重磅工程启动!涉及3大地铁线路!2025年开工!

楼市   2024-11-16 20:27   湖北  

1、天河高铁站配套轨道交通即将启动招标,涉及3条地铁线!

近期,相关官网发布了天河高铁站配套轨道交通工程的招标计划信息,计划于12月1日启动招标。

根据今年上半年,武汉市2024年市级重大前期项目计划显示,天河高铁站配套轨道交通工程包含7号线天河高铁站、20号线天河高铁站、17号线天河高铁站3座车站及部分临近区间土建工程,计划开工时间2025年6月,计划竣工时间2028年1月,总投资18亿元。



如今该工程正式报建且即将启动招标,也算是往前走了一大步,不过需要注意的是,该工程报建并非意味着这3条地铁站将开工,而是而是线路预埋,因为高铁站和地铁站是一体式规划,而高铁站先建,地铁线路后建,因此与高铁站相关的部分地铁工程要同步施工。类似于光谷广场工程也预留了9号线站点,但并不代表9号线什么时候会建设。

根据之前武汉市规划研究院发布的《湖北省空铁联运示范枢纽综合交通规划》显示,武汉天河站是沿江高铁上的重要枢纽站,且规划接入5条城市轨道交通,西侧布置13、17、20号线及捷运站点,东侧布置7号、20号线支线站点。


天河站空铁联运捷运线示意图:
 
天河高铁站效果图:

11月5日关于地铁13号线的官方回复:目前轨道交通13号线的线站位方案尚处于前期研究阶段,最终线站位方案以轨道交通建设规划的批文为准。

11月5日关于17号线的官方回复:根据2019版轨道交通线网规划,轨道交通17号线途经青菱片区,目前其线路走向和站点设置尚处于前期方案研究阶段。

9月5日关于地铁20号线的官方回复:经核实,轨道交通20号线目前尚处于前期规划研究阶段,属于远期规划线路,根据目前的规划情况,未设置支线接远处的武汉天河站和长江新区站;第五轮建设规划正在编制,批复完成后组织开工建设,按照正常的工作流程,批复到建成运营一般需4~5年的时间。

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2、后湖原中美大都会地块商改住详细规划导则公示!

11月9日,主城区A040101管理单元(健身街西侧地块)控制性详细规划导则修改公示:

根据江岸区申请,拟对其辖区内A040101管理单元(健身街西侧地块)控制性详细规划导则进行规划修改。现根据相关规定,将主城区A040101管理单元控制性详细规划导则(健身街西侧地块)修改内容进行公示,具体内容如下:

将10.6公顷零售商业用地变更为8.76公顷二类居住用地、1.64公顷商业服务业设施用地、0.2公顷公园绿地。

变更后,零售商业用地调减约10.6公顷,二类居住用地调增约8.76公顷,商业服务业设施用地调增约1.64公顷,公园绿地调增约0.2公顷;取消用地东北角临时雨水管廊控制线;新增一条东西向10米宽公共通道,连接华泰路和健身街。

点位控制的通信基站、环卫公厕按原规划落实。

该地块位于江岸区兆瑞大道与健康街交汇处,即原来规划的中美大都会商业,该地块搁浅多年没开发,原本住宅部分开发成了仁恒公园世纪,如今商业地块将进行商改住。

地块现状实拍图:

3、傅家坡客运站地块详细规划再次公示


武汉市主城区A110801、A110802管理单元(傅家坡客运站地块)控制性详细规划导则修改公示:

根据武昌区申请,拟对其辖区内A110801、A110802管理单元(傅家坡客运站地块)控制性详细规划导则进行修改。现根据相关规定,将主城区A110801、A110802管理单元(傅家坡客运站地块)控制性详细规划导则修改内容进行公示,具体内容如下:

 临武珞路与梅苑路交叉口处调增一处0.14公顷公园绿地,用地南侧调增约0.4公顷小学用地,将2.29公顷商业用地变更为居住用地;

