日期延后还望谅解,大概到2025年下半年,已组织项目部加快施工进度,确保道路正常通行。

额头湾立交改造工程位于东西湖区和硚口区交界处,是武汉三环线上一个重要的枢纽型节点,立交西接规划107国道,规划采用全线高架加地面铺路建设形式进行提升改造,全长约30公里;东接在建南泥湾大道改建工程,采用全线高架形式,全线约6公里。

该项目自从2022年2月19日起开始施工,且当时根据官方消息显示,施工持续至2024年8月30日结束,但后来因为涉及到拆迁等因素的影响,施工延期至2025年下半年。

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2、神墩三路(光谷四路-光谷五路)段:计划12月中旬连通光谷五路。

2024年10月25日官方回复:省科投公司已重点加快神墩三路(光谷四路-光谷五路)段建设,目前已完成光谷四路至雾华路段车行道沥青摊铺并拆除围挡,正在由西向东全面加快推进,争取做到完成一段开放一段,计划2024年12月中旬连通神墩三路与光谷五路。同时,为短期内解决神墩三路右转雨华路通行问题,省科投公司将尽快督促施工单位调整围挡,清理施工材料,开放雾华路至雨华路段车行道。

9月23日官方回复显示:经查,目前该段道路已恢复施工,正在进行排水改造和沿线电缆迁改施工,争取于2024年底完成光谷六路-高科园西路段车行道建设,开放交通;高科园西路-光谷七路段,受限于交通导行、施工时序等因素制约,将完成部分车行道建设,局部开放交通。

道路现场实景图:

根据规划,神墩三路(光谷四路-光谷七路)是光谷中心城北区东西向的重要路段之一,沿路有多个住宅小区,但这些小区均因神墩三路出行受阻,不得不绕路,因此神墩三路的建设关注度也很高,留言板上咨询该道路通车的留言信息非常多。

神墩三路(‌光谷四路-光谷七路)‌提升改造工程于2022年7月启动建设,‌合同规定的竣工时间为2024年6月。‌该路段为城市次干道,‌设计为双向4车道。

但是在今年9月初的时候,官方回复依旧显示:由于资金问题,道路改造施工停滞。

但幸亏目前该道路也依旧有了进展,至少在今年年底之前会有局部路段将开放通行。

3、新武金堤(江盛路至巡司河段):预计年底完成主体施工。

10月25日官方回复:目前江国路至江盛路已经完成通车,江盛路至江民路段正在进行雨水箱涵施工,路面完成70%。江民路至江安路国庆节前地铁移交部分段面开始施工,正在进行回填作业。江安路至巡司河目前进度90%,巡司河标尾由汉阳市政负责施工,主体完成时间初步预计今年年底,待验收完成方可开放通行。

根据规划,该项目整体南起江国路,北至巡司河街,全长3.14公里,宽50米,主干路建设标准。其中,该工程的江国路至江盛路段已于2023年3月通过了竣工验收并开放交通。剩余的江盛路至巡司河段待周边地铁施工完成后,将一并开放实现交通功能。

4、兴国北路西段:道路已建设完成,即将通车。

10月24日官方回复:经查,该处道路已建设完成,但部分配套设施(路灯)正在安装中,开放通道存在安全隐患,武昌区住房和城市更新局正在加快办理路灯安装手续,将会尽快完成该处路灯安装,早日通车。

5、高新三路改造:整体计划2025年通车。

10月16日官方回复:经查,高新三路目前正在进行“高架路面”市政化改造施工,根据施工组织安排,工程正优先进行高架桥的新建,同步再进行路面和各十字路口的改造升级。因道路地处武汉市光谷东交通要道,工程建设的同时须确保路面通行功能正常,因此该工程施工组织及交通组织一直存在极大矛盾。我司已督促施工单位加快施工进度,尽早还路于民。高新三路整体计划于2025年建成通车。

道路实景图:

高新三路改造提升工程实施范围西起三环线武黄立交,东至新建武东收费站,高架以双向6车道为主,向东跨过光谷八路后落地。


效果图:







作为武鄂黄黄快速道路系统的重要组成部分,高新三路将成为直接服务“武鄂一体化”战略的交通动脉。


6、琴川大道东延线:大致2025年底通车。

10月22日官方回复:经核实,琴川大道东延线涉及到征拆问题,因为汉阳区域按目前的征拆进度,大致需要到2025年底才能完成通车。

琴川大道东延线位于汉江下游右岸汉阳区永丰街道境内,下游距三环线长丰桥约1.5千米。工程西接已建琴川大道,在翠堤路处向北沿府河大堤压浸台向北、向东展线,终点在什湖路 (东)路口顺接百威路,全长3.018千米,道路等级为城市主干路,采用地面建设形式,双向6车道,道路设计速度50千米/时,建设工期18个月。


该项目建成后,将连通琴川大道和江汉十桥,串联蔡甸城关、中法生态城、汉阳、硚口等区域。


效果图:

7、江北快速路东延线:预计11月左右通车。

10月12日官方回复:江北快速路东延线项目全线已贯通,已施工完成,正在进行交工验收工作。通车前需征得省、市交通运输主管部门同意,预计11月份左右。 

G347江北快速路东延线东起新洲区涨渡湖内园滩,止于长江新区阳逻柴泊大道与风华路路口处,路线全长约17公里,总投资28.3亿,其中桥梁长约15公里,路基长约2公里,采用双向六车道一级公路标准,设计车速80km/h。

8、东西湖大道快速化改造:高架桥预计年底完工,地面预计2025年完工。

9月27日官方回复:经核实,东西湖大道快速化改造项目目前正在进行桥梁上部结构及地面道路施工,高架桥部分预计于本年底完工,地面道路部分预计于2025年初完工。

G107武汉市东西湖段是武汉市西部路网中横贯东西的城市快速路,道路全长3.423千米,主线宽50-95米,采用双向6-8车道设计。

道路改造提升后将与额头湾立交工程相接,打造汉口中心城区至汉江湾城市副中心至吴家山组团之间的一条高效快捷通道。

9、武昌滨江核心区地下环路工程:延期至2025年上半年完工。

10月18日官方回复:经查,武昌滨江核心区地下环路工程原计划在今年年底左右竣工交付,现受项目资金问题影响,预计延期到2025年上半年。

工程实景图:

该项目是华中地区规模最大的地下车库联络道工程,国内首条采用自愈合混凝土结构、自防水设计的明挖法城市交通隧道,武汉市首条与商业地块地下空间融合共建的城市交通隧道。

武昌滨江核心区地下空间环路工程位于武昌滨江核心区,主线全长3公里,为单向三车道,形成首尾闭合的地下环路,车流按逆时针方向单向行驶,地下埋深约14米,依次沿经二路、武车二路、武车中路、纬二路道路下方布置,局部穿越长江公铁隧道、地铁。
该环路还将新建连通和平大道、临江大道、公铁隧道等道路的13个匝道,新建15个小区和商业地块出入口,被誉为武昌滨江的“超级地下工程”。

10、神墩五路:预计2024年底完成施工。

10月23日官方回复:经查,您反映的问题涉及光谷六路(神墩五路—高新四路)工程。因神墩五路与光谷六路交叉路口属于光谷六路建设范围,目前光谷六路仍在施工中,故该路口无法通行。为妥善解决您反映的问题,光谷建设已要求施工单位在保证施工安全的前提下进一步加快施工进度,力争2024年年底完成该路段的施工。

现场实景图:

11、高新四路(光谷大道—光谷八路)综合改造工程:计划2026年1月完工。

10月25日官方回复:经查,您反映的问题涉及高新四路(光谷大道—光谷八路)综合改造工程。该工程于2023年初开工进行道路改造,同步进行综合管廊建设,因涉及大量既有管线迁改工作和管廊基坑作业,建设周期需3年,计划完工时间为2026年1月。

高新四路(光谷大道—光谷八路)综合改造工程目前正在有序推进中。据了解,该工程西起鑫培路、东至光谷八路,全长约6.1公里,标准段红线宽40-65米,道路下方同步新建综合管廊6.1公里,此次改造将实现主车道由6转8。


PS:本文信息整理自武汉城市留言板和网络,具体通车时间仅为发稿时获取,后期可能有变化,请以实际为准,本文不对其准确性负责。

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