结合用地布局微调南侧规划道路及东侧公共通道线型,用地内调增一条东西向7米宽公共通道;

复合社会公共停车场位置变更为结合小学用地设置90个社会公共停车位,武珞路以南、武珞路四巷以西的社区公园、防护绿地内各复合100个社会公共停车位。

变更后,二类居住用地调增2.28公顷,小学调增0.4公顷,公园绿地调增0.14公顷,城市道路用地调增0.02公顷,商业用地调减2.84公顷。

该地块就是原来的傅家坡客运站,今年9月份正式关停,位于武珞路与梅苑路交汇处。

位置示意图:

地块现状图:

4、范湖立交新建下桥匝道正式通车!


11月9日,武汉范湖立交新建下桥匝道宣布正式通车,这意味着宝丰路高架前往常青片区的交通压力将得到缓解。

范湖立交改造工程去年12月25日开工,通道全长556.767米,沿宝丰北路东线高架桥东侧布置,依次跨越范湖广场路、现状范湖立交匝道桥,匝道落地后道路下穿现状宝丰北路高架桥,经T形路口与云飞路无缝衔接,实现了道路的有效连通。

范湖立交改造工程位于江汉区的常青路与云飞路相交处,是武汉市主城区骨架路网重大堵点之一。

范湖立交改造项目所在地北侧为常青路,南侧为范湖广场路及云霞路,西侧为云飞路,东侧为云彩路,均已建成通车。

5、左岭新城湖港路以北地块改住宅,紧邻硅谷小镇!


11月8日,东湖高新区规划局发布了关于东湖新技术开发区E010303管理单元局部用地(湖港路以北地块)控制性详细规划导则变更方案(必要性及可行性研究)征求意见的公示。

根据公示显示,根据住房和城乡建设部等相关规定要求,拟对东湖新技术开发区B010303 管理单元局部用地(湖港路以北地块)控制性详细规划进行方案变更,具体内容如下:

根据《武汉新城规划》,本管理单元规划为生活主导用地,原规划控制的文化、体育、公园及商务商业功能调整至本管理单元西侧的武汉新城中轴线区域布局。

方案拟将湖港路以北的体育用地、文化设施用地、商业服务设施用地及公园绿地调整为二类居住用地。同时,为服务调整后的居住用地,规划布局体育、文化、养老、菜市场、社区商业等服务设施功能,并优化了公共通道、复合公共停车场及通信机楼等基础设施。

调整前规划一张图:

调整后规划一张图:

本次拟调整规划的地块位于东湖高新区未来三路与高新二路交汇处,属于左岭新城板块,位于外环以外,周边有硅谷小镇、光谷未来学校、育才小学光谷分校等。


6、武汉兰岛都市田园综合体部分项目规划曝光!

近期,经开区规划局发布了关于武汉昱萱文旅发展有限公司“武汉·兰岛都市田园综合体”项目总平面设计方案公示。

根据规划显示,该项目占地面积约1.26万方,总建面约3292平,包含一栋酒店和一栋温泉泡池。

项目规划一栋1-3层旅馆建筑和一栋1层温泉泡池构筑物,停车位等。

项目效果图:

酒店效果图:

根据规划,武汉·兰岛田园综合体将围绕“艺术民宿度假中心”、“休闲康养度假基地”、“生态旅游体验中心”、“现代生态农业种植基地”四大核心主题,打造成一个集野奢度假、养生休闲、网红打卡、个性化定制服务、地方民俗、艺术文化、研学营地、户外拓展于一体的高端小众旅游度假目的地标杆型项目。





该项目位于武汉经开区(汉南区)邓南街汉洪公路以东、洪兴四路以南。

7、11月17日,东湖高新区将实施大面积交通管制!

11月8日,武汉市交管局发布了关于2024光谷马拉松赛事期间道路交通管理的通告。

根据公告显示,2024年武汉光谷马拉松赛事于11月17日(星期日)在东湖高新区举行。届时,将有20000余名运动员分别参加全程马拉松、半程马拉松、13公里健康跑及企业接力跑。

本次赛事起点设在珞喻路华中科技大学大门东侧,13公里健康跑终点设在光谷网球中心,半程马拉松终点设在光谷中央生态大走廊LOGO广场,全程马拉松、企业接力跑终点设在未来科技城,比赛时间约6小时15分钟。

为保障比赛的顺利进行及比赛期间道路交通安全畅通,根据有关规定,比赛期间将对部分道路分时、分路段采取临时性交通限制措施。

现将有关事宜通告如下:

一、11月16日22时起至比赛结束,以下线路禁止车辆停放:所有比赛线路;关山大道(创业街至珞喻路);顶冠峰路(高新大道至九峰二路);龙山溪路(高新大道至九峰三路);高新大道(光谷七路至龙山溪路北侧辅道)。

二、11月16日22时起至比赛结束,以下线路禁止车辆通行:珞喻路(鲁林路至关山大道)、豹溪路(高新大道至神墩一路)、九峰三路(龙山溪路至顶冠峰路)。

三、11月17日,下列时间、道路除持有2024光谷马拉松赛专用证件的车辆外,实施交通限制措施:

1、5时30分起至比赛结束,以下道路禁止车辆通行:光谷广场周边道路:鲁磨路(紫松花园路至光谷环岛方向、不含下穿隧道)、珞喻路(邮科院路至光谷广场环岛方向、含下穿隧道)、虎泉街(楚韵路至光谷广场环岛方向);光谷广场环岛→民族大道→雄楚大道→关山大道→珞喻路→光谷广场环岛合围区域内道路(不含雄楚大道、民族大道下穿隧道);珞喻路(鲁林路至光谷大道);佛祖岭一路(高新二路至关豹高速互通);顶冠峰路(高新大道至九峰三路)。

2、7时起至比赛结束,以下道路禁止车辆通行:珞喻东路(光谷大道至秦云路);光谷一路(珞喻东路至百川路);高新大道地面层(佳园路至三环线);雄楚高架(五角塘立交至高新大道下桥处)。

3、7时30分起至比赛结束,以下道路禁止车辆通行:高新大道→三环线东段→关豹高速→光谷四路→高新大道合围区域内道路(不含高新大道〈光谷四路往光谷一路方向〉、三环线、关豹高速);光谷四路(关豹高速至流芳园横路)。

4、8时起至比赛结束,以下道路禁止车辆通行:高新大道(光谷四路至光谷七路);光谷七路→神墩一路→光谷八路→九峰二路→光谷七路合围区域内道路(不含神墩一路〈光谷七路至光谷八路〉、九峰二路〈光谷八路至光谷七路〉);高新大道→未来二路→科技五路→未来一路→高新二路→光谷八路→高新大道合围区域内道路;高新大道(未来三路至未来二路方向);高新二路(光谷七路往光谷八路方向)。

5、以上道路相邻路段及路口,视情实施临时交通限制措施。

8、联投光谷中心两栋写字楼封顶,预计2025年投用!

近日,联投光谷中心A、D地块写字楼主体结构顺利封顶,意味着该项目距离投入使用更近一步。


联投光谷中心位于光谷六路与高新大道交汇处附近,位于光谷中心城核心区域,紧邻地铁11号线光谷六路站。


联投光谷中心是2015年10月,联投置业旗下武汉鸿信世纪置业有限公司拿下的P(2015)109号地块的一部分,其中的住宅已经开发为联投驿园。


联投光谷中心是其中的商服地块,由A、B、C、D四个商业地块组成, B、C地块为长租公寓,目前已投入使用。


根据规划,A地块写字楼建筑面积约2.02万方,由一栋15层办公楼和3层裙楼组成,该地块已于今年7月完成封顶,计划于2025年3月投入使用。


效果图:


实景图:

D地块建筑面积2.23万方,由一栋14层办公楼和商业裙楼组成,计划于2025年6月投入使用。


项目A地块写字楼预留了企业展厅、内部食堂、大会议厅等定制化功能区;D地块写字楼分层分户设计并配备餐饮、文印、便利店、企业服务中心等综合配套。


9、武汉多条公交线路有调整!


11月8日,武汉市交通运输局发布了两则关于调整公交站点或路线的公告:



为进一步优化公交线网,方便市民出行,拟从2024年11月12日起,调整公交369、552路线路走向。


具体走向如下: 


1、公交369路:首末由鄂渚路官堤路至仙女山路琴断口南岸不变。


2、公交552路:首末站由三眼桥路元辰世纪至八一路广八路调整为兴业路图书交易中心北至八一路广八路。


关于迁移黄家湖西路中医药大学双向公交站点的公告:



为方便市民出行,拟从2024年11月12日起,将黄家湖西路中医药大学南行公交车站向前迁移20米;黄家湖西路中医药大学北行公交车站向前迁移130米。


涉及线路:34路、307路、690路、930路。

10、民族大道(三环线~江夏大桥)改造工程预计2024年底开通!


11月8日,东湖高新区规划局发布了民族大道(三环线~江夏大桥)批前公示。

横切面示意图:

民族大道北接光谷广场,南接江夏区江夏大道,是连接东湖高新区与江夏区的重要南北通道之一。计划将既有双向6车道改扩建为双向10车道,可缓解周边交通拥堵。


根据规划,民族大道(三环线-江夏大桥)改造工程,北起三环线庙山立交,往南依次与华师园路、汤逊湖北路、三园路、大学园路交会,止于江夏大桥,道路全长约3.3km,定位为城市主干道。

该工程项目于2020年纳入武汉市城建交通重点工程,2021年5月份开工建设。根据2022年官方回复显示:因道路涉及铁路线路运营安全,铁路部门不允许项目施工,导致很长一段时间项目处于半停工状态。

实景图:

2024年3月官方回复显示:根据施工组织安排,该区域需分段打围施工,优先对人非机车道地面以下地面综合管线进行新建、迁改,再行实施人非机车道的升级改造,最后实施机动车道改造,计划2024年底完成该区域施工,拆除围挡,开放人非机车道通行。

实景图:

10、国博A区两个地块启动招标,将建设约20万方住宅和约32万方商办!

近期,相关官网发布了国博A11地块和A9地块的备案信息,且批复结果显示通过。

根据备案信息显示,A11地块预计2025年5月开工,A9地块预计2025年8月开工。

11月7日-8日,这两个地块就发布了招标计划

根据招标信息显示,A11地块规划用地性质为公共设施与居住混合用地,规划净用地面积5.13万方,总建筑面积约34.9万方,计容建筑面积27.04万方,其中住宅建筑面积10.82万方,商办建筑面积16.22万方。

A9地块规划用地性质为公共设施与居住混合用地,规划净用地面积5.16万方,总建筑面积约35.2万方,计容建筑面积27.2万方,其中住宅建筑面积10.88万方,商办建筑面积16.32万方

根据此前项目方发布的规划示意图显示,本文所述的两个地块都是商服用地,效果图上也都是商务楼。

根据地块分布示意图来看,本次启动招标的A9地块和A11地块位于博览中心西侧,分布在水景公园两侧。

根据武汉市规划一张图显示,这两个地块也确实是商服用地。

这两个地块现状是绿化。

根据此前留言板官方回复显示:其中A区包括:已建成的国际博览中心、国际会议中心、洲际酒店、国博中央公园、环状水系公园以及国博滨江广场等项目;待建的环球文化中心和商业配套(方案正在深化设计之中);核心T形区属于公建集中建设区,正在招商策划之中。

在这个版本的回复中,并未提及有住宅规划,如今突然招标显示将建设部分住宅,也是令人唏嘘。

留言板截图:

声明:本文部分图片、文字内容来源于武汉城市留言板、武汉市规划局网站、网络等,版权归原作者所有。本平台仅作非盈利性质资讯分享使用,如有侵权,请联系我们删除处理。


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